فشار باد لاستیک: آنچه باید بدانید

فشار باد تایرها بخشی از تعمیر و نگهداری موتورسیکلت شما است و برای راحتی و ایمنی شما ضروری است. بسیاری از سواران لزوماً به این فکر نمی کنند که فشار باد لاستیک خود را به طور مرتب کنترل کنند. بنابراین چگونه می توان لاستیک ها را به درستی روی موتور سیکلت باد کرد؟ لاستیک موتور سیکلتش چه فشاری داره؟ چگونه می توان فشار باد لاستیک مناسب موتورسیکلت خود را تضمین کرد؟ راهنمای کامل فشار باد لاستیک موتورسیکلت.

لاستیک های باد شده نامناسب: خطرات آن چیست؟

لاستیک های باد شده به طور نامناسب می توانند عوامل متعددی را ایجاد کنند که رانندگی را دشوار یا حتی گرانتر می کند. لاستیک های کم باد یا بیش از حد باد می توانند به دلیل وزن موتورسیکلتی که به شما اضافه می شود ، منجر به مصرف بیش از حد سوخت شود. تمایز بین اثرات لاستیک های بیش از حد باد شده و کم باد شده بسیار مهم است. در واقع ، خطرات از موقعیتی به موقعیت دیگر متفاوت است.

همچنین می تواند پایین بیاید توانایی رسیدگی، رابطه بین جاده و لاستیک های شما می تواند با تایرهای نامناسب باد کند و شما در خطر فرار از جاده باشید. علاوه بر این ، رانندگی شما ممکن است بسته به فشار لاستیک تغییر کند ، زیرا سنگینی نسبت به.

از نظر رانندگی و سهولت در رانندگی با موتورسیکلت ، لاستیک های باد شده به طور نامناسب رانندگی را بسیار دشوارتر می کند و علاوه بر این باعث ناراحتی هنگام سوار شدن می شود.

این واقعیت که لاستیک های شما به درستی باد نشده اند افزایش می یابد فاصله توقف شماهمانطور که قبلاً اشاره کردیم ، نسبت تایر به جاده تغییر می کند ، بنابراین باید هوشیارتر باشید و از سایر کاربران فاصله بگیرید تا در صورت کند شدن سرعت بتوانید به موقع ترمز کنید.

در نهایت ، تایرهای نامناسب باد باید به طور منظم تعویض شوند زیرا آنها سایش را افزایش می دهد بنابراین ، مراقبت نکردن از لاستیک ها بیشتر از بررسی منظم آنها هزینه خواهد داشت. در واقع ، سطح تماس با زمین بزرگتر است و لاستیک تایر در صورت تورم ناکافی تایرها بسیار سریعتر فرسوده می شود.

در نتیجه ، باد لاستیک های نامناسب باد منجر به از دست دادن راحتی در افزایش رانندگی شما خطر تصادفات (خروجی ، فاصله ترمز ، خطر لغزش) و موارد بیشتری وجود خواهد داشت گران بیش از حد معمول هنگام رانندگی در پیست ، از سواران خواسته می شود تا لاستیک موتورسیکلت را به اندازه کافی باد کنند تا کشش بهبود یابد. اما پمپاژ زیر پیست ممنوع و خطرناک است.

فشار باد لاستیک موتور سیکلت

نظارت بر فشار باد تایرها مهم است ، اما چقدر باید لاستیک های خود را باد کنیم تا از خطرات ذکر شده در بالا جلوگیری کنیم؟

اول از همه ، باید توجه داشته باشید که فشار باد تایرها بستگی دارد نوع موتور سیکلت آنچه دارید (125 ، جابجایی متوسط ​​، جابجایی زیاد) و وزن شما.

به طور معمول ، تعداد نوارهایی که یک تایر باید داشته باشد روی برچسبی در سطح نوسان یا زیر زین نشان داده می شود ، مشکل این برچسب این است که با گذشت زمان کنده می شود یا کم رنگ می شود و اگر عادت کنید بدون حفظ سطح تورم شما ممکن است مشکلات جزئی در تورم صحیح لاستیک ها ایجاد کند.

شما می توانید این رقم را در دفترچه راهنمای موتورسیکلت خود بیابید ، مسلماً ما بیشتر اوقات آن را نمی خوانیم ، اما در صورت تردید می تواند مفید باشد ، در غیر این صورت می توانید در جایی مشخص کنید که چقدر باید در هر لاستیک قرار دهید.

نمایشگر فشار باد لاستیک

فشار باد تایر موتورسیکلت به عوامل مختلفی بستگی دارد: موتورسیکلت ، تایر جلو یا عقب ، اندازه یا نوع لاستیک. بنابراین ، برای فشار ایده آل برای هر لاستیک ، باید از دفترچه راهنمای مالک موتورسیکلت خود استفاده کنید. همچنین می توانید به دستورالعمل های سازنده تایر تکیه کنید. برای اینکه بتوانید از فشار صحیح لاستیک موتورسیکلت خود مطلع شوید ، در اینجا دستورالعمل های مکرر برای هر تایر آمده است.

فشار لاستیک جلو

• 2 میله برای 125 سانتی متر مکعب
• 2.2 میله برای موتورسیکلت های با حجم متوسط ​​(500-600 cm3).
• 2.5 میله برای موتورهای بزرگ

لاستیک عقب:  برای لاستیک های عقب ، نرخ ها یکسان است.

مشاوره Petites: 

اگر قصد سفر طولانی دارید یا موتور سیکلت شما بارگیری شده است ، توصیه می شود تورم را تا حد زیادی افزایش دهید 0.3 بار

اگر در جاده خیس رانندگی می کنید ، توصیه می شود تورم را افزایش دهید. 0.2 بار

پس از هر بار بررسی فشار ، به یاد داشته باشید باد کردن 0.1 بار زیرا وقتی باد لاستیک های خود را باد می کنید ، فشار خود را از دست می دهید.

چگونه فشار باد لاستیک ها را بررسی کنیم؟

برای بررسی فشار باد لاستیک ها و بادکردن درست لاستیک ها ، باید این کار را انجام دهید. سرد زیرا اگر لاستیک های شما داغ در حین کنترل 0.3 بار نمایش می دهد بالاتر از فشار واقعی لاستیک اگر می خواهید بدانید لاستیک های شما داغ هستند یا خیر ، کافی است آنها را با دستان خود لمس کنید (البته بدون دستکش). اگر می خواهید فشار خود را بررسی کنید ، دمای بدن شما باید بیشتر از دمای لاستیک های شما باشد.

اگر لاستیک داغ دارید ، توصیه می شود حداقل یکی را صبر کنید نیم ساعت قبل از دست زدن به لاستیک های خود

چه موقع فشار باد لاستیک خود را چک کنید؟

شما باید فشار لاستیک خود را به طور مرتب چک کنید ، به طور کلی ، این همه است 1000 کیلومتر یا هر 15 روز... اگر واقعاً وقت ندارید این کار را به دفعات انجام دهید ، حداقل یکبار در ماه این کار را انجام دهید.

چرا اینقدر بارها این کار را می کنی ، به من می گویی؟  

دلیل آن بسیار ساده است: هرچه بیشتر رانندگی کنید ، لاستیک ها فشار خود را بیشتر از دست می دهند و فرسوده می شوند. علاوه بر این ، تغییرات دما به کاهش فشار کمک نمی کند زیرا در هوای سرد هوا متراکم تر می شود و فشار تایر نیز کاهش می یابد.

نکات: 

• به دستگاه های ایستگاه پر کردن توجه کنید ، اگر قدیمی و فرسوده به نظر می رسند ، از آنها استفاده نکنید ، در غیر این صورت به دلیل خرابی دستگاه با فشار مخدوش مواجه می شوید.
• توصیه می شود یک فشار سنج قابل حمل خریداری کنید ، به شما این امکان را می دهد تا فشار باد لاستیک را زیر نظر داشته باشید و آرامش خاطر خود را تضمین کنید. بسته به مدل ، حدود بیست یورو یا کمتر هزینه دارد.
• در صورت نیاز گاراژها می توانند به شما وام بدهند ، فقط مودبانه و با لبخند از آنها بخواهید.

بنابراین ، فشار باد لاستیک ها باید به طور منظم برای راحتی یا ایمنی شما حفظ شود ، این بخش مهمی از حفظ موتورسیکلت شما است.