روز مسابقه حقایق آماده درباره زندگی دیل ارنهارت جونیور.

دیل ارنهارت جونیور از روزی که به دنیا آمد، به نظر می‌رسید که به یک اتومبیل‌رانی برجسته تبدیل شود. پدر او، دیل پدر، یکی از بزرگترین رانندگان مسابقه در تمام دوران به حساب می آید. پدربزرگ و برادر ناتنی او نیز رانندگان خودروهای سهامی بودند.

دیل جونیور در دوران حرفه‌ای خود شکست ناپذیر بود و دو بار برنده مسابقه Daytona 500 شد. او همچنین از راه‌های دیگر نشان خود را نشان داد، مالک تیم مسابقه‌ای خود بود و ترسی نداشت که نظر خود را در مورد چیزهایی که به آنها علاقه دارد بیان کند.

سنت خانوادگی

فهمیدن اینکه دیل ارنهارت جونیور پسر راننده افسانه ای نسکار دیل ارنهارت است خیلی سخت نیست. پدرش در زمان مرگش در سال 2001 یک اسطوره مسابقات اتومبیل رانی بود، اما تنها عضو خانواده او نبود که در مسابقات اتومبیل رانی سهام شرکت داشت.

پدربزرگ دیل جونیور نیز یک راننده مسابقه بود که در دهه 1950 و 1960 در نسکار مسابقه می داد. برادر ارنهارت جونیور، کری، نیز یک مسابقه جاده ای بود. خواهرش کلی با برادرش صاحب JR Motorsports است.

مشکل ساز جوان

دیل جونیور به پدر و مادرش، برندا، زمان زیادی را برای بزرگ شدن اختصاص داد. او اغلب در مدرسه بدرفتاری می کرد و در سن 12 سالگی تقریباً از مدرسه مسیحی اخراج شد. پدرش تصمیم گرفت که تحصیل در یک مدرسه نظامی به او کمک کند.

ارنهارت جونیور درباره این تجربه گفت: «برای من، این آخرین تلاش برای کشف آن بود. انجام داد و کار کرد. مطمئنم برای همه نیست. اما چیزهای زیادی به من آموخت."

انتقال به Hendrick Motorsports

دیل جونیور همیشه با پدر مشهورش مقایسه خواهد شد. و در حالی که می خواست یاد دیل پدر را گرامی بدارد، می خواست میراث خود را نیز خلق کند. او که حرفه مسابقه‌ای خود را با شرکت دیل ارنهارت آغاز کرد، بعداً به Hendrick Motorsports نقل مکان کرد.

او مدعی شد لحظه ای که این حرکت ربطی به گلایه ندارد. ارنهارت جونیور ادعا کرد که هندریک به او بهترین شانس را برای رسیدن به هدفش یعنی بردن جام اسپرینت داد. تیم جدید او همچنین شامل جف گوردون، جیمی جانسون و کیسی میرز بود.

پیش از این، در مورد تصادف وحشتناکی که تمام خانواده ارنهارت را ترساند، بدانید!

وضعیت ترسناک

ارنهارت جونیور و خانواده اش به دلیل مشغله کاری اش، اغلب با یک جت شخصی پرواز می کنند. این خانواده در آگوست امسال با عبور جت شخصی از باند و آتش گرفتن آن لحظه وحشتناکی را متحمل شدند.

دیل جونیور توسط همسرش امی و دختر یک ساله ایسلا رز در هواپیما همراه شد. خانواده Earnhardt خوش شانس بودند، زیرا هیچ کس در این تصادف آسیب جدی ندید. دیل جونیور به بیمارستان منتقل شد و در آنجا به دلیل بریدگی و سوختگی جزئی تحت درمان قرار گرفت.

این نمایشگاه در شرق به ارنهارت جونیور می آید.

دیل جونیور مطمئناً حرفه ای چشمگیر با مجموع 26 برد سرعت داشته است. او همچنین شرکت کننده مکرر در مسابقات نمایشگاهی است. و بنا به دلایلی، به نظر می رسد که او در بهترین حالت خود وقتی چنین اتفاقاتی رخ می دهد.

ارنهارت جونیور در مجموع برنده XNUMX نمایش بزرگ شد. این شامل برنده شدن در دوئل های بادوایزر در مجموع پنج بار، و همچنین برنده شدن دو بار در شوت اوت بادوایزر، و همچنین هر کدام یک بار در مسابقه ستارگان اسپرینت و مسابقه دوی سرعت است.

اظهارات ارنهارت در مورد تصادف

دیل ارنهارت جونیور پس از زنده ماندن از سقوط هواپیما با کمترین جراحات، بیانیه زیر را منتشر کرد: «ایمی و من می‌خواهیم از همه کسانی که از پنجشنبه گذشته با تماس‌های تلفنی، پیام‌ها و دعاها از ما حمایت کردند، تشکر کنیم. ما بسیار خوش شانسیم که همه سرنشینان هواپیما از آسیب جدی نجات یافتند، از جمله دخترمان، دو خلبان ما و سگ ما گاس."

قبل از سقوط، ارنهارت قصد داشت مسابقه نسکار را در بریستول، تنسی اعلام کند. اما پس از مرخص شدن از بیمارستان، برای ماندن در کنار خانواده از این مراسم انصراف داد.

Master Daytona 500

Daytona 500 همیشه یک مسابقه مهم و احساسی برای Earnhardt Jr خواهد بود. یکی از دلایلش این است که پدرش در سال 2001 در طول یک مسابقه در پیست فوت کرد. دلیل دیگر این است که دیل جونیور با پیروزی در دو مسابقه Daytona 500 در دوران حرفه‌ای خود موفقیت زیادی کسب کرده است.

Earnhardt Jr دومین Daytona خود را در طول مسابقه 2014 به خانه برد. اگرچه او مسابقه را در ساعت 9 شروع کرد و بیشتر آن را در میانه دوید، اما در پایان دوباره احیا شد و توانست از براد کسلوفسکی و دنی هملین عبور کند و برنده شود.

آسیب‌دیدگی بخش بدی از مسابقات اتومبیل رانی است.

زمان از دست رفته به دلیل مصدومیت

زمانی که رانندگان با سرعت زیاد به دیوارها و اتومبیل های دیگر برخورد می کنند، مسابقات اتومبیل رانی بورسی می تواند بسیار خطرناک باشد. نسکار، مانند هر ورزش بزرگ دیگری، نسبت به عواقب احتمالی ضربه مغزی بسیار بیشتر آگاه شده است.

ارنهارت جونیور برای اولین بار به دلیل ضربه مغزی در سال 2012 زمان را از دست داد. در جولای 2016، او دوباره با علائم ضربه مغزی تشخیص داده شد. در نیم فصل دوم، الکس بومن و اسطوره نسکار جف گوردون جایگزین او شدند.

پسر یک افسانه

دیل جونیور یکی از 4 فرزندی بود که از دیل ارنهارت پدر به دنیا آمد. او علاوه بر خواهر کلی کینگ ارنهارت میلر، یک خواهر ناتنی به نام تیلور و یک برادر ناتنی به نام کری نیز داشت. کری، کلی و دیل جونیور با اتومبیل های استوک مسابقه می دهند. خواهر ناتنی او تیلور یک گاو سوار حرفه ای است.

دیل پدر البته یک راننده افسانه ای مسابقه بود. المیناتور هفت بار قهرمان جام وینستون شده است. او همچنین در سال 500 برنده مسابقه Daytona 1998 شد. در حالی که پدرش سایه بزرگی انداخت، دیل جونیور کارهای زیادی کرد تا پیرمردش به او افتخار کند.

راننده در حال آموزش

دیل جونیور و برادرش کری (5 سال بزرگتر) همیشه برای حرفه ای در مسابقات اتومبیل رانی سهامی مقدر بوده اند. در واقع، برادران همان ماشین مسابقه ای داشتند، یک شورت مونت کارلو مدل 1978، زمانی که دیل جونیور برای اولین بار در سن 17 سالگی مسابقات را به صورت حرفه ای آغاز کرد.

هنگامی که 18 ساله شد، ارنهارت جونیور آموزش حرفه ای خود را با راننده سابق اندی هیلنبرگ آغاز کرد. مربی او می دید که شاگردش همان ویژگی های پدر و پدربزرگش را دارد. هیلنبرگ دیل جونیور را تشویق کرد تا آن تجاوز را به پیست بیاورد.

آخر خط

دیل ارنهارت جونیور در سن 17 سالگی مسابقه اتومبیل رانی را به صورت حرفه ای آغاز کرد. او دو بار قهرمان سری بوش شد و در اولین مسابقه جام وینستون در سال 1998 شرکت کرد. او سپس به مدت 20 سال در سری Winston/Sprint شرکت کرد.

این راننده دومین ضربه مغزی جدی دوران حرفه ای خود را در فصل 2016 متحمل شد. او تصمیم گرفت برای یک سال دیگر بازگردد و در سال 2017 برای جام رقابت کرد. با این حال، پس از آن سال، او تصمیم گرفت که زمان آن رسیده است که مسابقات حرفه ای را برای همیشه متوقف کند.

دیل جونیور در اولین مسابقه خود با پدر افسانه ای خود مسابقه داد.

اولین مسابقه جام وینستون

ارنهارت جونیور به وضوح به عنوان یک راننده امیدوار کننده در طول سری Busch دیده می شد. او در سال های 1998 و 1999 قهرمان سری Busch، نوعی لیگ کوچک NASCAR بود.

این موفقیت به او اجازه داد تا در اولین مسابقه جام وینستون، کوکاکولا 600 در سال 1998 شرکت کند. او در این مسابقه عملکرد چشمگیری داشت و در جایگاه شانزدهم قرار گرفت. پدرش نیز در همین مسابقه شرکت کرد و در مجموع ششم شد.

آقای محبوبیت

اگرچه دیل جونیور در طول دوران حرفه ای خود راننده بسیار موفقی بود، اما لزوماً اینطور نبود چیست موفق ترین راننده این تاج احتمالاً به جیمی جانسون می رسید که در مجموع هفت جام را در دوران حرفه ای خود برده است.

با این حال، ارنهارت جونیور قطعا فوق العاده محبوب بود. در 15 سالگی، او برای اولین سال متوالی به عنوان محبوب ترین راننده نسکار برای سال 2017 انتخاب شد. این تنها پس از بیل الیوت است که 16 بار به عنوان محبوب ترین راننده انتخاب شده است.

اولین برد در سری جام وینستون

DirecTV 2000 مدل 500 مخصوص بیش از یک مسابقه دهنده میراث نسکار بود. آدام پتی، تنها 19 سال، به این مسابقه راه یافت و اولین ورزشکار نسل چهارم در تاریخ ورزش حرفه ای شد.

این مسابقه برای دیل جونیور نیز قابل توجه بود، که تنها در دوازدهمین شروع حرفه ای خود پیروز شد. این برد رکورد کمترین شروع را قبل از اولین برد در تاریخ نسکار به ثبت رساند. جالب اینجاست که او قبل از اولین برد خود رکورد 12 استارت دیل پدر را شکست.

جونیور در سال 2004 بزرگترین برد دوران حرفه ای خود را به ثمر رساند.

اولین دیتونا

دیل ارنهارت جونیور قبل از مسابقه برنده Gatorade 125 شد. این امر برای او خوش‌شانس بود زیرا مشکلات موتور، گرگ بیفل، بازیکن قطب را به پشت بسته منتقل کرد. با پیروزی گیتورید، دیل جونیور مسابقه را در موقعیت شماره یک شروع کرد.

او از این واقعیت استفاده کرد که از جلو شروع کرد و در ابتدای مسابقه رهبری کرد. در بخش میانی، جف گوردون پیشتاز شد و در نهایت توسط اسکات ویمر تازه کار گرفتار شد. نزدیک به پایان، Earnhardt جونیور توانست به عقب برسد و Wimmer را پشت سر بگذارد و اولین Daytona خود را برد.

جونیور گره می زند

دیل ارنهارت جونیور در بیشتر دوران حرفه ای خود در زمینه خودروهای سهامی مجرد بود. این لزوماً به این معنی نبود که او مجرد بود، زیرا او یک دوست دختر قدیمی در امی ریمان داشت. ارنهارت جونیور در سال 2015 به ریمان پیشنهاد ازدواج داد.

این زوج این خبر را در شب سال نوی 2015 منتهی به سال 2016 اعلام کردند. در این عروسی که در تاکستان های ریچارد چیلدرس در لکسینگتون، کارولینای شمالی برگزار شد، برخی از بزرگترین ستاره های نسکار حضور داشتند.

هنوز خارش دارم

سال 2017 آخرین فصلی بود که دیل ارنهارت جونیور با برنامه کامل مسابقه داد. با این حال، این بدان معنا نیست که او هنوز تمایلی به مسابقه دادن گهگاهی ندارد.

در پاییز 2018، دیل جونیور تصمیم گرفت وارد مسابقه پاییزی Xfinity در ریچموند شود. او شروع بسیار قدرتمندی در مسابقه پس از احراز شرایط برای شماره 2 شروع داشت. او در بیشتر اوقات مسلط بود و 96 دور از 250 دور را رهبری کرد. ارنهارت جونیور چهارم شد.

مرحله منطقی بعدی

زمانی که حرفه دیل جونیور شروع به افول کرد، او شروع به جستجوی راه های دیگری برای ادامه ورزش کرد. واضح ترین راه، به دست آوردن سهام در JR Motorsports بود، شرکتی که پدرش در ساخت آن کمک کرد.

جونیور با خواهرش کلی ارنهارت میلر و مالک افسانه ای نسکار، ریک هندریک، صاحب این شرکت است. گروه مالکیت کاملاً موفق بوده و اخیراً به سری Truck گسترش یافته است.

دسته ای از شادی

دیل جونیور در شب سال نو در سال 2015 با دوست دختر دیرینه خود امی ریمان ازدواج کرد. این زوج خیلی زود تصمیم گرفتند خانواده خود را گسترش دهند و امی در اکتبر 2017 اعلام کرد که اولین فرزند این زوج را باردار است.

در 2 می 2018، امی و دیل جونیور اولین فرزند خود را به دنیا آوردند، دختری به نام Isla Rose Earnhardt. دیل جونیور درباره پدر و مادر شدن گفت: "هر بار که به امی و او با هم نگاه می کنم - وقتی امی او را در آغوش می گیرد یا به او غذا می دهد - نمی توانم باور کنم که این اتفاق در زندگی من می افتد."

حرفش را می زند

رانندگان NASCAR معمولا در مورد مسائل سیاسی ساکت هستند. از آنجایی که بسیاری از طرفداران اهل جنوب هستند، طرفداران مسابقات اتومبیل رانی سهامی معمولا جمهوریخواه هستند نه دموکرات. '

با این حال، ارنهارت جونیور چندین بار در مورد سیاست مردمی صحبت کرده است. راننده از مهاجران حمایت کرد و خاطرنشان کرد که خانواده او از آلمان به آمریکا آمده اند. ارنهارت جونیور نیز علیه خشونت در شارلوتسویل، ویرجینیا صحبت کرد.

طرفدار نیست

پرچم نبرد کنفدراسیون اغلب در رویدادهای نسکار، به ویژه در جنوب، دیده می شود. طرفداران اغلب می گویند که هم نسکار و هم پرچم به سنت های سرکش جنوب اشاره دارد. ارنهارت جونیور اما طرفدار نیست.

هنگامی که هواداران از او در مورد مخالفت‌هایش با پرچم پرسیدند، گفت: «فکر می‌کنم این برای کل مسابقه توهین‌آمیز است. برای کسی هزینه ای ندارد که به آنجا پرواز کند، بنابراین دلیلی نمی بینم. این جایی در کتاب های تاریخ است و بس.»