دریچه پروانه برای چیست؟

دریچه پروانه چیست؟
 

در یک موتور بنزینی مشتعل از جرقه ، دریچه گاز یکی از اجزای بسیار مهم سیستم ورودی هوا است. به عبارت دیگر ، میزان جریان هوای ورودی به محفظه احتراق موتور اتومبیل را کنترل می کند.

به عنوان یک سازه ، شیر پروانه نسبتاً ساده است. در اصل از یک بدنه استوانه ای تشکیل شده است ، که شامل یک دریچه پروانه ("پروانه") است که به دور یک محور و یک سنسور می چرخد.

این شیر کجاست و چگونه کار می کند؟
 

از آنجایی که وظیفه اصلی دریچه گاز کنترل و کنترل مقدار هوای ورودی به محفظه احتراق است، تنها یک مکان برای آن وجود دارد - بین فیلتر هوا و منیفولد ورودی.

هنگامی که پدال گاز فشرده می شود ، صفحه موجود در شیر باز می شود و اجازه می دهد هوا به محفظه احتراق وارد شود. با رها شدن پدال ، صفحه بسته شده و جریان هوا را در محفظه احتراق خفه می کند. مقدار هوای تازه ای که سوپاپ به داخل محفظه احتراق می گذارد دور موتور را کنترل می کند ، به این معنی که سرعت خودرو را نیز کنترل می کند.

انواع سوپاپ دریچه گاز
 

نوع شیر توسط طراحی ، محرک و نحوه عملکرد آن تعیین می شود. بر اساس این عوامل ، می توان گفت که عمدتا دو نوع سوپاپ پروانه وجود دارد: مکانیکی و الکترونیکی.

دریچه های دریچه گاز با محرک مکانیکی
 

در اتومبیل های قدیمی معمولاً شیرهای پروانه ای فعال می شوند. ویژگی بارز این حالت عملکرد این است که پدال گاز مستقیماً از طریق کابل مخصوص به شیر متصل می شود.

حالت شیر ​​گاز دریچه گاز به شرح زیر است:

وقتی پدال گاز پایین می آید ، سیستمی از اهرم ها و کابل ها فعال می شوند که دریچه را باز می کنند. در نتیجه ، هوا شروع به جریان یافتن در سیستم می کند و مخلوط سوخت و هوا را تشکیل می دهد.

هرچه هوای بیشتری تأمین شود ، سوخت بیشتری نیز تأمین می شود و سرعت خودرو افزایش می یابد. وقتی پدال گاز آزاد می شود ، سوپاپ دریچه گاز بسته می شود تا هوای تازه وارد شود و موتور باعث کند شدن سرعت خودرو می شود.

دریچه های دریچه گاز با محرک الکترونیکی
 

شیرآلات این نوع نه تنها مدرن تر از مکانیکی هستند ، بلکه دارای اصل عملکرد متفاوتی نیز هستند. برخلاف شیرهای مکانیکی ، شیرهای الکترونیکی نیازی به اتصال مکانیکی به پدال گاز ندارند. در عوض ، آنها از کنترل الکترونیکی استفاده می کنند که امکان کنترل خودکار جریان هوا را فراهم می کند.

شایع ترین مشکلات دریچه های پروانه
 

مانند هر قسمت از اتومبیل یا سیستم ، یک دریچه گاز ، چه مکانیکی و چه الکترونیکی ، می تواند فرسوده شود. خوشبختانه این نسبتاً نادر است زیرا این قطعات بسیار مقاوم و بادوام هستند و ممکن است هنگام رانندگی مجبور به تعویض سوپاپ نباشید.

با این حال ، آگاهی از علائم اصلی که نشان دهنده عملکرد صحیح گاز نیست مفید است.

نقص موتور
رسوبات در داخل بدنه دریچه گاز (دریچه) در طول زمان ایجاد می شود که می تواند جریان هوای تازه را به داخل محفظه احتراق کاهش یا قطع کند. اگر این اتفاق بیفتد، سوخت و هوا نمی توانند به درستی با هم مخلوط شوند، که به نوبه خود باعث عدم تعادل در سوخت می شود - مخلوط هوا و موتور به درستی کار نمی کنند.

رسوبات کربن همانند خاک جمع شده عمل می کنند. آنها روی دیواره های گاز جمع می شوند و با اتمی شدن مخلوط سوخت و هوا تداخل می کنند.

مشکل سنسور
اگر سنسور واقع در بدنه دریچه گاز آسیب دیده باشد ، اطلاعات نادرستی را به کامپیوتر خودرو می فرستد و در نتیجه باعث مخلوط نامناسب هوا و سوخت در محفظه احتراق می شود.

دور کم و دور کار
در هنگام مسدود شدن یا فرسودگی گاز ، یکی از رایج ترین علائم نقص عملکرد ناتوانی در تسریع در وسیله نقلیه است. هر چقدر هم که تلاش کنید سرعت ماشین بین 500 تا 1000 خواهد بود و لرزش موتور بسیار بیشتر و بلندتر از قبل خواهد بود.

مصرف سوخت بیشتر
اگر به طور ناگهانی مصرف سوخت کاهش یابد و ماشین به درستی شتاب نگیرد ، این نشانه دیگری است که نشان می دهد مشکل گاز وجود دارد.

آیا می توان شیر گاز را تعمیر کرد؟
 

در حقیقت ، اگر دریچه ای خراب یا فرسوده شود ، نمی توان آن را تعمیر کرد و باید با یک شیر جدید تعویض شود. خوشبختانه بیشتر مشکلات آن تنها با تمیز کردن قابل حل است. تولیدکنندگان توصیه می کنند شیر را هر 30-40،000 کیلومتر تمیز کنید ، حتی اگر هیچ یک از علائم ذکر شده را مشاهده نکرده باشید.

نظافت به خصوص دشوار نیست و اگر وقت ، میل و چند ابزار اساسی در دست دارید ، می توانید خودتان این کار را انجام دهید.

چگونه شیر پروانه را تمیز کنیم؟
 

تمام آنچه برای تمیز کردن شیر نیاز دارید یک شوینده مخصوص ، یک حوله و یک پیچ گوشتی سر تخت است. اگر آنها را در نوک انگشتان خود دارید ، این مراحل را دنبال کنید:

موتور را متوقف کرده و شلنگ منیفولد ورودی را در آن قرار دهید. آن را دنبال کنید تا به براستی برسید که آن را به دریچه گاز متصل کند
با استفاده از پیچ گوشتی گیره را شل کرده و شیلنگ را بردارید.
اگر شلنگ های دیگری وجود دارد ، آنها را بردارید
قبل از پاشش شیر با مواد شوینده ، محل سنسور را بدانید و مراقب باشید که آن را پاشیده نکنید.
با مواد شوینده اسپری کنید و چند دقیقه صبر کنید
همه شیلنگ ها را به بدنه دریچه گاز متصل کنید.
درایو تست کنید. موتور را روشن کرده و اطراف منطقه را دور بزنید. اگر شیر به خوبی تمیز شده باشد ، موتور باید روان کار کند و دود خارج شده از صدا خفه کن باید رنگ طبیعی داشته باشد.
تمیز کردن دریچه گاز

اگر چیزی تغییر نکرد ، پس احتمالاً باید سوپاپ را تعویض کنید.

چگونه شیر پروانه را تعویض کنیم؟
 

ابزارهایی که در صورت تصمیم به جایگزینی خفه کردن به خود نیاز خواهید داشت: پیچ گوشتی ، جغجغه ، مجموعه آچار و انبر.

البته ، قبل از شروع کار شیفتی ، باید یک سوپاپ چوک جدید خریداری کنید. با مراجعه به دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود و یا پرسیدن از فروشگاه لوازم یدکی اتومبیل می توانید متوجه شوید که چیست.

آخرین چیزی که شما نیاز دارید لباس محافظ است. معمولاً لباس کار ، عینک و دستکش راحت برای اطمینان از ایمنی شما کافی است.

مراحل تعویض دریچه گاز
 

• موتور را متوقف کنید ، دریچه گاز را پیدا کرده و تمام کابل ها و شیلنگ های متصل به آن را جدا کنید.
• حتماً سنسورهای منبع تغذیه و دمای هوا را خاموش کنید
• سنسور موقعیت گاز را غیرفعال کنید
• تمام پیچ و مهره هایی را که بدنه دریچه گاز را نگه می دارند بردارید
• آنها معمولاً چهار عدد هستند و بدنه دریچه گاز را به منیفولد ورودی متصل می کنند.
• وقتی پیچ و مهره ها را باز می کنید ، متوجه مهر و موم نیز می شوید. مراقب این باشید زیرا هنگام سوپاپ جدید از آن استفاده خواهید کرد
• دریچه گاز قدیمی را خارج کرده و محل را کاملا تمیز کنید.
• بدنه سوپاپ جدیدی نصب کنید. اطمینان حاصل کنید که مهر و موم در جای خود قرار دارد ، شیر را وارد کنید ، آن را محکم در منیفولد ورودی محکم کنید و پیچ و مهره ها را محکم کنید.
• همه اجزا را به ترتیب معکوس بارگیری متصل کنید
• تعویض دریچه گاز

مهم. قبل از اقدام به تعویض سوپاپ همانطور که به شما نشان داده ایم ، مطمئن شوید که این دستورالعمل ها برای مدل وسیله نقلیه شما درست است. اگر تعویض بدنه دریچه گاز برای خودتان دشوار است ، بهتر است با یک سرویس تخصصی تماس بگیرید ، جایی که آنها تعویض را به سرعت و کاملاً حرفه ای انجام می دهند.

سوالات و پاسخ ها:

دریچه پروانه برای چیست؟ دریچه گاز بخشی از سیستم ورودی خودرو است. جریان هوای ورودی را تنظیم می کند. در نسخه کلاسیک، با یک دمپر چرخشی، قابل تنظیم توسط یک کابل، نشان داده شده است.

نام دیگر دریچه گاز چیست؟ دریچه گاز، دریچه گاز، دریچه دریچه گاز - همه اینها نام مکانیزم یکسانی است که ناحیه جریان مجرای ورودی را تغییر می دهد.

دریچه گاز الکترونیکی چیست؟ برخلاف دریچه گاز کلاسیک، دریچه گاز الکترونیکی به صورت الکتریکی حرکت می کند. موقعیت آن توسط واحد کنترل تنظیم می شود.