دوچرخه های الکترونیکی: باتری های اروپایی برای سال 2019

در حالی که اکثر باتری های دوچرخه الکتریکی فروخته شده در اروپا از چین، کره یا ژاپن می آیند، سازندگان در حال برنامه ریزی برای تولید در مقیاس بزرگ در سراسر قاره اروپا هستند. تولیدی که ممکن است در سال 2019 آغاز شود.

BMZ که بزرگترین تولید کننده باتری در اروپا محسوب می شود، گفت که می خواهد یک کارخانه باتری لیتیومی را در طول دوچرخه سواری انبوه یوروبایک بسازد.

با گرد هم آوردن 17 کسب و کار در یک طرح مبتنی بر TerraE، این کارخانه که مکان آن هنوز مشخص نشده است، به سرمایه گذاری 400 میلیون یورویی نیاز دارد. ” گام اول به گفته Sven Bauer، مدیر عامل BMZ، که سرمایه گذاری جهانی 1,4 میلیارد یورویی را برای این سایت تولید جدید که قرار است در سال 2019 افتتاح شود، پیش بینی کرده است.

تولید باید حدود 2019 گیگاوات ساعت بین سال های 2020 تا 4 و 38 گیگاوات ساعت تا سال 2028 باشد. این کافی است تا بازار رو به رشد خودروهای برقی و همچنین دوچرخه های برقی را با نسل جدید باتری تامین کند.

بنابراین، TerraE Gigafactory بر روی تولید 21700 سلول جدید با ظرفیت بیشتر و عمر طولانی تر از باتری های فعلی تمرکز خواهد کرد. هنگامی که این عناصر برای دوچرخه های برقی به کار می روند، نوید باز کردن افق های جدیدی را از نظر استقلال می دهند. در Eurobike، دوچرخه کوهستان برقی اتم اسپانیایی BH (در زیر) از این فناوری با پکیج 720 وات ساعت با ابعاد و وزن مشابه مدل قبلی استفاده کرد.