قالب گیری چیست و بهترین روش چسباندن آن چیست، بهترین مارک ها
مقدار
صاحبان آنها برای بهبود خودروهای خود از روش های مختلفی استفاده می کنند. تغییرات هم به مشخصات فنی و هم به ظاهر بستگی دارد. برای بهبود حالت دوم، یک قالب بر روی ماشین اعمال می شود.
صاحبان آنها برای بهبود خودروهای خود از روش های مختلفی استفاده می کنند. تغییرات هم به مشخصات فنی و هم به ظاهر بستگی دارد. برای بهبود حالت دوم، یک قالب بر روی ماشین اعمال می شود.
قالب گیری چیست
از نظر بیرونی، قالب برای ماشین یک میله بلند و باریک ساخته شده از پلاستیک یا فلز است. می توان آن را برای بالشتک لاستیکی کرد. از نظر عملکردی، درزگیر است. لت ها در قسمت های مختلف خودرو نصب می شوند: شیشه جلو، عقب، شیشه در و همچنین روی سقف، سپرها، پسوندهای قوس چرخ.
قالب گیری چیست
قالب گیری روی ماشین یک یا چند عملکرد را انجام می دهد:
- دکور
- زه کشی؛
- استهلاک
در ماشین های جدید، لت ها توسط سازنده در پایین درب ها نصب می شوند. آنها از بدن در برابر آسیب های جزئی محافظت می کنند: ضربه های تصادفی سنگ ها، گل های خوب بسته بندی شده، ماشین های دیگر. به عنوان مثال وضعیتی در یک پارکینگ تنگ زمانی است که شخصی در را باز می کند و با آن به وسیله نقلیه ای نزدیک می زند.
پوشش عیوب را پنهان می کند: خراش ها، فرورفتگی های کوچک. روکش گلگیر و سپر از رنگ خود در برابر خاک و سنگ محافظت می کند. همچنین، قالب‌گیری برای اتومبیل‌ها ظاهر یک انتقال صاف بین قسمت‌های بدنه، به عنوان مثال، از شیشه به فریم را ایجاد می‌کند. روی سقف، یک مهر و موم از محفظه سرنشینان در برابر آب باران محافظت می کند. درزگیرهای شیشه ای از نفوذ رطوبت و گرد و غبار جلوگیری می کنند.
انواع و انواع قالب گیری
عناصر تزئینی را می توان ریخته گری کرد، یعنی در کارخانه در هنگام ساخت دستگاه یا عینک برای آن نصب کرد و جهانی. مورد دوم تقریباً در 70٪ موارد برای هر ماشینی مناسب است. یک قالب جهانی را می توان روی ماشین نصب کرد، حتی اگر در ابتدا وجود نداشته باشد. نکته منفی این است که چنین پوستی به خوبی به بدن نمی خورد. این موضوع توانایی درزگیر برای محافظت از رنگ و فضای داخلی را زیر سوال می برد.
تیغه های ریخته گری قابل اطمینان ترین هستند. آنها محکم به بدنه دستگاه متصل هستند، بنابراین مناطق پنهان از رطوبت و خوردگی محافظت می شوند. برخی از تولید کنندگان شیشه خودرو را به قالب لحیم می کنند.
انواع قالب گیری
درزگیرهای سقف و شیشه تقریباً همیشه مجهز به کانال تخلیه آب هستند. نوارهای تزئینی برای قسمت های مختلف بدن تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. قالب گیری شیشه روی خودرو طبقه بندی گسترده تری دارد. تخته ها از نظر منطقه تحت پوشش متفاوت هستند:
- جدا - فقط یک طرف شیشه را بپوشانید: از طرف، از زیر یا از بالا. نمونه های خوبی از خودروهایی که در آنها استفاده می شود: هوندا آکورد 8، مرسدس W-463، فولکس واگن پاسات B-5، اشکودا اکتاویا.
- سه طرفه - در قسمت های بالا و جانبی نصب شده است. آنها زمانی مورد نیاز هستند که قسمت پایین آن قبلاً توسط سازندگان دستگاه مهر و موم شده باشد. این تریم بر روی تمامی خودروهای گروه قبلی از جمله برند اشکودا استفاده می شود.
- چهار طرفه - کل محیط را بپوشانید. مثال: آئودی -80، دوو ماتیز.
همچنین، یک قالب جهانی برای اتومبیل ها روی شیشه می تواند روی آن قرار گیرد و نیمه پنهان شود. در حالت اول فقط به قاب قلاب می شود. در دوم - همچنین پشت شیشه. مهر و موم های نیمه پنهان به صورت بصری گوشه هایی را که شکاف را تشکیل می دهند صاف می کنند. سربار - فقط آنها را پنهان کنید.
رنگ های مختلفی وجود دارد، اما رایج ترین آنها مشکی، آبی، بژ، سفید است. معمولاً درزگیر متناسب با رنگ خودرو یا در تضاد با آن انتخاب می شود.
بهترین روش چسباندن قالب چیست؟
قبل از چسباندن مهر و موم، باید سطح ماشین را تمیز، شستشو و چربی زدایی کنید. نواحی دارای آثار زنگ زدگی و پوسته شدن رنگ باید لمس شده و لاک زده شوند. سپس می توانید نصب را شروع کنید. برای اینکه نتیجه شبیه عکس قالب گیری روی ماشین از شبکه به نظر برسد، باید از یکی از ابزارهای زیر استفاده کنید.
چسب سیانواکریلیک
این نوع ترکیب یک ابزار نصب قابل اعتماد در نظر گرفته می شود. هنگام کار با چسب سیانوآکریلات باید مراقب بود که به قسمت های دیگر دستگاه نریزد.
چسب قالب گیری سیانواکریلیک
در غیر این صورت، باید به دنبال وسیله ای برای حذف آن باشید یا با تعمیرگاه خودرو تماس بگیرید. انواع دیگر چسب برای تثبیت مهر و موم مناسب نیستند.
میخ های مایع و درزگیر
این ابزارهای موثر یک نقطه ضعف قابل توجه دارند: پس از نصب، لازم است اطمینان حاصل شود که مهر و موم به مدت حداقل 12 ساعت به ماشین محکم می شود. در مورد درزگیر، نوار ماسک کمک خواهد کرد. هنگام فرود روی ناخن های مایع، باید بیشتر فشار دهید. شما باید به نوعی وسیله‌ای بسازید که بتواند قالب‌های تزئینی یا محافظ روی ماشین را برای مدت طولانی در حالت ثابت نگه دارد.
نوار دو طرفه
مزیت اصلی این ماده این است که کل محیط را می چسباند. هیچ شکافی بین مهر و موم و بدنه ایجاد نمی شود که محافظت قابل اعتمادی در برابر رطوبت و خوردگی ایجاد می کند. بهترین نوار دو طرفه برای قالب گیری به گفته صاحبان خودرو 3M است.
برای نصب مطمئن، لازم است که دمای محیط حداقل 20 درجه سانتیگراد باشد. در هوای سرد، ناحیه مورد نظر را با سشوار گرم کنید. در پایان کار می توانید به طور موقت روکش را با نوار چسب تعمیر کنید.
مارک های برتر
بهترین قالب، قالبی است که توسط خودروسازان ساخته می شود. در صورت نیاز به تعویض تریم بهتر است این قطعه را هم برند خودرو خریداری کنید. قالب های جهانی، که هر کدام به روش خاص خود ساخته شده اند، ممکن است همیشه با بدن تماس نداشته باشند.
بهترین مارک های قالب گیری
مهرها با نام هایی متشکل از اعداد و حروف بزرگ که به خاطر سپرده نمی شوند با یکدیگر تفاوت دارند. تولیدکنندگان زیادی برای چنین کالاهایی وجود دارند و جدا کردن آنها با هر معیاری دشوار است.
بسیار مهمتر است که بدانیم قالب ماشین از چه ماده ای ساخته شده است. هر یک از آنها جوانب مثبت و منفی خود را دارند:
- پلاستیک برای دکوراسیون ایده آل است، زیرا رنگ آمیزی مجدد آن آسان است. عیب: بیشتر مستعد آسیب مکانیکی است.
- لاستیک - تا حد امکان محکم به بدنه یا شیشه فشرده می شود که به شما امکان می دهد چنین قالبی را بهتر روی ماشین بچسبانید. در صورت تمایل می توانید روی آن تصویر بکشید. اما لاستیک عمر کوتاهی دارد و به تغییرات دما حساس است.
- فولاد روکش کروم قوی و بادوام است. نکته منفی این است که این ماده مستعد خوردگی است. برای جلوگیری از تشکیل زنگ زدگی، چسباندن آن ضروری است.
برای اینکه قالب روی ماشین نه تنها زیبا به نظر برسد، بلکه از رطوبت نیز محافظت کند، باید آن را به طور ایمن تعمیر کنید. برای انجام این کار، استفاده از چسب باکیفیت و نه ارزان ترین درزگیر مهم است. اگر به درستی نصب شود، چیز جدید برای مدت طولانی دوام می آورد.
