پل دیود ژنراتور VAZ 2110: قیمت و جایگزینی

در برخی از مطالب قبلی، می توان چنین اطلاعاتی را خواند که اغلب دلیل از دست دادن شارژ باتری در VAZ 2110 خرابی واحد یکسو کننده، یعنی پل دیود ژنراتور است. این اغلب اتفاق نمی افتد، اما اگر بدشانس هستید و این قسمت سوخته است، در زیر دستورالعمل هایی در مورد نحوه تعویض آن ارائه می شود.

بنابراین، برای اینکه همه کارها را به تنهایی و بدون تماس با ایستگاه خدمات انجام دهیم، به ابزار زیر نیاز داریم:

برای ادامه این تعمیر، اولین قدم این است که دینام را از خودرو خارج کنید. سپس بست های برس های ژنراتور را باز کرده و آنها را جدا می کنیم. در مرحله بعد، با استفاده از یک کلید 13، باید مهره را باز کنید، که به وضوح در تصویر نشان داده شده است:

سپس سه پیچ محکم کننده بدنه محور به دستگاه را باز می کنیم. در عکس زیر با رنگ زرد مشخص شده اند:

اکنون معلوم می شود که کل پل دیود VAZ 2110 با سیم های سیم پیچ وصل شده است. در اینجا، یک پیچ گوشتی تخت به ما کمک می کند تا کنتاکت ها را خم کنیم و سیم ها را از واحد یکسو کننده جدا کنیم. همه چیز به صورت شماتیک در عکس نشان داده شده است:

ما یک روش مشابه را با دو سیم باقی مانده با سیم انجام می دهیم و پس از آن با آرامش پل دیود را از ژنراتور خارج می کنیم:

اگر نیاز به خرید یک پل دیودی جدید دارید، می‌توانید آن را در نزدیک‌ترین فروشگاه خودروی خود پیدا کنید، زیرا این قطعه بسیار رایج است. قیمت این قطعه از 300 تا 400 روبل است. تعویض به ترتیب معکوس با استفاده از همان ابزار انجام می شود. به کیفیت مونتاژ ژنراتور توجه ویژه ای داشته باشید تا تمام مهره ها و پیچ ها کاملاً سفت شوند.