موتورهای تویوتا استیما، استیما ایمینا، استیما لوسیدا

تویوتا استیما، استیما ایمینا، استیما لوسیدا نام مینی ون های ژاپنی شرکت تویوتا هستند. ماشین ها بسیار جالب و کاربردی هستند. بسیار مایه تاسف است که همه مدل های شایسته تولید کنندگان ژاپنی به بازار اروپا به ویژه روسیه نمی رسند. دقیقاً همین وضعیت در مورد این سه مدل ذکر شده در بالا مشاهده می شود.

البته، شما می توانید چنین خودرویی را در روسیه خریداری کنید و انجام آن حتی دشوار نیست، اما این خودروهای فرمان راست هستند که به کشور ما وارد می شوند. اما با وجود فرمان راست، در روسیه Estima، Estima Emin و Estima Lucida مورد تقاضا هستند. شایسته است این مدل ها را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم تا بتوانیم نظری کامل در مورد آنها داشته باشیم.

مدل پایه تویوتا استیما است، در حالی که دو مدل دیگر تلاشی از سوی سازنده برای راضی کردن مصرف کننده در بازار داخلی است، نکته اینجاست که تویوتا استیما کلاسیک در ژاپن دقیقاً به دلیل حجیم بودن ریشه نگرفت، بلکه در کل. جهان دیگر یک مینی ون بزرگ از تویوتا قدردانی کرد.

تویوتا استیما لوسیدا 1993

تویوتا استیما لوسیدا نسل 1

جهان در مورد این خودرو در سال 1992 که برای ما بسیار دور بود، یاد گرفت. این خودرو تا هشت سرنشین را در خود جای می دهد و در کنار بدنه آن یک در کشویی به محفظه سرنشین کابین تعبیه شده است. این مدل خودرو به دو موتور مجهز بود. یکی از آنها بنزین و دیگری گازوئیل بود. این مدل می تواند با چهار چرخ محرک یا فقط با محور عقب پیشرو باشد.

انتخاب مجموعه های کامل یک ماشین بسیار گسترده است.

3C-TE (3C-T) یک "دیزلی" با حجم 2,2 لیتر است که قادر به ارائه 100 اسب بخار قدرت است. چنین موتوری در سایر مدل های تویوتا نیز یافت شد:

• امینه عزیز؛
• کالدینا؛
• کارینا;
• جایزه تاج;
• گایا
• خودش؛
• Lite Ace Noah;
• پیک نیک؛
• شهر آس نوح;
• کمری؛
• تویوتا لایت آس;
• تویوتا ویستا.

این موتور چهار سیلندر خطی و مجهز به توربین بود. طبق گذرنامه، او در هر 6 کیلومتر حدود 100 لیتر گازوئیل مصرف می کرد، در واقع با بارگیری کامل، بیشتر از آن خارج می شد.

موتور تویوتا استیما لوسیدا 2TZ-FE

موتور 2TZ-FE یک واحد قدرت بنزینی است. قدرت نامی آن 135 اسب بخار و حجم کاری 2,4 لیتر است. این یک موتور چهار سیلندر خطی است. مصرف اعلام شده حدود 8 لیتر / 100 کیلومتر بود. همین یونیت برق روی Estima و Estima Emina کلاسیک نصب شده است.

بازسازی تویوتا استیما لوسیدا نسل 1

به روز رسانی در سال 1995 انجام شد. سازنده کمی روی ظاهر خودرو و فضای داخلی آن کار کرد، هیچ تغییر جدی ایجاد نشد.

همچنان در چهار چرخ محرک و دیفرانسیل عقب عرضه می شد.

پیکربندی مدل کمی تغییر کرد، اما هنوز تعداد زیادی از آنها وجود دارد. همچنین باید گفت که خط واحدهای برق هیچ تغییری نکرده است. این خودرو در سال 1996 متوقف شد.

دومین مدل جدید تویوتا استیما لوسیدا نسل 1

این خودرو بین سال‌های 1996 تا 1999 فروخته شد، اما بعداً این مدل لغو شد. تغییرات روی بدنه قابل توجه است، به خصوص در قسمت جلویی آن، جایی که اپتیک پوشیده شده بود، داخل آن نیز به خوبی کار شده بود. در مدل جدید، موتور 3C-TE با قدرت 5 اسب بخار (105 اسب بخار) قدرتمندتر شده است، این امر با تنظیم و سیستم عامل جایگزین به دست آمد. موتور بنزینی 2TZ-FE بدون تغییر باقی ماند.

تویوتا استیما لوسیدا 1997

تویوتا استیما Emina نسل 1

سازنده این مدل را در سال 1992 به بازار معرفی کرد. از نظر تجهیزات، یک کپی کامل از Estima Lucida بود که فقط از نظر ظاهری با خودروها تفاوت داشت. خط موتور هم همینطور بود. یک موتور دیزل 3C-TE (3C-T) و یک موتور بنزینی 2TZ-FE در اینجا نصب شده است.

Restyling تویوتا استیما Emina نسل 1

از نظر ظاهری، اگر مدل را با مدل قبلی مقایسه کنیم، بهبودهای جزئی وجود دارد. موتورها با خط مربوط به نسل اول تویوتا استیما لوسیدا (دیزل 1C-TE و بنزینی 3TZ-FE) مطابقت داشتند. درایو هم فول و هم عقب ارائه می شد.

دومین بازسازی تویوتا استیما ایمینا نسل 1

این نسخه از خودرو از سال 1996 تا 1999 در ژاپن فروخته شد. مدل مدرن تر شده است. ما هم روی طراحی بدنه و هم روی فضای داخلی ماشین کار کردیم. از بین موتورها ، یک دیزل 3C-TE با افزایش قدرت تا 105 "اسب" و یک بنزین اثبات شده 2TZ-FE در اینجا نصب شد. در آخرین سال تولید، افت فروش مشاهده شد، احتمالاً به همین دلیل، سازنده با تمرکز بر مدل کلاسیک Estima، تولید این مدل را متوقف کرد.

تویوتا استیم ایمنا

تویوتا استیما نسل 1

این یک مینی ون هشت صندلی است که هنوز هم وجود دارد و یکی پس از دیگری به روز می شود. شروع تاریخچه مدل به سال 1990 برمی گردد. زمانی این خودرو نوعی انقلاب در صنعت خودروسازی جهانی بود. تنظیمات و نسخه های زیادی از این مدل وجود داشت. این خودرو هم در دیفرانسیل عقب و هم به صورت چهار چرخ متحرک عرضه می شد.

این خودرو در زیر کاپوت می تواند دارای 2TZ-FE باشد که قبلا در نظر گرفته ایم. سازنده همچنین یک واحد قدرت بنزینی دیگر - 2,4 لیتر و 160 اسب بخار 2TZ-FZE را ارائه کرد. این موتور فقط بر روی این خودرو نصب شد (دوستایلینگ و بازسازی نسل اول).

Restyling تویوتا Estima restyling نسل 1

این به روز رسانی در سال 1998 منتشر شد. ماشین مطابق با زمان اصلاح شد. اینها تغییرات ظریفی بودند که اگر از طرفداران مدل نباشید، به سختی می توانید بلافاصله متوجه آن شوید. خط موتورها قطع شد و تنها موتور بنزینی (2TZ-FE با ظرفیت 160 "اسب" با حجم 2,4 لیتر) باقی ماند. در سال 1999، این اصلاح متوقف شد.

تویوتا استیما 1998

همانطور که می بینید، استیما امین، استیما لوسیدا و استیما از نسل اول در سال 1999 به تاریخ خود پایان می دهند. علاوه بر این، Estima Emin، Estima Lucida دیگر هرگز تولید نمی شوند. مدل Estima نیز در ابتدا لغو شد، زیرا نسل دوم آن تنها در سال 2000 عرضه شد، گویی سازنده یک سال است که به مصلحت عرضه فکر می کند.

نسل دوم تویوتا استیما

همانطور که قبلا ذکر شد، در سال 2000 منتشر شد. این مدل دارای خطوط بدنه مشخصه سازنده بود و بسیار قابل تشخیص بود. یکی از ویژگی های مدل و همه موارد بعدی هیبریدی بودن واحد قدرت است. قلب نصب هیبریدی می تواند یکی از سه موتور بنزینی باشد. اولین آنها یک 2,4AZ-FXE 2 لیتری با 130 اسب بخار قدرت است. این موتور را می توان در مدل های تویوتا مانند:

• آلفارد؛
• کمری;
• تا زمان؛
• Vellfire.

این یک موتور چهار سیلندر خطی است که طبق داده های گذرنامه ، حدود 7 لیتر بنزین در هر "صد" مصرف می کند ، در واقع ، این اعداد چند لیتر بیشتر است. موتور اتمسفریک است.

تویوتا استیما 2000

2AZ-FE یکی دیگر از ICE بنزینی است، قدرت آن 160 "اسب" و حجم آن 2,4 لیتر است، همچنین بر روی آن نصب شده است:

• آلفارد؛
• تیغه;
• کمری;
• کرولا;
• هریر؛
• هایلندر;
• خودش؛
• Smart V;
• مارک ایکس عمو;
• ماتریس
• RAV4;
• خورشیدی؛
• پیشتاز؛
• Vellfire;
• پونتیاک ویبر.

موتور یک "چهار" خطی بدون توربوشارژر بود. مصرف سوخت در سیکل ترکیبی با رانندگی متوسط ​​حدود 10 لیتر در 100 کیلومتر است.

1MZ-FE قوی ترین موتور بنزینی این خط است که قدرت آن به 220 اسب بخار با حجم 3 لیتر رسید. چنین موتوری روی سایر مدل های تویوتا نیز نصب شده است که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• آلفارد؛
• آوالون;
• کمری;
• احترام
• هریر؛
• هایلندر;
• Smart V;
• کیفیت واگن Mark II;
• مالک؛
• سینا؛
• خورشیدی؛
• بادگیر.

موتور شش سیلندر V شکل خوبی بود. اشتهای این نیروگاه مناسب بود. برای 100 کیلومتر، او حداقل 10 لیتر سوخت "خورد" کرد.

بازسازی تویوتا استیما نسل 2

این مدل در سال 2005 عرضه شد، تغییرات ظاهری و طراحی مجدد داخلی را نمی توان قابل توجه نامید. موتورها نیز بدون تغییر باقی مانده اند، تمام واحدهای قدرت از ماشین پیش طراحی در اینجا ارائه شده است.

تویوتا استیما 2005

نسل سوم تویوتا استیما

این خودرو در سال 2006 ظاهر شد، یک خودروی شیک با تمام خطوط بدنه مشخصه تویوتا و اپتیک مارک مربوطه است. برای این مدل سه موتور وجود داشت. دو موتور قدیمی را ترک کردند، اما آنها را اصلاح کردند، بنابراین موتور 2AZ-FXE اکنون 150 اسب بخار قدرت تولید می کند. موتور 2AZ-FE به 170 "اسب" رسید. موتور جدید 2GR-FE 3,5 لیتر حجم داشت و 280 اسب بخار نیرو تولید می کرد.

این موتور بر روی مدل های دیگر خودروهای سازنده نیز یافت شد، در موارد زیر نصب شد:

• آلفارد؛
• آوالون;
• تیغه;
• کمری;
• هریر؛
• هایلندر;
• مارک ایکس عمو;
• RAV4;
• سینا؛
• پیشتاز؛
• Vellfire;
• پیروزی؛
• لکسوس ES350;
• لکسوس RX350.

بازسازی نسل سوم تویوتا استیما

این مدل در سال 2008 به روز شد. جلوی ماشین تغییر کرده، شیک تر شده و اپتیک و عقب بدنه هم تغییر کرده است. در قسمت داخلی نیز کار شده است. موتورها تغییر نکرده اند، همه آنها از مدل پیش طراحی به اینجا منتقل شده اند.

دومین بازسازی نسل سوم تویوتا استیما

تویوتا استیما 2008

از نظر خارجی، این خودرو مطابق با سبک شرکت آن زمان به روز شد. حالا این یک مدل قابل تشخیص از تویوتا در سال 2012 بود. همچنین بهبودهایی در کابین وجود داشت که باعث راحتی راننده و سرنشینان شد. علاوه بر این، راه حل های مدرن جدید در اینجا ظاهر شده است. موتورها ثابت می مانند. مدل های جلو و تمام چرخ محرک موجود است.

سومین بازسازی نسل سوم تویوتا استیما

این تجدید نظر در سال 2016 انجام شد، چنین ماشین هایی هنوز تولید می شوند. تغییرات را می توان سبک شرکتی نامید، هیچ تغییر قابل توجهی ایجاد نشده است. تغییرات با محور عقب و چهار چرخ محرک در دسترس هستند. قدرتمندترین (Toyota Estima) از خط موتورها حذف شد، دو مورد دیگر بدون تغییر باقی ماندند.

تویوتا استیما 2016

اطلاعات فنی موتورها

نام مدل موتور	جابجایی موتور	قدرت موتور	نوع سوخت
3C-TE (3C-T)	2,2 لیتر	100 اسب بخار / 105 اسب بخار	موتور دیزل
2TZ-FE	2,4 لیتر	135 اسب بخار	بنزین
2TZ-FZE	2,4 لیتر	160 اسب بخار	بنزین
2az-fxe	2,4 لیتر	130 اسب بخار / 150 اسب بخار	بنزین
2AZ-FE	2,4 لیتر	160 اسب بخار / 170 اسب بخار	بنزین
1MZ-FE	3,0 لیتر	220 اسب بخار	بنزین
2GR-FE	3,5 لیتر	280 اسب بخار	بنزین