موتور ایسوزو 6VE1
مقدار
موتور 3.5 لیتری V6 ایسوزو 6VE1 توسط این کنسرت ژاپنی از سال 1998 تا 2004 تولید شد و بر روی بزرگترین خودروهای شاسی بلند این شرکت و همتایان آنها از سایر سازندگان نصب شد. نسخه ای از این موتور احتراق داخلی با تزریق مستقیم سوخت وجود داشت اما تنها برای یک سال تولید شد.
В линейку V-engine также входит мотор: 6VD1.
مشخصات فنی موتور 6 لیتری ایسوزو 1VE3.5
| حجم دقیق | 3494 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | انژکتور |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 215 اسب بخار |
| گشتاور | 310 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم V6 |
| سر مسدود | آلومینیوم 24 ولت |
| قطر سیلندر | 93.4 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 85 میلی متر |
| نسبت تراکم | 9.1 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
| جبران کننده های هیدرولیک | هیچ |
| درایو زمان بندی | کمربند |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 5.4 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | AI-92 |
| کلاس محیط زیست | یورو 3 |
| منبع تقریبی | 330 000 کیلومتر |
| حجم دقیق | 3494 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | تزریق مستقیم |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 215 اسب بخار |
| گشتاور | 315 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم V6 |
| سر مسدود | آلومینیوم 24 ولت |
| قطر سیلندر | 93.4 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 85 میلی متر |
| نسبت تراکم | 11 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
| جبران کننده های هیدرولیک | هیچ |
| درایو زمان بندی | کمربند |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 5.4 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | AI-95 |
| کلاس محیط زیست | یورو 4 |
| منبع تقریبی | 300 000 کیلومتر |
وزن موتور 6VE1 طبق کاتالوگ 185 کیلوگرم است
موتور شماره 6VE1 در محل اتصال بلوک با جعبه قرار دارد
مصرف سوخت موتور احتراق داخلی ایسوزو 6VE1
با استفاده از نمونه ایسوزو VehiCROSS 2000 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 18.6 لیتر |
| مسیر | 10.2 لیتر |
| مختلط | 13.8 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور 6 لیتری 1VE3.5 بودند
| اصل 1 (بالا) | 2001 - 2004 |
| سرباز 2 (UB2) | 1998 - 2002 |
| VehiCROSS 1 (UG) | 1999 - 2001 |
| Wizard 2 (EU) | 1998 - 2004 |
| مونتری A (M92) | 1998 - 1999 |
| SLX | 1998 - 1999 |
معایب، خرابی ها و مشکلات 6VE1
این دستگاه مشکل خاصی از نظر قابلیت اطمینان ندارد، اما مصرف سوخت آن بسیار زیاد است
باید بدانید که موتورهای کمیاب با سرویس و قطعات یدکی مشکل دارند.
اکثر شکایات در انجمن پروفایل به نوعی مربوط به مشعل روغن است
همچنین، مالکان اغلب در مورد خرابی و تعویض انژکتورهای سوخت بحث می کنند.
هر 100 کیلومتر یک بار باید سوپاپ ها را تنظیم کنید، هر 000 کیلومتر تسمه تایم را عوض کنید.
