سنسور دمای موتور - آنچه باید در مورد عملکرد صحیح آن بدانید؟ علائم آسیب سنسور چیست؟

سنسور دمای موتور - چگونه داده ها را دریافت می کند؟ اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد

سنسور دمای موتور در بلوک سیلندر و در تماس مستقیم با مایع خنک کننده قرار دارد. گاهی اوقات از آن به عنوان سنسور دمای آب یا خنک کننده یاد می شود. وظیفه آن ارسال مداوم قرائت به رایانه برای انتقال مقادیر خاص است. اصل عملکرد این عنصر ممکن است در نگاه اول کمی پیچیده به نظر برسد، اما سعی می کنیم کمی آن را توضیح دهیم.

عملکرد سنسور توصیف شده بر اساس یک ضریب دمای منفی است. این بدان معنی است که با افزایش گرمای سیال در گردش در بلوک سیلندر، مقاومت داخلی کاهش می یابد. با کاهش دمای محیط، وضعیت تغییر می کند. کنترل کننده با دریافت مقدار مقاومت معینی، اطلاعات کافی را در مورد دمای موتور بارگذاری می کند. هر سطح ولتاژ مربوط به مقدار معینی بر حسب درجه سانتیگراد است. با تشکر از این، کامپیوتر "می داند" چقدر موتور گرم است و چگونه باید دوز سوخت را با شرایط حرارتی فعلی در واحد تنظیم کند.

چرا دمای موتور را اندازه گیری می کنیم؟

از آنجایی که واحدهای احتراق عمدتاً برای عملکرد خود به سوخت، هوا و روغن نیاز دارند، چرا باید میزان گرمایش مایع خنک کننده را بدانیم؟ پاسخ بسیار ساده است: سنسور دمای موتور تأثیر مستقیمی بر کیفیت دستگاه دارد و میزان گرمایش آن بر سایر اجزا نیز تأثیر می گذارد. بدون نظارت بر دمای فعلی، کنترل کننده اندازه گیری سوخت می تواند به طور مداوم دوز را غنی کند، که منجر به افزایش سطح احتراق و گرمای شدید موتور می شود.

علاوه بر این، دمای بیش از حد آب یا مایع خنک کننده برای موتور مضر است. معمولاً در محدوده 90 تا 100 اجرا می شود.^oج- تجاوز از این مقدار منجر به جوشیدن محیط می شود که بعداً (بسته به مدل خودرو) حتی می تواند منجر به آسیب به واشر سرسیلندر شود.

علائم و دلایل تعویض سنسور دمای آب

جایگزینی این عنصر با عنصر جدید معمولاً به دو دلیل رخ می دهد:

• او آسیب دیده بود
• کاربر می خواهد آن را از لیست قطعات معیوب حذف کند.

همه اینها به این دلیل است که سنسور دمای آب اغلب علائم بسیار مبهم نشان می دهد. آنها را می توان به عنوان مثال با جریان سنج آسیب دیده، باتری مرده یا سیستم تامین سوخت آسیب دیده اشتباه گرفت. فقط به سیگنال های ارسالی به شکل زیر نگاه کنید:

• افزایش تعداد چرخش ها در حالت بیکار،
• افزایش مصرف سوخت ،
• مشکل در راه اندازی واحد

شما تصدیق می کنید که این علائم منحصر به بخش خاصی از وسیله نقلیه نیست. بنابراین، آسیب به سنسور دمای آب آزاردهنده است و می تواند گمراه کننده باشد، بنابراین تشخیص مناسب مدتی طول می کشد.

البته در چنین لحظه ای ممکن است فکر کنید که خوب است یک کامپیوتر عیب یاب را به ماشین وصل کنید. متأسفانه، حتی در این مرحله، می توانید کدهای خطا را مشاهده کنید که به عنوان مثال:

• تغییرات سیگنال غیر قابل توضیح،
• به علاوه کوتاه،
• قطع سیم،
• اتصال کوتاه سنسور
• حداقل دما قابل دستیابی نیست.

ترموستات آسیب دیده عواقب مشابهی دارد. سپس تعیین اینکه آیا سنسور کوچک دمای آب مقصر عملکرد نادرست موتور است، هنوز دشوار است. با این حال، در برخی موارد می توان به طور کامل آسیب آن را حذف یا تایید کرد.

چگونه سنسور دمای موتور معیوب را بررسی کنیم؟

با این حال، گاهی اوقات همه چیز نشان می دهد که این سنسور در موتور از کار افتاده است. اول از همه خوب به اطراف نگاه کنید. اتصالات، وضعیت عایق، سیم ها، پیچ خوردگی های احتمالی را بررسی کنید، آن را از دوشاخه جدا کنید و به دنبال نشانه های خوردگی باشید. ممکن است معلوم شود که سنسور دمای موتور به هیچ وجه آسیب ندیده است، اما با مایع یا عامل دیگری پر شده است و باید تماس های آن تمیز شود.

اگر تمام مراحل فوق نتیجه مورد انتظار را به ارمغان نیاورد، باید آماده تعویض کل عنصر باشید. چگونه انجامش بدهیم؟

تعویض سنسور دمای خنک کننده

اول از همه، به یک سنسور جدید نیاز دارید. مقدار صحیح مایع خنک کننده نیز مفید خواهد بود، زیرا جایگزینی این عنصر همیشه با از دست دادن مایع خنک کننده همراه است. سنسور دمای آب بهتر است در موتور سرد جایگزین شود. هیچ خطر سوختگی از اجزای دستگاه یا مایعی که لزوماً به بیرون نشت کند وجود ندارد.

بعد، مورد آسیب دیده را بردارید. با جدا کردن سیم از دوشاخه شروع کنید. با استفاده از آچاری که برای این منظور ارائه شده است، سنسور را با دقت باز کنید. المنت جدید را در همان محل پیچ کنید و تنها پس از آن موتور را با مقدار مناسب مایع جدید پر کنید. تهویه مناسب را فراموش نکنید.

تنها چیزی که نیاز دارید چند آچار، مقداری مایع جدید و مقداری عقل سلیم است. با توجه به نکات بالا، مطمئناً می توانید سنسور را جایگزین کنید. موفق باشید!