بلافاصله پس از خرید ماشین دست دوم چه باید کرد؟

خرید یک ماشین دست دوم همیشه به دردسر افتاده است. حتی دقیق ترین و دقیق ترین بررسی خودرو قبل از خرید تضمین نمی کند که خودرو در آینده نزدیک شگفتی ناخوشایندی را به همراه نخواهد داشت. در حین چک، چیزی می تواند از توجه دور شود، چیزی غیرممکن است که بررسی شود. هدف فروشنده این است که ماشین را از دستش بفروشد و حداکثر مبلغ ممکن را بدست آورد، بنابراین نباید روی صراحت و وظیفه شناسی او حساب کنید. مالک سعی می کند با استفاده از قطعات یدکی ارزان قیمت با کیفیت مشکوک تعمیرات پیش فروش را ارزان تر انجام دهد و ممکن است جایگزینی مواد مصرفی را کاملاً نادیده بگیرد. و در صورت عدم وجود دفترچه خدمات، حتی نمی توانید از تاریخچه تعمیر و نگهداری خودرو مطلع شوید.

بنابراین هنگام خرید خودروی دست دوم باید برای هزینه های اضافی آماده باشید. مبلغی که برای یادآوری خودرو خریداری شده باید پرداخت شود می تواند 10 ... 20 درصد ارزش آن باشد. علاوه بر این، بهتر است بلافاصله پس از خرید این کار را انجام دهید تا شک و تردید عذاب ندهید و مطمئن باشید که خودرو در حال حرکت شروع به فرو ریختن نخواهد کرد.

بنابراین، آماده سازی یک ماشین دست دوم برای عملیات شامل تعدادی اقدامات فوری است.

برای شروع، راهنما را بخوانید

حتی برای کسانی که اصولاً دوست ندارند مطالعه کنند، اکیداً توصیه می شود که کتابچه راهنمای مالک ماشین خریداری شده را بررسی کنند. این حاوی اطلاعات مفید زیادی است که آگاهی از آنها از شگفتی های ناخوشایند شما را نجات می دهد و به حل بسیاری از مشکلات کمک می کند. به طور خاص، مستندات حاوی اطلاعاتی در مورد نوع و مقدار سیالات کاری، فرکانس تعمیر و نگهداری، تنظیمات مختلف و تنظیمات اجزا و سیستم ها است.

بررسی واجد شرایط کامل

اگر قبل از خرید این کار را انجام ندادید، یک تشخیص جامع انجام دهید. این کمک می کند تا مشخص شود که چه مشکلاتی باید فوراً یا در آینده نزدیک برطرف شوند.

توجه ویژه ای باید به تجهیزات در حال اجرا شود. بررسی های دقیق نیاز به , , , .

به دلیل فرسودگی واشر و مهر و موم روغن در موتور و گیربکس امکان نشتی وجود دارد. این نیز باید با برداشتن محافظ موتور از زیر بررسی شود.

اگر بتوانید یک سرویس خودروی خوب برای چنین تشخیص جامعی پیدا کنید و با پرداخت هزینه چک کامل همه چیزهایی که قابل بررسی است خسیس نباشید، در نهایت ایده واقعی از وضعیت آن خواهید داشت. ماشین و قطعاتی که باید برای تعویض بخرید.

به هیچ وجه در قطعات یدکی صرفه جویی نکنید تا در نقش خسیسی نباشید که دو بار پرداخت می کند. بهتر است قطعات اصلی یا آنالوگ های با کیفیت را از فروشندگان قابل اعتماد خریداری کنید.

مایعات کاری

اگر وضعیت خودرو نیازی به تعمیر با تخلیه اجباری روغن یا خنک کننده نداشته باشد، اول از همه، تمام مایعات کار - روان کننده های موتور و گیربکس،،، مایع در فرمان برق را جایگزین کنید. تعویض باید با شستشوی اولیه سیستم انجام شود، زیرا نوع و مارک مایع کاری پر شده به طور قابل اعتماد شناخته نشده است. به خصوص مسئولانه باید به تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نزدیک شوید که به کیفیت مایع کار بسیار حساس است. بهتر است روغن اصلی را مخصوص گیربکس اتوماتیک خود پیدا کنید تا اینکه بعداً این واحد پیچیده و گران قیمت را تعمیر کنید.

فیلترها برای تصفیه آب

همه فیلترها را تعویض کنید - , , . هنگام خرید فیلترها، باید بر اساس اصل بهترین کیفیت، اما نه حداقل قیمت، هدایت شوید. فراموش نکنید که وضعیت مش درشت در ماژول سوخت را بررسی کنید. اگرچه بر وضعیت فنی خودرو تأثیری ندارد، اما از سلامت کسانی که آن را رانندگی می کنند محافظت می کند، بنابراین باید بررسی شود.

سایر مواد مصرفی

مواد مصرفی باقیمانده - غلطک، کشش و غیره را جایگزین کنید. به تسمه تایم توجه ویژه ای داشته باشید که شکستگی آن می تواند دردسرهای زیادی ایجاد کند. هنگام تعویض تسمه های محرک، توصیه می شود که بدون توجه به وضعیت آنها و همچنین سیستم خنک کننده موتور، مهر و موم میل لنگ و میل بادامک را به طور همزمان تعویض کنید. اگر وضعیت آنها سؤالی ایجاد نکرد، نیازی به عجله برای جایگزینی آنها نیست.

Тормозная система

صرف نظر از وضعیت کلی، مکانیسم های ترمز چرخ نیاز به تعمیر و نگهداری اجباری دارند. توجه ویژه ای باید به سیلندرهایی شود که ممکن است روغن ترمز از آنها نشت کند و این طبیعتاً بر راندمان ترمز تأثیر منفی می گذارد. ممکن است کاف سیلندر ترمز نیاز به تعویض داشته باشد.

پارازیت راهنما یک مشکل رایج است. در این مورد، آنها باید برداشته شده و تمیز یا جایگزین شوند.

در صورت شک و تردید، بهتر است با خرید محصولات باکیفیت از تولیدکنندگان معتبر، بلافاصله آنها را تعویض کنید. نیاز به جایگزینی با توجه به شرایط خاص آنها تعیین می شود.

از آنجایی که سیستم ترمز از نظر ایمنی بسیار مهم است، ارزش دارد که بررسی دقیق آن را به متخصصان بسپارید.

شاسی و انتقال

حتی اگر شاسی به طور کلی وضعیت خوبی داشته باشد، ارزش شستن آنها، تعویض روان کننده و نصب چکمه های جدید را دارد. برای انجام این کار باید شفت های محور را جدا کنید. همچنین توصیه می شود آنها را تعویض کنید، زیرا در حین کار استرس زیادی را تجربه می کنند و بنابراین بیشتر فرسوده می شوند.

شینا

محافظ ها را به دقت بررسی کنید. ممکن است فرسوده شده باشند و نیاز به تعویض داشته باشند. سایش ناهموار ممکن است نشان دهنده زوایای نصب نادرست باشد، پس حتماً باید از یک ایستگاه خدمات برای تنظیم کامبر/پنجه بازدید کنید.

اگر یک فروشگاه لاستیک خوب در ذهن دارید، استاد نه تنها خود لاستیک ها، بلکه وجود یا عدم تغییر شکل دیسک و همچنین بالانس چرخ را بررسی می کند.

چراغ های جلو و روشنایی

چراغ های راهنما، چراغ های مه شکن، و همچنین روشنایی داخلی، صندوق عقب و پلاک خودرو را بررسی کنید - شاید برخی نیاز به تعویض داشته باشند. در عین حال، در صورت لزوم، جهت پرتو چراغ جلو را بررسی و تنظیم کنید.

جعبه کمک های اولیه و سایر وسایل ضروری

کیت ملزومات را مرور کنید و در صورت نیاز به روز رسانی کنید یا به آن اضافه کنید. ما در مورد جعبه کمک های اولیه، جک، جلیقه بازتابنده، علامت توقف اضطراری، طناب بکسل، آچار چرخ، .

چه چیز دیگری

بررسی . یک باتری قدیمی و فرسوده ممکن است در نامناسب ترین لحظه از کار بیفتد.

نازل ها را تمیز کنید. یک پاک کننده مخصوص سیستم تزریق نیز رسوبات کربن را از دریچه ها حذف می کند. این به طور مطلوب بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد و از آن جلوگیری می کند.

درمان ضد خوردگی بدن را انجام دهید.

انجام تشخیص کامپیوتری سایر عناصر سیستم الکتریکی.

پس از انجام فعالیت های فوق، یک تست درایو کنترلی انجام دهید. یک سفر به اندازه کافی طولانی انجام دهید، که در طی آن بررسی کنید که ماشین در حرکت چقدر درست عمل می کند، آیا صداهای اضافی وجود دارد یا خیر. و سپس با توجه به شرایط اقدام کنید. اگر مشکلی پیدا شد، به یک سرویس خودرو مراجعه کنید تا علت آنها را پیدا کنید و از بین ببرید. اگر تست درایو موفقیت آمیز بود، ماشین را می توان به طور معمول کار کرد.