الزامات ترافیکی اضافی برای دوچرخه سواران و رانندگان موتورگازی
دستهبندی نشده

الزامات ترافیکی اضافی برای دوچرخه سواران و رانندگان موتورگازی

از 8 آوریل 2020 تغییر می کند

24.1.
دوچرخه سواران بالای 14 سال باید در مسیرهای دوچرخه سواری ، مسیرهای دوچرخه سواری یا مسیر دوچرخه سواران حرکت کنند.

24.2.
دوچرخه سواران بالای 14 سال مجاز به حرکت هستند:

در لبه سمت راست جاده - در موارد زیر:

  • هیچ مسیر دوچرخه و دوچرخه وجود ندارد ، یک مسیر برای دوچرخه سواران وجود دارد ، یا فرصتی برای حرکت در امتداد آنها وجود ندارد.

  • عرض کلی دوچرخه ، تریلر آن یا محموله حمل شده بیش از 1 متر است.

  • حرکت دوچرخه سواران در ستون انجام می شود.

  • در کنار جاده - اگر مسیرهای دوچرخه و دوچرخه وجود نداشته باشد، خطی برای دوچرخه سواران وجود نداشته باشد یا امکان حرکت در امتداد آنها یا در امتداد لبه سمت راست گذرگاه وجود نداشته باشد.

در پیاده رو یا پیاده رو - در موارد زیر:

  • هیچ مسیر دوچرخه و دوچرخه وجود ندارد ، یک مسیر برای دوچرخه سواران وجود دارد یا فرصتی برای حرکت در امتداد آنها ، و همچنین در امتداد لبه سمت راست واگن یا شانه وجود ندارد.

  • دوچرخه سوار یک دوچرخه سوار زیر 14 سال را همراهی می کند یا کودک زیر 7 سال را در یک صندلی اضافی ، روی صندلی چرخدار دوچرخه یا تریلی که برای استفاده با دوچرخه طراحی شده است ، حمل می کند.

24.3.
دوچرخه سواران بین 7 تا 14 سال فقط باید در مسیرهای پیاده رو ، پیاده ، دوچرخه و دوچرخه و در مناطق پیاده حرکت کنند.

24.4.
دوچرخه سواران زیر 7 سال فقط باید در پیاده روها ، مسیرهای پیاده و دوچرخه سواری (در سمت عابر پیاده) و در مناطق عابر پیاده حرکت کنند.

24.5.
هنگامی که دوچرخه سواران در لبه سمت راست واگن حرکت می کنند ، در موارد پیش بینی شده توسط این قوانین ، دوچرخه سواران فقط باید در یک ردیف حرکت کنند.

اگر عرض کلی دوچرخه ها از 0,75 متر بیشتر نشود ، حرکت ستون دوچرخه سواران در دو ردیف مجاز است.

ستون دوچرخه سواران در صورت حرکت تک لاین باید به گروه های 10 نفره و در صورت حرکت دو خطه به گروه های 10 جفتی تقسیم شود. برای سهولت در سبقت، فاصله بین گروه ها باید 80 تا 100 متر باشد.

24.6.
اگر حرکت یک دوچرخه سوار در پیاده رو ، مسیر پیاده روی ، شانه یا در مناطق عابر پیاده خطر حرکت افراد دیگر را ایجاد کند یا اختلال ایجاد کند ، دوچرخه سوار باید پیاده شود و الزامات پیش بینی شده در این قوانین برای حرکت عابران پیاده را دنبال کند.

24.7.
رانندگان موتورسیکلت باید در امتداد لبه سمت راست واگن در یک لاین یا در امتداد لاین برای دوچرخه سواران حرکت کنند.

در صورت عدم تداخل با عابران پیاده ، رانندگان موتورسیکلت مجاز به حرکت در کنار جاده هستند.

24.8.
دوچرخه سواران و رانندگان موتورد از این موارد ممنوع هستند:

  • بدون داشتن فرمان حداقل با یک دست ، دوچرخه یا موتور بخرید.

  • برای حمل محموله هایی که بیش از 0,5 متر طول یا عرض فراتر از ابعاد دارند ، یا محموله هایی که با مدیریت تداخل دارند.

  • برای حمل مسافر ، اگر این امر توسط طراحی وسیله نقلیه پیش بینی نشده باشد.

  • حمل کودکان زیر 7 سال در غیاب مکان های مجهز ویژه برای آنها.

  • به سمت چپ بپیچید یا در جاده های دارای ترافیک تراموا و در جاده هایی با بیش از یک خط حرکت در این مسیر بچرخید (به استثنای مواردی که چرخش از سمت راست به چپ مجاز است و به استثنای جاده هایی که در مناطق دوچرخه قرار دارند)

  • بدون کلاه ایمنی موتور سیکلت (برای رانندگان موتور) در جاده رانندگی کنید.

  • عبور از جاده در تقاطع های عابر پیاده.

24.9.
یدک کشیدن دوچرخه و موتور سیکلت و همچنین یدک کشیدن توسط دوچرخه و موتور سیکلت ممنوع است ، مگر اینکه یدک کش تریلر استفاده شده با دوچرخه یا موپد باشد.

24.10.
هنگام رانندگی در تاریکی یا در شرایط ناکافی بودن دید ، به دوچرخه سواران و رانندگان موپت توصیه می شود که اشیایی با عناصر بازتابنده به همراه داشته باشند و از دید این اشیا توسط رانندگان سایر وسایل نقلیه اطمینان حاصل کنند.

24.11.
در منطقه دوچرخه سواری:

  • دوچرخه سواران نسبت به وسایل نقلیه موتوری اولویت دارند و همچنین می توانند در سراسر عرض جاده ای که برای حرکت در این جهت در نظر گرفته شده است، با رعایت الزامات بندهای 9.1 (1) - 9.3 و 9.6 - 9.12 این قوانین حرکت کنند.

  • عابران پیاده مجاز به عبور از کالسکه در هر مکانی هستند، مشروط به الزامات بندهای 4.4 - 4.7 این قوانین.

بازگشت به فهرست مطالب

اضافه کردن نظر