موتور R6 - کدام خودروها مجهز به واحد شش سیلندر خطی بودند؟

موتور R6 در خودروها، کامیون‌ها، وسایل نقلیه صنعتی، کشتی‌ها، هواپیماها و موتورسیکلت‌ها استفاده شده و می‌شود. تقریباً توسط تمام شرکت های بزرگ خودروسازی مانند BMW، Yamaha و Honda استفاده می شود. چه چیز دیگری ارزش دانستن در مورد آن را دارد؟

ویژگی های ساخت و ساز

طراحی موتور R6 پیچیده نیست. این یک موتور احتراق داخلی با شش سیلندر است که در یک خط مستقیم نصب شده اند - در امتداد میل لنگ، جایی که تمام پیستون ها توسط یک میل لنگ مشترک به حرکت در می آیند.

در R6، سیلندرها را می توان تقریباً در هر زاویه ای قرار داد. هنگامی که به صورت عمودی نصب می شود، موتور V6 نامیده می شود. ساخت منیفولد معمولی یکی از ساده ترین سیستم هاست. دارای ویژگی های تعادل مکانیکی اولیه و ثانویه موتور است. به همین دلیل ارتعاشات محسوسی ایجاد نمی کند، مثلاً در واحدهایی با تعداد سیلندر کمتر.

ویژگی های موتور خطی R6

اگرچه در این مورد از شفت تعادل استفاده نمی شود، موتور R6 از نظر مکانیکی بسیار متعادل است. این به این دلیل است که تعادل بهینه بین سه سیلندر واقع در جلو و پشت به دست آمده است. پیستون ها به صورت جفت آینه ای 1:6، 2:5 و 3:4 حرکت می کنند، بنابراین هیچ نوسان قطبی وجود ندارد.

استفاده از موتور شش سیلندر در خودرو

اولین موتور R6 توسط کارگاه Spyker در سال 1903 تولید شد. در سال های بعد، گروه تولید کنندگان به طور قابل توجهی گسترش یافته است، یعنی. در مورد فورد چند دهه بعد، در سال 1950، نوع V6 ساخته شد. در ابتدا، موتور 6 خطی همچنان از علاقه زیادی برخوردار بود، عمدتاً به دلیل فرهنگ عملکرد بهتر، اما بعداً با بهبود طرح موتور V6، به تدریج از کار افتاد. 

در حال حاضر، موتور R6 در اتومبیل های BMW با موتورهای شش سیلندر در یک ردیف - در محدوده موتور جلو و دیفرانسیل عقب استفاده می شود. ولوو نیز برندی است که هنوز از آن استفاده می کند. این سازنده اسکاندیناویایی یک واحد و جعبه دنده شش سیلندر جمع و جور ساخته است که به صورت عرضی بر روی خودروهای بزرگ نصب می شود. شش خطی همچنین در فورد فالکون 2016 و همچنین خودروهای TVR قبل از توقف استفاده می‌شد. همچنین لازم به ذکر است که مرسدس بنز با اعلام بازگشت به این تنوع، محدوده موتورهای R6 خود را گسترش داده است.

استفاده از R6 در موتور سیکلت

موتور R6 اغلب توسط هوندا استفاده می شد. یک طراحی ساده شش سیلندر، مدل 3 ساله 164 سی سی 249RC3 با سوراخ 1964 میلی متری و کورس 39 میلی متری بود. در مورد موتورسیکلت های کمی جدیدتر، نسخه خطی اما چهار سیلندر نیز در موتورسیکلت های دو چرخ یاماها YZF استفاده شد.

BMW همچنین بلوک R6 خود را توسعه داد. شش خطی برای موتورسیکلت ها در مدل های K1600GT و K1600GTL که در سال 2011 عرضه شدند استفاده شد. واحد با حجم 1649 متر مکعب. سانتی متر به صورت عرضی در شاسی نصب شده بود.

کاربرد در کامیون ها

R6 همچنین در سایر زمینه های صنعت خودرو - کامیون ها - استفاده می شود. این در مورد وسایل نقلیه متوسط ​​و بزرگ صدق می کند. سازنده ای که هنوز از این دستگاه استفاده می کند Ram Trucks است. او آنها را در وانت های سنگین و کابین های شاسی بلند نصب می کند. از جمله قدرتمندترین 6,7 لیتری کامینز است که برای بکسل کردن بارهای سنگین در مسافت های طولانی بسیار مناسب است.

موتور R6 در عصر انواع خودرو قرار دارد. به دلیل ویژگی های خاص خود از نظر عملکرد روان که در فرهنگ رانندگی منعکس شده است محبوبیت پیدا کرده است.

یک عکس. اصلی: Kether83 از طریق ویکی پدیا، CC BY 2.5