آیا روغن ترمز "خصوصیات پنهانی" دارد؟

صرف نظر از سال تولید و کلاس ، هر اتومبیل در محفظه موتور دارای یک مخزن انبساط کوچک با مایع است که می تواند بدون مشکل به خودرو آسیب برساند. چند سوال در مورد این ماده و همچنین خطرناک بودن این مایع برای قطعات خودرو را در نظر بگیرید.

افسانه مشترک

افسانه های زیادی در اینترنت در مورد احتمالات "پنهان" TJ وجود دارد. یکی از این "افسانه های افسانه ای" تغییر خاصیت پاک کنندگی آن است. برخی آن را به عنوان یک درمان موثر برای از بین بردن خراش ها توصیه می کنند.

حتی کسی ادعا می کند که پس از چنین روشی نیازی به رنگ آمیزی در منطقه تحت درمان نیست. به توصیه آنها کافی است که یک پارچه تمیز را در مخزن مایعات فرو برده و آسیب آن را مالش دهید. خراش را می توان بدون هیچ گونه جلا از بین برد.

بسیاری از افراد این روش را می دانند. متأسفانه ، بعضی از "حرفه ای ها" وقتی ماشین خراشیده ای برایشان آورده می شود از آن استفاده می کنند. عواقب این روش بسیار بدتر از این است که ماشین با حلال غوطه ور شود. روغن ترمز خورنده ترین ماده رنگی است. لاک را نرم می کند.

این کار باعث ایجاد جلای ساینده می شود (خراش های کوچک با رنگ نرم و مخلوط با لاک پر می شوند). اما ، برخلاف پولیش ها ، روغن ترمز به طور مداوم روی رنگ تأثیر می گذارد و حذف آن از سطح بدنه بسیار دشوار است.

ترکیب شیمیایی

تقریباً انواع مایعات ترمز مدرن حاوی تعداد زیادی مواد خورنده همراه با یک ترکیب کربن است. هر یک از آنها به راحتی با لایه های رنگ واکنش نشان می دهند.

معرف هایی که TJ را تشکیل می دهند تقریباً بلافاصله با بیشتر مینا ها و لاک های اتومبیل واکنش نشان می دهند. تنها عناصری که در برابر اثرات خورنده TFA کمتر حساس هستند ، رنگ اتومبیل های پایه آب هستند.

عملکرد روغن ترمز

از لحظه تماس مایع با سطح رنگ شده ، لایه های رنگ آمیزی متورم و متورم می شوند. منطقه آسیب دیده حجیم می شود و از داخل فرو می ریزد. این یک فرایند فوری نیست ، بنابراین ، پس از چنین رویه "آرایشی" در ایستگاه خدمات ، مدتی می گذرد ، که اثبات گناه "استادان" را غیرممکن می کند. اگر راننده اقدامی انجام ندهد ، ماشین محبوب آسیب می بیند.

اگر TJ با رنگ آمیزی واکنش نشان داده باشد ، برداشتن آن از سطح تقریباً غیرممکن است. در این حالت حتی پرداخت هم کمکی نخواهد کرد. رنگ قطعاً لکه دار خواهد شد و در بدترین حالت ، مایع به فلز می رسد و واکنش اکسیداتیو را تسریع می کند. برای ترمیم چنین آسیب هایی ، باید رنگ قدیمی را روی سطحی کمی بزرگتر از خود لکه بردارید. پس از پردازش بدنه ، رنگ جدیدی اعمال می شود.

همانطور که مشاهده می کنید ، باید از روغن ترمز با دقت استفاده کنید. گرچه این اسید باتری نیست ، اما با این وجود ماده ای نسبتاً خطرناک است که می تواند کار را به راننده اضافه کند. با توجه به این خطر ، نباید با استفاده از TA آزمایش کرد.

قطعاتی که در معرض روغن ترمز قرار گرفته اند ، پس از مدتی کاملاً بدون رنگ باقی می مانند. بعداً ، زنگ زدگی شروع به ظهور می کند و در پشت آن سوراخ می شود. اگر بخشی از بدن باشد ، خیلی زود می پوسد. هر مالک خودرو باید این مایع فنی را به لیست مواد تهاجمی اضافه کند که بدنه خودرو و قطعات آن باید از آنها محافظت شود.

در محفظه موتور همیشه یک ماده موذی وجود دارد که می تواند در هر زمان آسیب جدی به حمل و نقل وارد کند. علاوه بر این ، به هیچ وجه نباید از این "معجزه آسای" برای از بین بردن نقص ها ، خراش ها و ترک ها استفاده کنید.

سوالات و پاسخ ها:

اگر روغن ترمز روی رنگ بریزد چه اتفاقی می افتد؟ بیشتر روغن های ترمز حاوی موادی از کلاس گلیکول هستند. اینها به نوبه خود حلالهای عالی برای اکثر انواع رنگها هستند.

چه مایعی می تواند رنگ ماشین را خراب کند؟ حلال معمولی - رنگ را خنثی می کند. وجود روغن ترمز روی بدنه منجر به متورم شدن رنگ به سمت فلز می شود.

چه رنگی توسط روغن ترمز خورده نمی شود؟ اگر سیستم ترمز با مایع DOT-5 پر شده باشد، بر روی رنگ تأثیر نمی گذارد. بقیه روغن های ترمز کاملاً تمام رنگ های ماشین را خراب می کنند.