سنسور فاز در VAZ 2114: در مورد خطاها و جایگزینی

چند ماه پیش، مشکل زیر در 2114 من ایجاد شد: هنگامی که احتراق روشن شد و موتور روشن شد، پس از چند ثانیه، لامپ انژکتور "بررسی" روی صفحه ابزار شروع به روشن شدن کرد. ابتدا فکر می کردم که این مشکل موقتی است و این به دلیل کیفیت بنزین است، اما پس از سوخت گیری مجدد، مشکل برطرف نشد و تقریباً در همه موارد پس از روشن شدن موتور، چک همچنان روشن می شود.

تشخیص نقص عملکرد سنسور فاز (موقعیت میل بادامک) در VAZ 2114

مطمئن ترین راه برای تعیین اینکه کدام سنسور از سیستم ECM از کار افتاده است، نصب یک کامپیوتر روی برد مانند State است که در صورت بروز خطای موتور، بلافاصله ری را گزارش کرده و آن را رمزگشایی می کند.

من هم همین کار را کردم، مدت زیادی به خرید فکر کردم، اما بعد از این مشکل تصمیم گرفتم به تعویق نیفتم و بلافاصله آن را نصب کنم. در نتیجه، پس از اتصال وضعیت BC، صفحه نمایش خطای 0343 را به من نشان داد - سطح سیگنال بالای سنسور فاز. وقتی آن را خاموش کردم، هیچ تغییری در عملکرد موتور ندیدم و چراغ "انژکتور" همچنان می سوخت. در نهایت تصمیم گرفته شد که باید تغییر کند.

تعویض سنسور فاز (موقعیت میل بادامک) در VAZ 2114

بنابراین، قیمت سنسور فاز برای مدل چهاردهم حدود 14 روبل است، بنابراین هزینه خاصی نخواهد داشت. تعویض آن نیز بسیار ساده است. برای انجام این کار، به یک سر برای 270 با دسته جغجغه نیاز دارید:

ابتدا باید کاپوت ماشین را باز کنید و در سمت راست، جایی که با فلش در عکس مشخص شده است، قرار دارد:

اول از همه، دوشاخه را با سیم های برق از سنسور موقعیت میل بادامک جدا می کنیم:

و سپس آن را با سر از انتها باز کنید، جایی که با یک پیچ بسته می شود:

و سپس همانطور که در عکس زیر نشان داده شده است می توانید بدون هیچ مشکلی سنسور را از روی صندلی خود جدا کنید:

نصب این قطعه به ترتیب معکوس انجام می شود. نکته دیگری که قابل ذکر است این است که در این روش بهتر است ترمینال را از باتری جدا کنید.