آیا خودروهای برقی خراب می شوند؟ چه نوع تعمیری نیاز دارند؟
در انجمن های گفتگو، سوال میزان خرابی خودروهای الکتریکی بیشتر و بیشتر می شود - آیا آنها خراب می شوند؟ آیا خودروهای برقی نیاز به تعمیر دارند؟ آیا ارزش خرید یک ماشین برقی برای صرفه جویی در هزینه خدمات را دارد؟ در اینجا مقاله ای است که بر اساس اظهارات مالکان تهیه شده است.
فهرست مندرجات
- آیا خودروهای برقی خراب می شوند؟
- چه چیزی می تواند در یک ماشین الکتریکی شکسته شود
آره. مانند هر وسیله دیگری، یک ماشین الکتریکی نیز ممکن است خراب شود.
جواب منفی. از دیدگاه صاحب خودروی احتراقی، خودروهای برقی عملا خراب نمی شوند. آنها هیچ میله ای، ماهیتابه روغن، جرقه، صدا خفه کن ندارند. هیچ چیز آنجا منفجر نمی شود، نمی سوزد، قرمز نمی شود، بنابراین یافتن شرایط شدید دشوار است.
> وقتی تسلا تصادف را گزارش می‌کند، کاربران چه می‌کنند؟ آنها روی "OK" کلیک می کنند و به [FORUM] می روند
ماشین های الکتریکی توسط یک موتور الکتریکی ساده (که در قرن نوزدهم اختراع شد، اساساً تا به امروز بدون تغییر) با راندمان بالا کار می کنند، که متخصصان می گویند که می تواند 10 میلیون (!) کیلومتر را بدون شکست طی کند (نگاه کنید به اظهارات استاد دانشگاه پلی تکنیک):
> تسلا با بالاترین مسافت پیموده شده؟ راننده تاکسی فنلاندی تاکنون 400 هزار کیلومتر را طی کرده است
چه چیزی می تواند در یک ماشین الکتریکی شکسته شود
پاسخ صادقانه تقریباً هر چیزی است. پس از همه، این دستگاه مانند دستگاه های دیگر است.
با این حال، به لطف کار در شرایط سخت تر و 6 برابر قطعات کمتر، در یک ماشین برقی واقعاً چیز کمی وجود دارد که می تواند اشتباه کند.
> کدام خودروی برقی ارزش خرید دارد؟
در اینجا قطعاتی وجود دارد که گاهی اوقات خراب می شوند و نیاز به تعویض دارند:
- لنت های ترمز - به دلیل ترمز احیا کننده 10 برابر کندتر سایش می کنند، تعویض آن زودتر از 200-300 هزار کیلومتر انجام نمی شود.
- روغن دنده - طبق دستورالعمل سازنده (معمولاً هر 80-160 هزار کیلومتر)
- مایع لباسشویی - با همان سرعتی که در یک ماشین احتراقی وجود دارد،
- لامپ ها - با همان سرعتی که در یک ماشین احتراقی وجود دارد،
- باتری ها - آنها نباید بیش از 1 درصد ظرفیت خود را برای هر سال رانندگی از دست بدهند.
- یک موتور الکتریکی - تقریباً 200-1 برابر (!) کمتر از یک موتور احتراق داخلی (به یادداشت در مورد روغن، کوپلینگ ها و شرایط شدید احتراق انفجاری مراجعه کنید).
همچنین توصیه ای برای خنک کننده باتری در کتابچه راهنمای برخی از خودروهای الکتریکی وجود دارد. توصیه می شود بسته به برند، پس از 4-10 سال از تاریخ خرید، آن را بررسی و تعویض کنید. اما این پایان توصیه ها است.
> هر چند وقت یکبار باید باتری یک وسیله نقلیه الکتریکی تعویض شود؟ BMW i3: 30-70 ساله
بنابراین، در مورد خودروهای الکتریکی، در مقایسه با خودروهای احتراق داخلی، صرفه جویی سالانه در خدمات حداقل 800-2 PLN در شرایط لهستانی است.
در عکس: شاسی ماشین برقی. موتور به رنگ قرمز مشخص شده است، کف با باتری پر شده است. ج) ویلیامز
ارزش خواندن: چند سوال برای دارندگان خودروهای برقی، نکته 2
تبلیغات
تبلیغات
این ممکن است برای شما جالب باشد:
