یورو NKAP. بی ام و، پژو و جیپ تست تصادف را پشت سر گذاشتند
سیستم های امنیتی

یورو NKAP. بی ام و، پژو و جیپ تست تصادف را پشت سر گذاشتند

یورو NKAP. بی ام و، پژو و جیپ تست تصادف را پشت سر گذاشتند Euro NCAP تست های تصادف جدیدی را انجام داد. دو مدل BMW بهترین عملکرد را داشتند و هر دو پنج ستاره دریافت کردند.

Euro NCAP چهار وسیله نقلیه جدید را با جزئیات بررسی کرد: BMW 1 و 3 Series، Jeep Cherokee و Peugeot 208. هر دو مدل BMW حداکثر امتیاز پنج ستاره را دریافت کردند. جیپ چروکی و پژو 208 باید به چهار ستاره بسنده می کردند.

بی‌ام‌و سری 1 جدید، برای اولین بار با دیفرانسیل جلو، رتبه پنج ستاره‌ای را که دو نسل قبلی کسب کرده‌اند، حفظ کرده است. همانطور که Euro NCAP اشاره می کند، امتیاز BMW 1 برای محافظت از سرنشینان بزرگسال بالاتر خواهد بود اگر به خاطر این واقعیت نبود که صندلی سرنشین جلو محافظت کامل از سینه را ارائه نمی دهد.

امتیازات به همان اندازه خوب و پنج ستاره توسط BMW سری 3 دریافت شد (اکنون مدل نسل هفتم وارد بازار شده است).

همچنین ببینید: فولکس واگن گلف جدید اینگونه است

پژو 208 جدید تنها چهار ستاره دریافت کرد. این یک ستاره کمتر از نسخه قبلی این مدل است. با این حال، همانطور که خود Euro NCAP اشاره می کند، سلف در سال 2012 آزمایش شد، زمانی که الزامات ایمنی کمتر سختگیرانه اعمال می شد. 208 جدید در همه زمینه ها به جز محافظت از کاربران آسیب پذیر جاده، الزامات پنج ستاره را برآورده می کند. از این رو رتبه چهار ستاره.

چهارمین مدل از مدل های جدید آزمایش شده، جیپ چروکی نیز چهار ستاره دریافت کرد. در مقایسه با جیپ رانگلر جدید، کارشناسان Euro NCAP تاکید کردند که بسیار بهتر است (رانگلر در دسامبر 2018 تنها یک ستاره دریافت کرد)، اما نمی توان پنج ستاره را به چروکی اختصاص داد زیرا حفاظت از عابران پیاده و دوچرخه سواران بسیار ضعیف است.

همچنین ببینید: پورشه ماکان در تست ما

اضافه کردن نظر