موتور مزدا AJ-DE
مقدار
موتور 3.0 لیتری V6 بنزینی مزدا AJ-DE از سال 2000 تا 2007 توسط این شرکت تولید شد و بر روی بسیاری از مدل های این گروه برای بازار آمریکا مانند 6، MPV یا Tribute نصب شد. این نیروگاه در طراحی خود شبیه به موتور فورد REBA و همچنین جگوار AJ30 است.
این موتور متعلق به سری Duratec V6 می باشد.
مشخصات فنی موتور مزدا AJ-DE 3.0 لیتری
| حجم دقیق | 2967 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | توزیع تزریق |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 200 - 220 اسب بخار |
| گشتاور | 260 - 270 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم V6 |
| سر مسدود | آلومینیوم 24 ولت |
| قطر سیلندر | 89 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 79.5 میلی متر |
| نسبت تراکم | 10 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | زنجیر |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 5.7 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | AI-95 |
| کلاس محیط زیست | یورو 3 |
| منبع تقریبی | 400 000 کیلومتر |
وزن موتور AJ-DE طبق کاتالوگ 175 کیلوگرم است
شماره موتور AJ-DE در محل اتصال بلوک و تشت قرار دارد
مصرف سوخت ICE مزدا AJ-DE
با استفاده از نمونه MPV مزدا 2005 با گیربکس اتوماتیک:
| شهرستان | 15.0 لیتر |
| مسیر | 9.5 لیتر |
| مختلط | 11.9 لیتر |
چه خودروهایی مجهز به موتور AJ-DE 3.0 لیتری بودند؟
| 6 من (GG) | 2003 - 2007 |
| MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
| ادای احترام I (EP) | 2000 - 2006 |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی AJ-DE
این دستگاه به دلیل قابلیت اطمینان بالا و همچنین به دلیل مصرف سوخت قابل توجه آن مشهور است.
وضعیت مش در باک را کنترل کنید وگرنه پمپ بنزین شما به سرعت از کار می افتد
پمپ آب اینجا سرویس نسبتا کمی دارد و رادیاتورها مرتب نشتی دارند
اغلب نشتی روان کننده در ناحیه تابه روغن و از زیر پوشش سرسیلندر وجود دارد.
پس از 200 کیلومتر، مصرف روغن اغلب به دلیل گیرکردن رینگ های پیستون ظاهر می شود
