بهسازی با کروز کنترل یک پروژه جسورانه است!
تنظیم,  تنظیم اتومبیل ها

بهسازی با کروز کنترل یک پروژه جسورانه است!

کروز کنترل یک ویژگی مفید برای حفظ سرعت ثابت است که در سفرهای طولانی مفید است. وسایل نقلیه با گیربکس دستی را می توان به کروز کنترل مجهز کرد، اگرچه در وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک، ماژول طیف کاملی از قابلیت های خود را نشان می دهد. به عنوان یک قاعده، اتومبیل های مدرن به گزینه نصب کروز کنترل مجهز هستند. در این صورت امکان نصب کروز کنترل وجود دارد.

رانندگی آرام با کروز کنترل

بهسازی با کروز کنترل یک پروژه جسورانه است!

ارتقاء کروز کنترل برای مبتدیان نیست!
این امر به تمرکز و مهارت زیادی به خصوص در مورد سیم کشی نیاز دارد. در غیر این صورت ممکن است خودرو آسیب جدی ببیند. اگر با مراحلی مانند عایق کاری و اتصال کابل های دیتا با دوشاخه آشنا نیستید، این مراحل را باید تمرین کنید. برای این منظور، دسته سیم خودروی از کار افتاده به کارتان می آید. ابزارها و بند کابل ها نسبتاً ارزان هستند، بنابراین باید اقدامات لازم را انجام دهید تا زمانی که نصب سیم کشی جدید ماشین شما دیگر مشکلی نداشته باشد.

آیا ماشین مناسب است؟

سه عامل برای تعیین اینکه آیا ارتقاء کروز کنترل ارزشمند است یا خیر، حیاتی است:

1. ماشین دارای گیربکس اتوماتیک است.
2. خودرو دارای پدال گاز الکترونیکی است.
3. به عنوان یک آپشن برای خودرو، نصب مجدد کروز کنترل پیشنهاد شده است.
بهسازی با کروز کنترل یک پروژه جسورانه است!

اگر هر یک از این سه فاکتور صدق نکند، نصب کروز کنترل همچنان امکان پذیر است، اگرچه این کار را به قدری پیچیده می کند که ممکن است پروژه قابل اجرا نباشد. . شتاب دهنده مکانیکی باید مجهز به سروموتور باشد. در نهایت، توسعه کنترل کروز بدون مطالعه لازم غیرممکن و غیرممکن است.

راه حل های مختلف مقاوم سازی

بهسازی با کروز کنترل یک پروژه جسورانه است!

محدوده کار بر روی مقاوم سازی کروز کنترل در خودرو بستگی زیادی به نوع و سن خودرو دارد . در خودروهای مدرن، بهسازی با کروز کنترل بسیار ساده تر از مدل های قدیمی تر است. در خودروهای مدرن برای استفاده از این سیستم کافی است کلید چند منظوره روی ستون را تعویض کرده و سیستم را در واحد کنترل برنامه ریزی کنید. از سوی دیگر، وسایل نقلیه قدیمی ممکن است به اصلاحات پیچیده سیم کشی و نصب یک ماژول الکترونیکی اضافی نیاز داشته باشند.

هزینه نصب حرفه ای

بهسازی با کروز کنترل یک پروژه جسورانه است!

هزینه نیز به میزان کار بستگی دارد. VW Golf 6 به نصب سوئیچ ستون فرمان جدید نیاز دارد که در فروشگاه لوازم جانبی موجود است 60-80 یورو در وسایل نقلیه کامل، یک سوئیچ کنترل چند منظوره با کروز کنترل می تواند هزینه داشته باشد تا 180 یورو . گاراژ به حساب می آید خوب. 100 یورو برای نصب این راه حل ها نصب های بزرگتر با سیم کشی جدید و ماژول های اضافی هزینه ای را متحمل خواهند شد 600 евро .

توالی کار برای نهایی کردن کروز کنترل

ترتیب کار برای مقاوم سازی کروز کنترل همیشه یکسان است.

1. فعال سازی کروز کنترل در واحد کنترل در برخی از ماژول های نصب کروز کنترل قبل از نصب در واحد کنترل فعال می شود و در ماژول های دیگر فقط پس از نصب فعال می شود. دستورالعمل نصب کامپوننت به شما می گوید که چگونه ادامه دهید.
2. برداشتن کیسه هوا قبل از برداشتن کیسه هوا، لازم است باتری ذخیره سازی را جدا کنید. 15 دقیقه صبر کنید تا تمام کشش از بین برود. تنها در این صورت می توان کیسه هوا را با خیال راحت از بین برد. برای تمام کارهای داخلی، توصیه می شود با پاک کننده های گیره پلاستیکی کار کنید تا به طور قابل اعتمادی پوست را خراش ندهید.
3. برداشتن کلید فرمان و ستون کلید قدیمی روی ستون فرمان باید برداشته شود تا کلید جدید نصب شود. برای انجام این کار، باید کل تریم را بردارید. همچنین در اینجا قابل اجرا است: با دقت کار کنید و از خراشیدگی اجتناب کنید، که می تواند موفقیت پروژه را به میزان قابل توجهی از بین ببرد.
4. نصب ماژول ساخت بسته به اندازه کیت نصب، ممکن است نیاز به تطبیق با دسته سیم خودرو باشد. این می تواند به معنای کار زیاد باشد. تجربه در زمینه انبر عایق، انبردست، کابل و دوشاخه الزامی است. برای جلوگیری از خرابی سیم کشی خودرو باید نهایت دقت و دانش را به کار برد.
5. هر چیزی سر جای خودش همه چیز قبل از اتصال باتری در جای خود قرار می گیرد. بسته به نوع، یک ماژول جدید باید در واحد کنترل برنامه ریزی شود.

مصرف سوخت با کروز کنترل؟

بهسازی با کروز کنترل یک پروژه جسورانه است!
کروز کنترل در درجه اول یک سیستم راحتی است، به شما این امکان را می دهد که با خیال راحت مسافت های طولانی را طی کنید. سرعت در سطح ثابتی حفظ می‌شود و پس از شتاب، مثلاً هنگام سبقت، به مقادیر اولیه باز می‌گردد. کروز کنترل سرعت را بسیار دقیق تر از با تجربه ترین راننده تنظیم می کند، بنابراین کروز کنترل می تواند مصرف سوخت را کمی کاهش دهد.
بهسازی با کروز کنترل یک پروژه جسورانه است!
تنظیم کروز کنترل بر اساس حداکثر سرعت مجاز می تواند به طور قابل اعتمادی از اطلاع مقامات کنترل سرعت جلوگیری کند. هزینه های نصب را به اندازه کافی جبران کند.
بهسازی با کروز کنترل یک پروژه جسورانه است!
کروز کنترل خودکار خلبان نیست . استفاده از آن را باید آموخت و تمرین کرد. با این حال، این سیستم رانندگی را کمتر ایمن نمی کند: به محض فشردن پدال ترمز، کروز کنترل جدا می شود و خودرو به کنترل دستی تغییر می کند. . راحتی را محدود نمی کند . پس از ترمز، کروز کنترل را می توان با فشار دادن دکمه حافظه دوباره فعال کرد. با این حال، توصیه می کنیم از کروز کنترل منحصراً در بزرگراه ها استفاده کنید. در اینجا او می تواند پتانسیل کامل خود را آشکار کند.

مراقب ایربگ باشید

بهسازی با کروز کنترل یک پروژه جسورانه است!

برای به روز رسانی کروز کنترل، کیسه هوای فرمان باید غیرفعال و خارج شود.
دست زدن به ایربگ بدون مهارت های لازم می تواند منجر به یک وضعیت تهدید کننده زندگی شود!
حتماً مراحل لازم را برای جداسازی و سرهم کردن ایمن کیسه هوای فرمان انجام دهید.

سلب مسئولیت

بهسازی با کروز کنترل یک پروژه جسورانه است!

مراحل زیر به عنوان راهنمای نصب در نظر گرفته نشده است، بلکه به عنوان یک توضیح کلی است. آنها برای سازگاری عجولانه مناسب نیستند و فقط برای توضیح دامنه کار مورد نیاز هستند. ما کامل بودن یا دقت هیچ یک از مراحل توضیح داده شده را تضمین نمی کنیم و هیچ گونه مسئولیتی در قبال خسارات ناشی از تلاش برای دنبال کردن این مراحل نمی پذیریم. نصب مجدد خودرو با کروز کنترل باید به متخصصان گواهی شده مکانیک خودرو و الکترونیک سپرده شود.

اضافه کردن نظر