E-Active Body Control / یادآوری کنترل بدن فعال
احتمالاً قبلاً کنترل بدنه فعال کلاسیک را می‌شناسید که چندین سال است که وجود دارد. این یک دستگاه مرسدس بنز است که چندین عنصر فنی را برای بهبود راحتی و رفتار در جاده ترکیب می‌کند (اگرچه هدف اصلی آن راحتی است، وقتی روی مشتریان سن سوم تمرکز می‌کنیم، این مهم‌تر از همه است!).
این مقاله با فیلتر کردن اطلاعات بیشتر به روز می شود، زیرا تعداد محدودی از آنها در حال حاضر وجود دارد.
یادآوری کنترل فعال بدن
Magic Body Control یک دستگاه کنترل شاسی است که ترکیبی از میرایی کنترل شده، سیستم تعلیق بادی و یک دوربین برای کاوش در جاده است. بنابراین، این امکان را فراهم می کند تا موقعیت توسط یک کامپیوتر کنترل شود، بنابراین از استفاده از نوار ضد رول جلوگیری می کند. چرخ دنده (ارتفاع برش تعلیق و راحتی میرایی) توسط رایانه ای کنترل می شود که توسط سنسورهای زیادی (به ویژه دوربینی که به دستگاه اضافه شده است، سپس نام Active BC را به Magic BC منتقل می کند) تغذیه می شود. بنابراین ما باید رفتار و همچنین راحتی را بهبود بخشیم زیرا با یک چرخ دنده پویا سروکار داریم که می تواند نرم شود (بدون میله ضد غلت می تواند فوق العاده نرم باشد) یا به طور مستقل (هر چرخ) برای کنترل چرخ دنده سخت شود. ماشین در پیچ ها بهترین است.
E-Active Body Control
این نسخه جدید که هنوز اطلاعات کمی در مورد آن داریم، این بار هیدروپنوماتیک خواهد بود، نه فقط بادی، بنابراین بسیار شبیه Hydractive سیتروئن است. علاوه بر این، به لطف استفاده از یک باتری بسیار بزرگتر که 48 ولت تولید می کند، همه چیز به صورت الکتریکی کنترل می شود (این دستگاه با هیبریداسیون آسان همراه است و بنابراین می تواند برای بسیاری موارد دیگر، به ویژه برای کنترل سیستم هیدروپنوماتیکی نیز استفاده شود).
بازیابی انرژی؟
اگر حرف E جلوی نامگذاری باشد، سیستم چگونه تغییر می کند؟ می توانید تصور کنید که در اینجا یک جنبه الکتریکی وجود دارد و E معمولاً به فناوری هایی پیوند می خورد که از الکترون ها استفاده می کنند.
این مورد در اینجا نیز صادق است، زیرا کمک فنرها اکنون می توانند انرژی جنبشی مرتبط با انحرافات شاسی را بازیابی کنند.
پس از بازیابی انرژی در هنگام ترمزگیری و کاهش سرعت، انرژی از طریق کمک فنرها برگشت داده می شود. بنابراین آیا سفر در جاده های آشفته سودآور خواهد بود؟
به طور خلاصه، این نوع دستگاه در مرسدس که تجهیزات متعدد آن انرژی زیادی مصرف می کند (بیشتر از ماشین های عمومی معمولی. S در واقع می تواند به اندازه یک خانه کوچک مصرف کند، حتی اگر من بکشم) مفیدتر است. شاید کمی هم خط زیاد).
ماشین پرش؟
بنابراین در اینجا می توان گفت که مهندسان مرسدس یک فانتزی دارند. زیرا در دنیایی که تقریباً همه چیز قبلاً اختراع شده است (من در اینجا به بازار خودرو محدود شده ام) نوآوری دشوار می شود ...
در آنجا، مسئولان برند با ستاره چشم سردی نداشتند، زیرا به این فکر افتادند که وقتی ما گیر کردیم، ماشین را بپرند تا از شن و ماسه خارج شود.
و اگر ممکن است دور از ذهن به نظر برسد، در نهایت اصلا احمقانه نیست و به نظر می رسد واقعاً کار می کند، در هر صورت می تواند بسیار مفید باشد (حتی اگر هیچکس مرسدس بنز خود را در خاک خصمانه قرار ندهد، به جز قطری ها که دوست دارند ببینند چه چیزی در شکمشان است و با زمانی که باید برای برخی بکشند دست و پنجه نرم می کنند).
عملکرد نوسان رایگان GLE
همه نظرات و واکنش ها
نظر بنویسید
راستش، آیا پرس خودرو را پیدا می کنید؟
