موتور S-21 - ویژگی نیروگاه مورد استفاده در نیسا، ژوک و ترپان چیست؟
مقدار
موتور S-21 روی خودروهای نیسا، ژوک و تارپان نصب شد. درایو نیز زیر کاپوت خودروی نمادین ورشو، یعنی مدل های 202، 203 و 223 قرار داشت. طراحان از کدام موتورها پیروی کردند؟ تولید چند سال طول کشید؟ آیا S21 دستگاه خوبی است؟ پاسخ این سوالات را در مقاله ما خواهید یافت!
موتور S-21 بدون اسرار - داده های فنی
S-21 یک واحد چهار زمانه است. موتور 21 سوپاپ و OHV s2120 دارای جابجایی 3 سانتی متر 70 و حداکثر قدرت XNUMX سانتی متر XNUMX اسب بخار بود. مدل S-21 از منبع انرژی کاربراتوری استفاده می کرد و حداکثر گشتاور آن 150 نیوتن متر بود.
موتور C-21 یک موتور بنزینی پایدار بود. با دوام بالا و همچنین هزینه کم در عملیات متمایز شد - به لطف طراحی ساده و بدون عارضه. وزن خشک واحد قدرت با زمان بندی OHV 188 کیلوگرم بود.
عملیات S-21 - سوزاندن و نگهداری واحد
کارکرد موتور C-21 ارزان بود. به عنوان مثال، ورشو 203 با این موتور به حدود 13-14 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر در شهر و 11 لیتر در 100 کیلومتر در بزرگراه نیاز داشت. در مورد تعمیر و نگهداری موتور، بهترین راه حل این بود که آن را هر 3 کیلومتر انجام دهید.
با این حال، رانندگی در C-21 می توانست کارآمدتر باشد - عمدتاً به سبک رانندگی صاحب وسیله نقلیه بستگی داشت. اگر او به صورت پویا رانندگی نمی کرد، مصرف سوخت می تواند کمتر از داده های ذکر شده قبلی باشد. همین امر در مورد تعمیر و نگهداری نیز صدق می کند، که اغلب تنها پس از دویدن 6 کیلومتر انجام می شد. کیلومتر بدون آسیب جدی به وضعیت موتور.
طراحان اس-21 چه پروژه ای را دنبال کردند؟
هنگام طراحی طراحی موتور، مهندسان به شدت موتور مونتاژ شده در ورشو - مدل M-20 را توصیه کردند. در مقایسه با نسخه قدیمی، S-21 دارای یک سرسیلندر سوپاپ کاملاً جدید با سوپاپ های میله ای بود. بلوک موتور و سیستم های اگزوز و قدرت، و همچنین کسانی که مسئول روغن کاری و قدرت هستند نیز ارتقا یافتند.
به لطف این تغییرات، نسبت تراکم به طور قابل توجهی افزایش یافت و همچنین تبادل شارژ بهبود یافت که منجر به کاهش مصرف سوخت شد. با توجه به بازسازی عناصر انتخاب شده و اضافه شدن موارد جدید، قدرت نیز افزایش یافته است. تولید از سال 1962 تا 1993 به طول انجامید و با 1 دستگاه به پایان رسید. S-21 با واحد دیزلی 4S90 جایگزین شد.
عکس. اصلی: Anwar2 از طریق ویکی پدیا، CC BY-SA 4.0
