Льигатель Mazda MZR LF 2.0 (فورد 2.0 Duratec HE)
موتور مزدا MZR LF (آنالوگ فورد 2.0 Duratec HE) بر روی مزدا 3 ، 5 ، 6 ، MX-5 III و غیره نصب شده است. موتور بنزینی قابل اعتماد در نظر گرفته می شود ، اما نه بدون اشکال.
مشخصات فنی
یک بلوک آلومینیومی با هد ساخته شده از همان ماده دارای 4 سیلندر در خط است. مکانیسم توزیع گاز (زمان بندی) - از دو شافت با 16 سوپاپ: 2 عدد در ورودی و خروجی ، طراحی نامیده می شود DOHC.
سایر پارامترها:
- سیستم تزریق مخلوط سوخت و هوا - سیستم تزریق با کنترل الکترونیکی ؛
- قطر سیلندر / سیلندر پیستون ، میلی متر - 83,1 / 87,5 ؛
- درایو زمان بندی - زنجیره ای با ستاره Ø48 میلی متر ؛
- کمربند محرک برای واحدهای کمکی موتور - یک ، با کشش خودکار و طول 216 سانتی متر ؛
- قدرت موتور ، اسب بخار از جانب. - 145
| تغییر مکان موتور ، سانتی متر مکعب | 1998 |
| حداکثر توان ، h.p. | 139 - 170 |
| حداکثر گشتاور ، N * m (کیلوگرم * متر) در دور در دقیقه. | 175 (18) / 4000: 179 (18) / 4000: 180 (18) / 4500: 181 (18) / 4500: 182 (19) / 4500: |
| سوخت استفاده شده است | بنزین معمولی (AI-92 ، AI-95) بنزین حق بیمه (AI-98) بنزین AI-95 |
| مصرف سوخت ، l / 100 کیلومتر | 6.9 - 9.4 |
| نوع موتور | در خط ، 4 سیلندر ، DOHC |
| اضافه کردن. اطلاعات موتور | تزریق سوخت چند پورت ، DOHC |
| حداکثر توان ، h.p. (کیلووات) در دور در دقیقه | 139 (102) / 6500: 143 (105) / 6500: 144 (106) / 6500: 145 (107) / 6500: 150 (110) / 6500: |
| نسبت تراکم | 10.8 |
| قطر سیلندر ، میلی متر | 87.5 |
| ضربه پیستونی ، میلی متر | 83.1 |
| مکانیزم تغییر حجم سیلندرها | هیچ |
| انتشار CO2 در گرم در کیلومتر | 192 - 219 |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
مصرف 95 بنزین در حالت مخلوط - 7,1 لیتر در 100 کیلومتر. سوخت گیری یکبار مصرف با روغن موتور 5W-20 یا 5W-30 - 4,3 لیتر. برای 1 هزار کیلومتر 500 گرم هزینه می شود.
موقعیت و تغییرات اتاق
خانواده موتور MZR سری L شامل مدل های 4 سیلندر با حجم 1,8 تا 2,3 لیتر است. آنها را با یک بلوک آلومینیوم با آسترهای سیلندر چدنی ، زنجیره زمان ترکیب می کند.
تغییرات شناخته شده:
- L8 با تنظیم اضافی تأمین هوا - 1,8 dm³.
- LF - همان ، با حجم 2,0. زیرگونه ها: LF17 ، LF18 ، LFF7 ، LF62 در ضمیمه ها متفاوت است. مدل های LF-DE ، LF-VE به یک منیفولد ورودی متغیر مجهز هستند.
- L3 با مجرای هوا کنترل شده: دمپر در محفظه فیلتر هوا - حجم 2,3 لیتر.
- L5 - 2,5 لیتر با سوراخ سیلندر به 89 میلی متر و جابجایی پیستون 100 میلی متر افزایش یافته است.
شماره موتور کجاست
علامت گذاری کارخانه موتور MZR LF ، مانند مدل های L8 ، L3 ، روی بلوک سر سیلندر مهر شده است. می توانید پلاک را در سمت چپ موتور در جهت اتومبیل ، نزدیکتر به قسمت گوشه ، در صفحه ای موازی با شیشه جلو اتومبیل پیدا کنید.
معایب و توانایی افزایش قدرت
MZR LF - موتور بی تکلف است ، عملکرد خاصی با مشکل خاصی مواجه نیست. معایب کمی وجود دارد:
- افزایش مصرف روغن - با مسافت پیموده شده 200 هزار کیلومتر خود را نشان می دهد.
- کاهش عملکرد پمپ بنزین - هنگام شتاب گیری تشخیص داده می شود: موتور با تمام قدرت کار نمی کند.
- منبع ترموستات - تا 100 هزار کیلومتر ؛
- زنجیره زمان بندی - در حال اجرا در 250،500 کیلومتر است ، اگرچه باید XNUMX را تحمل کند.
افزایش قدرت در دو جهت امکان پذیر است - با استفاده از روش تنظیم تراشه و تنظیم مکانیکی. روش اول به شما امکان می دهد تا دور گشتاور و میل لنگ را حدود 10٪ افزایش دهید ، که 160-165 اسب بخار قدرت را فراهم می کند. از جانب. این با چشمک زدن (اصلاح) برنامه واحد کنترل در یک شرکت تنظیم کننده انجام می شود. با بازسازی سیستم ورودی هوا با تعویض برخی قطعات ، اثر بیشتری حاصل می شود. در این حالت قدرت 30-40٪ افزایش می یابد و به 200-210 اسب بخار می رسد.
