موتورهای مولتی ون فولکس واگن
مقدار
فولکس واگن مولتی ون یک ون خانوادگی همه کاره است که بر اساس Transporter ساخته شده است. این خودرو با افزایش راحتی و پرداخت های غنی تر متمایز می شود. در زیر کاپوت آن، عمدتا نیروگاه های دیزلی وجود دارد، اما گزینه هایی با موتور بنزینی نیز وجود دارد. موتورهای به کار رفته با وجود وزن و ابعاد زیاد خودرو، دینامیک بسیار خوبی را به خودرو ارائه می کنند.
توضیح مختصر فولکس واگن مولتی ون
اولین نسل Multivan در سال 1985 ظاهر شد. این خودرو بر اساس نسل سوم حمل و نقل فولکس واگن ساخته شده است. این خودرو از نظر راحتی با بسیاری از خودروهای معتبر مطابقت داشت. فولکس واگن مولتی ون را به عنوان یک مینی بوس برای استفاده عمومی خانوادگی معرفی کرد.
مدل بعدی Multivan بر اساس نسل چهارم Volkswagen Transporter ساخته شد. واحد قدرت از عقب به جلو حرکت کرده است. نسخه لوکس Multivan دارای پنجره های پانوراما است. تزئینات داخلی حتی غنی تر شده است.
نسل سوم Multivan در سال 2003 ظاهر شد. از نظر خارجی، این خودرو با وجود نوارهای کرومی روی بدنه با فولکس واگن ترانسپورتر متفاوت بود. در اواسط سال 2007، مولتی ون با فاصله بین دو محور افزایش یافته ظاهر شد. پس از بازسازی در سال 2010، این خودرو نورپردازی، کاپوت، جلوپنجره، گلگیرها، سپرها و آینه های جانبی جدید دریافت کرد. لوکس ترین نسخه Multivan Business، بر خلاف خودروی پایه، دارای این ویژگی است:
- چراغ های جلو دو زنون؛
- یک میز در مرکز سالن؛
- سیستم ناوبری مدرن؛
- یخچال؛
- درهای کشویی با درایو الکتریکی؛
- کنترل آب و هوای اتوماتیک
نسل چهارم فولکس واگن مولتی ون در سال 2015 معرفی شد. این خودرو یک فضای داخلی جادار و کاربردی دریافت کرد که بر راحتی مسافران و راننده متمرکز بود. این دستگاه دارای ترکیبی از کارایی و عملکرد پویا بالا است. فولکس واگن مولتی ون در پیکربندی خود ارائه می دهد:
- شش کیسه هوا؛
- صندلی های کاپیتان جلو؛
- ترمز اضطراری با کنترل فضای جلوی خودرو؛
- جعبه دستکش با عملکرد خنک کننده؛
- سیستم تشخیص خستگی راننده؛
- تهویه مطبوع چند منطقه ای؛
- دوربین دید عقب ؛
- کروز کنترل تطبیقی
- سیستم کنترل پایداری
در سال 2019، بازسازی صورت گرفت. خودروی به روز شده اندکی در فضای داخلی تغییر کرده است. تفاوت اصلی در افزایش اندازه نمایشگرهای داشبورد و مجموعه چند رسانه ای نهفته است. دستیارهای الکترونیکی اضافی ظاهر شده اند. فولکس واگن مولتی ون در پنج تیپ موجود است:
- خط روند؛
- راحتی؛
- نسخه؛
- کشتی تفریحی؛
- هایلاین.
مروری بر موتورهای نسل های مختلف خودروها
فولکس واگن مولتی ون به طیف گسترده ای از پیشرانه ها مجهز است که خود را به خوبی در مدل های دیگر خودروهای تجاری ثابت کرده اند. در زیر کاپوت، اغلب می توانید موتورهای احتراق داخلی دیزلی را نسبت به موتورهای بنزینی پیدا کنید. موتورهای مورد استفاده می توانند از قدرت بالا و انطباق کامل با کلاس دستگاه به رخ بکشند. با استفاده از جدول زیر می توانید با موتورهای مورد استفاده در فولکس واگن مولتی ون آشنا شوید.
پیشرانه های فولکس واگن مولتی ون
| مدل اتومبیل | موتورهای نصب شده |
|---|---|
| فولکس واگن مولتیوان 1985 | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
| فولکس واگن مولتیوان 1990 | ABL AAC AAB AAF ACU AEU |
| فولکس واگن مولتی ون بازسازی 1995 | ABL AAC AJA AAB وقت اضافه APL AVT در، درب AYY LCA بر AXL AYC من AXG AES AMV |
| فولکس واگن مولتیوان 2003 | AXB AXD تبر BDL |
| فولکس واگن مولتی ون بازسازی 2009 | CAA CAAB CCHA CAAC CFCA محور CJKA |
| فولکس واگن مولتیوان 2015 | CAAB CCHA CAAC CXHA CFCA CXEB CJKB CJKA |
| فولکس واگن مولتی ون بازسازی 2019 | CAAB CXHA |
موتورهای محبوب
در مدل های اولیه فولکس واگن مولتی ون، موتور دیزلی ABL محبوبیت پیدا کرد. این یک موتور خطی با طراحی ساده و قابل اعتماد است. موتور احتراق داخلی به گرمای بیش از حد حساس است، به خصوص با کارکردهای قابل توجه. Maslozher و سایر نقص ها زمانی ظاهر می شوند که بیش از 500-700 هزار کیلومتر در کیلومتر شمار وجود داشته باشد.
موتورهای بنزینی در فولکس واگن مولتی ون چندان رایج نیستند. با این حال موتور BDL توانست محبوبیت خود را به دست آورد. واحد قدرت دارای طراحی V شکل است. تقاضای آن به دلیل قدرت بالای آن است که 235 اسب بخار است.
موتور AAB به دلیل قابلیت اطمینان آن محبوبیت زیادی به دست آورده است. موتور دارای طراحی ساده بدون توربین و با پمپ تزریق مکانیکی است. موتور دینامیک خوبی ارائه می دهد. با نگهداری مناسب، مسافت پیموده شده تا پایتخت بیش از یک میلیون کیلومتر است.
در مولتی ون های فولکس واگن مدرن تر، موتور CAAC محبوب است. مجهز به سیستم برق Common Rail است. یک حاشیه بزرگ از ایمنی یک بلوک سیلندر چدنی را فراهم می کند. منبع ICE بیش از 350 هزار کیلومتر است.
کدام موتور برای انتخاب فولکس واگن مولتی ون بهتر است
هنگام انتخاب یک فولکس واگن مولتی ون اولیه، توصیه می شود به خودرویی با موتور ABL توجه کنید. این موتور قدرت کمی دارد، اما به عنوان یک اسب کار شهرت پیدا کرده است. بنابراین، چنین خودرویی برای استفاده تجاری عالی است.عیب‌های ICE تنها زمانی ظاهر می‌شوند که سایش بحرانی رخ دهد.
اگر می خواهید یک فولکس واگن مولتی ون قدرتمند داشته باشید، توصیه می شود خودرویی با BDL انتخاب کنید. اگر قابلیت اطمینان در اولویت است، پس بهتر است یک خودرو با AAB خریداری کنید. موتور گرمای بیش از حد را دوست ندارد، اما منبع عظیمی را نشان می دهد.
همچنین واحدهای برق CAAC و CJKA خود را به خوبی ثابت کرده اند. البته باید مشکلات احتمالی الکترونیک این موتورها را در نظر گرفت.
