موتور S301D آندوریا - هر آنچه که باید در مورد آن بدانید

موتور S301D از کارخانه Andrychov مبتنی بر تجربه گسترده در تولید و بهره برداری از موتورهای دیزلی است. موتور به طور گسترده ای برای کارهای سنگین استفاده می شد. با لوازم جانبی مانند ژنراتورها، میکسرهای بتن، بالابرهای ساختمانی یا بیل مکانیکی و تراکتورهای محبوب تر کاملاً کار می کرد. در مقاله ما درباره موتور بیشتر بدانید!

موتور S301D - اطلاعات فنی

موتور S301D یک موتور چهار زمانه تک سیلندر عمودی با احتراق تراکمی است. سوراخ 85 میلی متر، سکته مغزی 100 میلی متر. حجم کل کار به 567 سانتی متر مکعب با نسبت تراکم 3 رسید.

توان نامی تخلیه از 3 تا 5,1 کیلو وات (4,1-7 اسب بخار) در 1200-2000 دور در دقیقه و در سرعت اسمی 1200-1500 دور در دقیقه حدود 3-4 کیلو وات (4,1 -5,4 اسب بخار) بود. 

نوع S301D/1

علاوه بر نسخه موتور S301D، یک نوع با پسوند "/1" نیز ایجاد شد. از راه حل های طراحی مشابه مدل پایه استفاده می کند و پارامترهای فنی یکسانی دارد. 

تفاوت در استفاده مورد نظر نهفته است - هنگامی که دستگاه ها از سمت میل بادامک هدایت می شوند و از چرخ فلایو رانده می شوند باید از گزینه مشابه استفاده شود.

نحوه عملکرد آندوریا S301D چهار زمانه

موتور تک سیلندر چهار زمانه است. این بدان معنی است که فرآیند کار موتور از چهار چرخه متوالی - مکش، فشرده سازی، انبساط و کار تشکیل شده است.

در طول کورس ورودی، پیستون به سمت BDC حرکت می کند و خلاء ایجاد می کند که هوا را به داخل سیلندر - از طریق دریچه ورودی - وارد می کند. به محض اینکه پیستون از BDC عبور می کند، درگاه ورودی شروع به بسته شدن می کند. سپس هوا فشرده می شود و در نتیجه فشار و دما به طور همزمان افزایش می یابد. در پایان چرخه، سوخت اتمیزه شده وارد سیلندر می شود. در تماس با هوای با دمای بالا، به سرعت شروع به سوختن می کند که با افزایش شدید فشار همراه است.

در نتیجه فشار گازهای خروجی، پیستون به سمت BDC حرکت می کند و انرژی ذخیره شده را مستقیماً به میل لنگ واحد محرک منتقل می کند. وقتی به BDC رسید، سوپاپ ورودی باز می شود و گازهای خروجی را از سیلندر بیرون می راند و پیستون به سمت TDC حرکت می کند. هنگامی که پیستون در نهایت به TDC می رسد، یک چرخه دو دور میل لنگ کامل می شود.

سیستم خنک کننده واحد قدرت راز قابلیت اطمینان موتور است

موتور با هوا خنک می شود. به لطف مقدار مناسب، فن سانتریفیوژ محافظت می شود. شایان ذکر است که این قطعه یک واحد با فلایویل است. 

به لطف این راه حل های طراحی، طراحی موتور ساده است و عملکرد درایو را تسهیل می کند و همچنین قابلیت اطمینان آن را افزایش می دهد. این نیز بر استقلال از دمای محیط یا کمبود احتمالی آب در محل کار تأثیر می گذارد. این چیزی است که به موتور S301D اجازه می دهد تقریباً در هر شرایط آب و هوایی کار کند و قابل اعتماد و "تخریب ناپذیر" در نظر گرفته می شود.

امکان تهیه غذا از دو نقطه

موتور آندریچوف می تواند از دو نقطه انرژی دریافت کند. اولین مورد میل لنگ یا میل بادامک است - این کار توسط یک قرقره برای یک تسمه تخت یا تسمه V انجام می شود. از سوی دیگر، دومی توسط یک جفت انعطاف پذیر نصب شده بر روی فلایویل امکان پذیر می شود.

برداشتن نیرو در حالت اول از طریق یک قرقره روی یک تسمه صاف یا تسمه V امکان پذیر است. به نوبه خود، در دوم، از طریق اتصال واحد درایو با دستگاه مورد استفاده با استفاده از یک کوپلینگ. موتور را می توان به صورت دستی یا با استفاده از میل لنگ نصب شده روی چرخ دنده میل بادامک روشن کرد.

هنگام تصمیم گیری برای گرفتن نیرو از قرقره در موتور دیزل چه چیزی را باید در نظر داشت؟

لطفا توجه داشته باشید که هنگام گرفتن برق از قرقره نصب شده روی میل بادامک، لازم است سوراخی در پوشش عنصر ذکر شده ایجاد شود که به شما امکان می دهد میل لنگ استارت را روی چرخ دنده نصب کنید.

مهندسان آندوریا با قرار دادن سر کشش در پایه این کار را برای کاربر آسان کرده اند. این نیز تحت تأثیر استفاده از ریخته‌گری‌های فلزی سبک قرار گرفت، که وزن کافی را با طراحی فشرده گیاه تضمین می‌کرد.

موتور کشاورزی S301D در کجا استفاده شده است؟

استفاده از قطعات سبک وزن نیز بر استفاده گسترده از درایو تأثیر گذاشته است. برای به حرکت درآوردن ژنراتورها، میکسرهای بتن، مجموعه ای از بالابرهای ساختمانی، نوار نقاله، بیل مکانیکی، پمپ های کمپرسور نیروگاه های سبک، دروگرهای علوفه، ماشین های چمن زنی، چرخ دستی ها و قایق های کار استفاده شده است. به همین دلیل موتور Andoria S301D بسیار مورد استقبال کاربران قرار گرفته است.