موتور هیوندای کیا G4HE
مقدار
این شرکت موتور بنزینی 1.0 لیتری هیوندای کیا G4HE را از سال 2004 تا 2011 مونتاژ کرد و آن را تنها بر روی اولین نسل از مدل کامپکت پیکانتو در کل دوره تولید نصب کرد. این موتور از سری iRDE می باشد که مزیت آن را مصرف سوخت پایین می دانند.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD и G4HG.
مشخصات موتور هیوندای کیا G4HE 1.0 لیتری
| حجم دقیق | 999 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | توزیع تزریق |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 62 اسب بخار |
| گشتاور | 86 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 12 ولت |
| قطر سیلندر | 66 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 73 میلی متر |
| نسبت تراکم | 9.7 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | SOHC |
| جبران کننده هیدرولیک. | هیچ |
| درایو زمان بندی | کمربند |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 3.0 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | بنزین AI-92 |
| بوم شناس کلاس | یورو 3/4 |
| منبع تقریبی | 240 000 کیلومتر |
وزن خشک موتور G4HE در کاتالوگ 83.9 کیلوگرم است
شماره موتور G4HE در سمت راست در محل اتصال با جعبه قرار دارد
مصرف سوخت موتور احتراق داخلی کیا G4HE
با استفاده از نمونه کیا پیکانتو 2005 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 6.0 لیتر |
| مسیر | 4.1 لیتر |
| مختلط | 4.8 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور G4HE 1.0 لیتری بودند
| Picanto 1 (SA) | 2004 - 2011 |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی G4HE
تا سال 2009، میل لنگ معیوب نصب می شد، نمایندگی ها اغلب آنها را تحت ضمانت تغییر می دادند.
به سادگی کلید میل لنگ را قطع کرد، دنده عوض شد و مراحل زمان بندی به اشتباه رفت.
شما همچنین باید تمیزی رادیاتور را کنترل کنید ، بلافاصله سر را از گرم شدن بیش از حد هدایت می کند
دلیل سرعت شناور معمولاً مونتاژ دریچه گاز یا IAC کثیف است
از نقاط ضعف موتور احتراق داخلی می توان به منبع بسیار کم شمع و سیم کشی غیرقابل اعتماد اشاره کرد.
