احتراقی Moto2 در مقابل Electric MotoE - آنها متفاوت هستند! [ویدئو]

موتوراسپرت در آینده چگونه خواهد بود؟ به نظر می رسد که آنها محو می شوند و غرش موتورهای احتراق داخلی به سوت مشخصه موتورهای الکتریکی تبدیل می شود. اولین تریلر ویدیوی زیر است که در آن موتورسیکلت های Moto2 و MotoE در کنار هم مونتاژ شده اند.

موتورسیکلت های دسته Moto2 دارای موتورهای چهار زمانه تک سیلندر احتراق داخلی با حجم 600 سانتی متر مکعب و قدرت تا 136 اسب بخار می باشند. (100 کیلو وات). در حال حاضر آنها به طور انحصاری توسط هوندا عرضه می شوند، اما از سال 2019 Triumph خواهد بود - ظرفیت آنها نیز تغییر خواهد کرد (765 سانتی متر مکعب).³). وسایل نقلیه دو چرخ که توسط آنها رانده می شوند می توانند تا 280 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرند.

> موتور سیکلت برقی Ural با اجزای Zero Motorcycles. سوارشدن آن الزامی است! [EICMA 2018]

از سوی دیگر، موتورسیکلت‌های MotoE دارای موتورهای سنکرون مغناطیس دائمی خنک‌شونده با روغن با قدرت 163 اسب بخار هستند. (120 کیلو وات). آنها می توانند تا 270 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرند و با باتری های لیتیوم یونی تغذیه می شوند که از 0 تا 85 درصد در حدود 20 دقیقه شارژ می شوند.

ارزش مقایسه دارد:

این ممکن است برای شما جالب باشد: