موتور فورد G8DA
مقدار
موتور 1.6 لیتری فورد G8DA، G8DB یا 1.6 Duratorq DLD-416 از سال 2003 تا 2010 مونتاژ شد و هم بر روی نسل دوم فوکوس و هم بر روی MPV فشرده C-Max که بر اساس آن ایجاد شده است، نصب شد. واحد قدرت اساساً نوعی از موتور دیزل فرانسوی DV6TED4 است.
خط Duratorq-DLD همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی: F6JA، UGJC و GPDA است.
مشخصات موتور G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD
| حجم دقیق | 1560 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | راه آهن مشترک |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 109 اسب بخار |
| گشتاور | 240 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
| قطر سیلندر | 75 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 88.3 میلی متر |
| نسبت تراکم | 18.3 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | داخلی |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | کمربند و زنجیر |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | VGT |
| چه روغنی بریزم | 3.85 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | موتور دیزل |
| کلاس محیط زیست | یورو 3/4 |
| منبع تقریبی | 225 000 کیلومتر |
وزن موتور G8DA طبق کاتالوگ 140 کیلوگرم است
شماره موتور G8DA در دو مکان به طور همزمان است
مصرف سوخت G8DA Ford 1.6 TDCi
با استفاده از نمونه فورد فوکوس 2008 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 5.8 لیتر |
| مسیر | 3.8 لیتر |
| مختلط | 4.5 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 لیتری TDCi بودند
| C-Max 1 (C214) | 2003 - 2010 |
| فوکوس 2 (C307) | 2004 - 2010 |
معایب، خرابی ها و مشکلات Ford Duratorq 1.6 G8DA
اولین دسته از موتورها از سایش بادامک میل بادامک و کشش زنجیر رنج می بردند.
این دیزل خیلی سریع کک می شود، سعی کنید تا جایی که ممکن است روغن را عوض کنید.
کک سازی تسریع شده به سوختگی واشرهای آب بندی زیر نازل ها کمک می کند
فیلتر لوله تغذیه روغن اغلب مسدود می شود که منجر به خرابی توربین می شود.
نشت ضد یخ اغلب رخ می دهد و یاتاقان های هیدرولیک موتور احتراق داخلی منبع کمی دارند.
