موتور مرسدس M274

موتور مرسدس بنز М274 برای اولین بار در سال 2012 تولید شد. با این حال ، طراحان بر اساس M270 ساخته شده اند و مدل را با در نظر گرفتن کاستی ها و الزامات گذشته آن زمان تغییر داده اند. M274 همان موتور تزریق مستقیم چهار سیلندر خطی است ، فقط به صورت طولی نصب شده است. تفاوتهای دیگر با مدل قبلی به شرح زیر است:

1. یک زنجیره بادوام بر روی درایو تایمینگ نصب شده است که برای 100 هزار کیلومتر دویدن طراحی شده است.
2. سیستم زمان بندی اصلاح شده به موتور اجازه می دهد تا در محدوده دور در دقیقه به درستی کار کند.
3. سیستم سوخت رسانی به روز شده که اتمی سازی بهتر و در نتیجه احتراق سوخت بهتر را فراهم می کند.

بنابراین ، در نتیجه این تغییرات طراحی ، موتور مرسدس بنز M274 ظاهر شد ، مدرن ترین اصلاحات آن می تواند قدرت 211 اسب بخار را توسعه دهد. برای عملکرد صحیح ، استفاده از بنزین AI-95 یا AI-98 توصیه می شود.

تغییرات М274

در مجموع ، دو تغییر در موتور مرسدس بنز М274 ایجاد شده است که تفاوت اصلی آنها در اندازه موتور و بر این اساس ، قدرت و اقتصاد بالقوه است.

DE16 AL - نسخه ای با حجم 1,6 لیتر و حداکثر قدرت 156 اسب بخار.

DE20 AL - نمونه ای با افزایش حجم موتور تا 2,0 لیتر و حداکثر قدرت 211 اسب بخار.

مشخصات M274

تولید	گیاه اشتوتگارت-آنتورترکیم
مارک موتور	M274
سالهای آزادی	2011
مواد بلوک سیلندر	آلومینیوم
سیستم برق	انژکتور
نوع	درون خطی
تعداد سیلندرها	4
سوپاپ در هر سیلندر	4
ضربه پیستونی ، میلی متر	92
قطر سیلندر ، میلی متر	83
نسبت تراکم	9.8 (اصلاحات را ببینید)
تغییر مکان موتور ، سانتی متر مکعب	1991
قدرت موتور ، اسب بخار / دور در دقیقه	156/5000 211/5500
گشتاور ، Nm / rpm	270 / 1250-4000 350 / 1200-4000
سوخت	95-98
استانداردهای زیست محیطی	یورو 5 یورو 6 یورو 6d-TEMP
وزن موتور ، کیلوگرم	137
مصرف سوخت ، لیتر / 100 کیلومتر (برای C250 W205) - شهر - مسیر - خنده دار.	7.9 5.2 6.2
مصرف روغن ، گرم در / 1000 کیلومتر	به 800
روغن موتور	0W-30 0W-40 5W-30 5W-40
چه مقدار روغن در موتور وجود دارد ، l	7.0
تعویض روغن ، کیلومتر انجام می شود	15000 (بهتر از 7500)
دمای کارکرد موتور ، درجه.	~ 90
منبع موتور ، هزار کیلومتر - با توجه به گیاه - در تمرین	- 250 +
تنظیم ، h.p. - پتانسیل - بدون اتلاف منابع	270-280 -

شماره موتور کجاست

در صورت نیاز به یافتن شماره موتور ، محفظه چرخ فلک را بررسی کنید.

مشکلات M274

مشکلی که معمولاً برای اکثر مدل های موتورهای مرسدس بنز - آلودگی سریع واحدها - از کنار M274 نیز عبور نکرد. تمام قطعات کاری نیاز به تمیزکاری منظم دارند که عدم وجود آنها به سرعت منجر به گرم شدن بیش از حد موتور و در نتیجه بروز نقص دیگر می شود.

تسمه دینام نیز در معرض سایش سریع قرار دارد. با سوت مشخص می توانید نیاز به تعویض را تعیین کنید. توربین نیز باید بعد از 100-150 هزار کیلومتر تعویض شود.

پس از دویدن 100 هزار کیلومتر ، احتمال سایش شیفت فاز زیاد است. در نتیجه ، ترک خوردگی و سر و صدا در هنگام راه اندازی سرد ایجاد می شود.

از جمله اینکه ، این مدل از نظر کیفیت روغن بسیار طاقت فرسا است - فقط باید از روغنهای با کیفیت بالا در نگهداری استفاده شود و در اسرع وقت تعویض شوند.

همچنین در انتهای این مقاله ، شما یک فیلم در مورد حل مشکل میل بادامک در این موتور پیدا خواهید کرد.

تنظیم موتور مرسدس بنز М274

این مدل امکانات تنظیم بسیاری را ارائه می دهد. رادیکال ترین راه برای افزایش قدرت جایگزینی توربین با یک نوع از M271 EVO است. این امر ، همراه با برنامه مناسب ، به موتور اجازه می دهد تا 210 اسب بخار قدرت داشته باشد. گزینه های نرم تر - نصب کنید لوله پایین و موتور را دوباره متناسب با نیاز خود بریزید.

ویدئو: مشکل با میل بادامک M274

تعویض زنجیر مرسدس 274 ، مرسدس w212 ، M274 ، تعمیر میل بادامک ، اولین شروع مرسدس M274