Mazda MX-30 برقی به نوار نقاله می رسد
این بیان دوستانه ای دارد و طراحی داخلی تصویر سبکی را مجسم می کند
مزدا در 30 اکتبر در توکیو از اولین تولید الکتریکی CX-30 بر اساس MX-23 خود رونمایی کرد. این دستگاه مجهز به سیستم جدید درایو e-Skyactiv و سیستم فرمان e-GVC Plus است. با این حال ، ژاپنی ها ویژگی های اصلی کراس اوور را فاش نکردند ، در حالی که رسانه ها قدرت 105-106 کیلووات (143-144 اسب بخار ، 265 نیوتن متر) و برد 210 کیلومتر با ظرفیت باتری 35,5 کیلووات ساعت را گزارش کردند. اگر داده ها درست باشد ، ما واقعاً چیزی نداریم که از نظر فناوری تحت تأثیر قرار دهیم. قابل توجه ترین جزئیات در واقع درهای عقب Freestyle Doors است ، مانند Mazda RX-8 Coupe و BMW i3 هاچ بک.
از نظر ابعاد، انتظار می رود مدل جدید مزدا CX-30 را تکرار کند (نمونه اولیه e-TPV از آن ساخته شده است): طول، عرض، ارتفاع - 4395 × 1795 × 1570 میلی متر، فاصله بین دو محور - 2655. با این حال، به دلیل باتری در قسمت پایین 30 میلی متر اضافی به قسمت خودروی الکتریکی اضافه می شود. سایز لاستیک 215/55 R18.
در نام رودستر MX-5، مخفف مزدا آزمایشی را می‌یابیم. کراس اوور فقط با درها آزمایش می کند: در غیاب ستون مرکزی، درهای جلو با زاویه 82 درجه باز می شوند و درهای عقب در 80 درجه باز می شوند. این امر ورود/خروج و بارگیری/تخلیه را آسان تر می کند.
سیستم e-Skyactiv شامل موتور ، باتری ، اینورتر ، مبدل DC / DC و گیربکس تک سرعته ، همراه با یک واحد قدرتمند است که در جلوی خودرو نصب شده است و به طور قابل اطمینان از آسیب احتمالی محافظت می شود. باتری با دستگاه خنک کننده در زیر کف قرار دارد و توسط ایستگاه های لحیم کاری مطابق با استانداردهای CHAdeMO و CCS شارژ می شود ، اما متغیرها (تا 6,6 کیلو وات) را نادیده نمی گیرد. مزدا همچنین به توسعه یک پدال گاز منحصر به فرد افتخار می کند ، اما این در مورد بازیابی انرژی معمولی از نیروی ترمز است (به نیسان لیف مراجعه کنید). سیستم امنیتی i-Activsense شامل ترمز هوشمند (SBS) با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار است.
مشخصات MX-30 اروپایی محسوب می شود. بدون ستایش سنتی: این کراس اوور با روح Car-as-Art ("ماشین به عنوان هنر") طراحی شده است ، از زبان طراحی Kodo و مفهوم Human Modern استفاده می کند و شعار Jinba ittai ("وحدت اسب و سوار") را فراموش نمی کند.
«نمای بیرونی بسیار ساده است تا زیبایی آن را به صورت یکپارچه نشان دهد. یوچی ماتسودا، طراح ارشد این پروژه توضیح می دهد که چهره حالتی دوستانه دارد و طراحی داخلی تصویر سبکی را به تصویر می کشد. با زندگی روزانه با MX-30، مالکان متوجه می شوند که خودشان را ملاقات می کنند. قوس چرخ "مربع" MX-30 که یادآور RAV4 است، چشمگیر است. به نظر می رسد همکاری با تویوتا در طراحی احساس می شود.
برای اینکه فضای داخلی حداقل به نوعی متفاوت از منبع CX-30 باشد ، مالک قادر خواهد بود "خود را در دنیای خودش غرق کند" ، این کنسول روی پایه نصب شده است. این طرح از مواد سازگار با محیط زیست استفاده می کند: الیاف بطری های پلاستیکی بازیافت شده و چوب پنبه از پوست درخت.
فضای داخلی ، که با سادگی و فضا مشخص می شود ، باعث ایجاد یک فلسفه برنامه ریزی افقی می شود که پیشگام "کنسول شناور" مزدا (با جای ذخیره سازی در زیر آن) و یک صفحه لمسی هفت اینچی با رابط تعاملی برای کنترل تهویه مطبوع است. روکش صندلی های پارچه ای جدید (مخلوطی از پارچه و پلاستیک های بازیافتی) باید لمس آن نرم و قابل تنفس باشد ، مثل اینکه الیاف با هوا پر شده باشند. گفته می شود که این صندوق عقب شامل چهار چمدان به طول 115 سانتی متر است. چیزهای کوچکی در زیر زمین وجود دارد ... اکنون ما منتظر مشخصات رسمی و شروع فروش در سال 2020 هستیم.
