فورد F-150 2021 در مقابل فورد F-100 1965، پیکاپ ستاره ای فورد چگونه تکامل یافته است؟

فورد F-150 به یکی از نمادین ترین کامیون های فورد تبدیل شده است، تکامل آن از هر نظر غول پیکر بوده است و در اینجا می توانید تفاوت مدل فعلی را با مدل های 1965 و 56 ببینید.

کامیون های جدید بسیار پیشرفته تر از کامیون های جدید نیستند، به خصوص با پیشرانه هیبریدی PowerBoost. البته، زمانی که کامیون‌های باتری‌دار بالاخره به طور جدی وارد بازار شوند، این تغییر خواهد کرد، اما نسل چهاردهم سری F ستاره واقعی از نقطه‌نظر فناوری است. اما آیا تا به حال فکر کرده اید که چگونه آن را با یک فورد نیم تنی 14 سال پیش مقایسه می کنید؟ما در اینجا به شما پاسخ می دهیم.

تفاوت های اصلی چیست؟

خوشبختانه تیم TFL Truck یکی از این مدل ها را در اختیار دارد و می تواند به ما در پاسخ به این سوال کمک کند. کامیون جدید F-150 XL با کف لاستیکی، چرخ‌های فولادی و تزئینات پلاستیکی سیاه - ساده‌ترین نمونه‌ای است که امروز می‌توانید بخرید، اما با شیشه‌های برقی و پیشرانه هیبریدی.

او روبرو می شود فورد F100 1965 که به وضوح یکسان نیست. زیر کاپوت آن یک موتور شش خطی 300 اینچ مکعبی دارد که گمان می‌رود از یک کامیون کمپرسی باشد، با هاب‌های قفل دستی، بدون سقف، و یک نیمکت سرپوشیده.

این دو کامیون آنچنان که می‌توانستند از نظر عملکرد مشابه نیستند، اما به تمام معنا باید کار کنند. هدف واقعی از این آزمایش این است که ببینیم فورد و به طور کلی کامیون ها از سال حضور لیندون بی جانسون در ایالات متحده تا چه حد پیشرفت کرده اند. انتقال شاید بهترین مکان برای شروع باشد.

موتورها چقدر قدرتمند هستند؟

هیبرید فورد F-150 2021 دارای موتور 6 لیتری توئین توربوشارژ EcoBoost V3.5 است. که به همراه یک باتری 1.5 کیلووات ساعتی و یک موتور الکتریکی 35 کیلووات کار می کند. نیرو از طریق یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک ارسال می شود و ارقام رسمی قدرت نیز دارند 430 اسب بخار نیرو و بهترین گشتاور در کلاس 570 پوند فوت. هر دو حتی برای کامیون های مدرن بسیار قابل احترام هستند و بسته به شرایط رانندگی فقط با باتری کار می کنند.

بازگشت به F-100 بسیار قدیمی تر، شش سیلندر 300 هیچ کدام از اینها آنلاین نیست این موتور که به دلیل قابلیت اطمینان استثنایی و گشتاور کم تحسین شده است، تقریباً توسعه می یابد. 150 اسب بخار. از طریق یک گیربکس چهار سرعته دستی، که در واقع یک تعویض دنده سه سرعته است که برای رانندگی خارج از جاده بهتر است، بی صدا شتاب می گیرد. مطمئناً در طول سال‌ها جذابیت خود را نیز از دست داده است، اما احتمالاً در زمانی که جدید بود 270 پوند فوت گشتاور تولید می‌کرد.

نیروی کشیدن

به گزارش TFL Truck، F-2021 150 دارای حداکثر ظرفیت یدک کشی در حدود 8,300 پوند است.; самый способный гибрид PowerBoost оценивается в 12,700 фунтов. Во-вторых, F100 می تواند تقریباً 5,500 پوند یدک بکشداگرچه بسیار کندتر تعیین تفاوت بار دشوار است زیرا F100 با محورهای دوره F-250 ارتقا یافته است. به عنوان مرجع، در اینجا فورد جدید می تواند 1,750 پوند در تخت تحمل کند که به دلیل وزن اضافی که با باتری، موتور الکتریکی و سایر لوازم جانبی حمل می کند، کمی کمتر از یک غیرهیبریدی است.

فضای داخلی بدون مقایسه

فضای داخلی کابین خلبان F-150 2021 بسیار جادارتر است نسبت به همتای Swinging Sixties خود، اما مانند کامیون های مدرن، فضای داخلی بسیار ساده است. این یک نیمکت تقسیم 60/40 در جلو دارد، بنابراین از نظر فنی جا برای شش نفر وجود دارد، و ترکیب صندلی‌های پارچه‌ای و کف لاستیکی به این معنی است که در صورت نیاز می‌توان آن را به راحتی شلنگ کرد. این یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی هشت اینچی دارد که به صورت استاندارد در XL ارائه می شود، که برای یک کامیون کار بسیار بهتر است.

در عین حال، نوار چسب بسیار بیشتری روی 65 F100 وجود دارد، فقط به سوئیچ نگاه کنید. بدیهی است که برای مدت طولانی تری نسبت به مدل 2021 استفاده شده است. دارای داشبورد فولادی و بدون تهویه مطبوع است، اگرچه ویژگی اصلی آن پنجره های دودی است.

آلومینیوم در مقابل فولاد سنتی

ذکر چند پاورقی دیگر ضروری است: F-150 جدید بیشتر از آلومینیوم ساخته شده است, در حالی که F100 از فولاد سنتی ساخته شده است. فن آوری پیشرانه مدرن به این معنی است که فورد 2021 می تواند به طور میانگین تقریباً 25 مایل بر گالن برسد، در حالی که نسل قبلی آن به اندازه کافی خوش شانس بود که نیمی از آن را انجام داد. اینها مبادله هستند، اما در نهایت هیچکس آنها را با یکدیگر مقایسه نمی کند، بنابراین این بیشتر یک مقایسه است.

قیمت با اختلاف "0"

با این حال، شاید واضح ترین تفاوت قیمت باشد. 50,000 دلار برای F- جدیدتا حدی به این دلیل که گیربکس PowerBoost در مقایسه با نسخه پایه 4,495 لیتری V6 3.3 دلار قیمت دارد. این دستگاه دارای اینورتر بسیار مفید ProPower Onboard است، در حالی که نزدیکترین آن در 65 یک اینورتر با یک ژنراتور دوگانه سوز هشت فوتی در پشت است.

در این بین، احتمالاً می توانید خرید کنید ویزای F-100 همان وینتیج می دود و دور می چرخد 5,000 دلار جمع.

*********

-

-