فرانسه: رادارهای ضد سر و صدا به زودی مستقر می شوند
اخطار وسایل نقلیه و موتورسیکلت های بسیار پر سر و صدا: مجلس شورای ملی تصویب شد اقدامات برای مقابله با دستگاه های آلوده به آلودگی صوتی... بدون شک ، دوچرخه سواران در درجه اول نگران هستند. زیرا مرسوم است که دوچرخه سوار به میزان صدای موتورسیکلت خود توجه نمی کند ، بلکه برعکس است. : جایگزینی اگزوز اصلی ، صدا خفه کن بدون انحراف ، حذف کاتالیزور ، ...
اگرچه این رادارها در درجه اول برای مبارزه با سرعت زیاد استفاده می شدند ، اما به زودی رادارهای دیگری در سراسر فرانسه مستقر می شوند: رادارهای ضد سر و صدا. این رادار ضد سر و صدا بر تمایل به نظارت روزافزون وسایل نقلیه پر سر و صدا در شهر ، عمدتا روروک مخصوص بچه ها و موتورسیکلت ها تأکید می کند. بر اساس قانون جهت گیری تحرکمجلس شورای ملی به تازگی اصلاحیه ای را تصویب کرده است که اجازه توسعه این نوع رادارها را می دهد. در فرانسه.
آیا دوچرخه سواران هدف اصلی هستند؟
در سال 2017 ، مطالعه ای که برای رصدخانه سر و صدای Bruitparif در ایل دو فرانس انجام شد ، نارضایتی عمومی ساکنان ایل دو فرانس را برجسته کرد. آلودگی صوتی... بر اساس این مطالعه ، 44 درصد از افراد شرکت کننده از صدای دو چرخ شکایت داشتند. 90 درصد ساکنان ایل دو فرانس با آزمایش تجهیزات در این راستا و افزایش جریمه موافقت کردند.
سپس یک خبر خوب برای آنها! از آنجا که اصلاحیه ارائه شده توسط ژان نوئل باروت ، نماینده پارلمان و چندین عضو گروه MODem (جنبش دموکراتیک) به مقامات اجازه می دهد تا این روش را آزمایش کنند کنترل عملکرد نویز ساطع شده توسط موتورسیکلت ها و اتومبیل ها... به طور عینی ، رفتار پر سر و صدا جاده را مجاز کرده و شر را محدود کنید.
دولت با تصویب این اصلاحیه خود را اثبات کرده است ، که همچنین شامل ممنوعیت فروش تصویرگرهای حرارتی تا سال 2040 می شود. این متن در متن نهایی قانون جهت گیری تحرک گنجانده خواهد شد.
آزمایش با رادار ضد سر و صدا
با این حال ، باید توجه داشت که تحریم ها فوری نخواهد بود. تا آنجا که آزمایش دو ساله ابتدا قبل از اولین گفتارها که هنوز جزئیات آنها مشخص نیست ، اعمال می شود. حتي پيش از اين ، ما بايد منتظر حكم شوراي دولتي باشيم كه در واقع تاسيس خواهد شد ، تا مقامات بتوانند اين رادارها را براي مرحله آزمايشي به كار گيرند.
بر اساس برخی گزارشات ، این رادار جدید بر اساس دستگاهی است که توسط Bruitparif توسعه یافته است. آی تی سنسور صوتی انقلابی به نام مدوسا... مجهز به 4 میکروفون برای درک صدای 360 درجه است. می توان چندین بار در ثانیه اندازه گیری کرد تا مشخص شود سر و صدای غالب از کجا می آید. در حال حاضر ، این سیستم فقط برای کنترل سطح سر و صدا در خیابان ها ، در مناطق مهمانی یا در محل های بزرگ ساختمانی استفاده می شود. اما باید از آن برای شناسایی موتورسیکلت ها و وسایل نقلیه پر سر و صدا استفاده کرد.
باید گفت که در این زمینه فرانسه پا به پای انگلستان است که این فناوری را نیز معرفی می کند. انگلیسی ها از تأثیرات منفی قرار گرفتن طولانی مدت در معرض سر و صدا بر سلامت جسمی و روحی (استرس ، فشار خون ، دیابت و غیره) متقاعد شده اند. اکنون به همه هشدار داده می شود ، با این حال ، زمان تعمیر موتورها وجود دارد.
. موتورسیکلت ها به طور فزاینده ای در معرض استانداردهای جدید سختگیرانه آلایندگی هستند. مانند یورو 4 اخیراً علاوه بر این ، بر خلاف رانندگان ، موتور سواران اغلب مورد بررسی جاده ها قرار می گیرند. اما این درست است که برخی از خودروهای دوچرخه مردم شهر را اذیت می کنند. به عنوان دوچرخه سوار ، نظر شما در مورد این رادار در برابر ترافیک بسیار پر سر و صدا چیست؟ آیا قصد دارید اگزوز اصلی را به موتورسیکلت خود بازگردانید؟
