هنگام رانندگی در روزهای گرم چه نکاتی را باید به خاطر بسپاریم؟
آیا برای چند ماه تعطیلات برنامه ریزی می کنید؟ زیر پلک ها می توانید شن، دریا و غروب افسانه ای را ببینید؟ پیش بینی آب و هوا که چندین روز گرم را نشان می دهد، سناریوی رویایی شماست و نمی توانید صبر کنید تا سوار ماشین خود شوید و به تعطیلات بروید؟ در این مورد، به یاد داشته باشید که قبل از رفتن به تعطیلات، ماشین خود را برای دمای بالا آماده کنید. چگونه انجامش بدهیم؟ نکاتی را که هنگام رانندگی در روزهای گرم تابستان باید به خاطر بسپارید، حتما بخوانید.
اول از همه: کولر گازی!
ما خودمون رو گول نمیزنیم سفر بدون تهویه مطبوع موثر در حالی که گرما از آسمان می‌بارد موردور واقعی است. بنابراین قبل از هر چیز باید مراقب تهویه مطبوع کارآمد باشیم که در طول سفر راحتی و دمای مطلوبی را برای ما فراهم کند.
در حالی که توصیه می شود کولر گازی را در فصل بهار چک کنید، بسیاری از رانندگان در فصل تابستان زود از خواب بیدار می شوند. چرا کنترل تهویه مطبوع بسیار مهم است؟ زیرا حتی با تهویه مطبوع کاملاً قابل سرویس، اتلاف سیال کار در طول سال بین 10-15٪ در نوسان است.
اول چه چیزی را چک کنم؟ توصیه می شود شروع کنید از بررسی عملکرد سیستم با دماسنج در ناحیه سوراخ تهویه... سپس بررسی کنید سفتی سیستم و نشتی های احتمالی اگر وجود ندارد و بررسی سیستم مثبت است، کافی است یک محیط کاری اضافه کنید. در صورت تعمیر سیستم، توصیه می شود سیستم را با سیال در حال کار پر کنید و یک روغن مخصوص برای روانکاری قسمت های کار کمپرسور اضافه کنید.
Следующий шаг بررسی درایو کمپرسور بیشتر اوقات توسط یک تسمه V کنترل می شود که در پمپ خنک کننده و درایو ژنراتور نیز قرار دارد. تسمه باید به خوبی کشیده شده و از آسیب قابل مشاهده عاری باشد. خاک و حشرات را از کندانسور جدا کنید، در صورت لزوم خشک کن و فیلتر گرده را تعویض کنید. همچنین برای دیدن خوب است فن رادیاتور، که به طور فزاینده ای با سیستم تهویه مطبوع و همچنین کانال های تهویه تمیز (ترجیحاً در کارگاه) کار می کند.
از مایعات محافظت کنید!
در هوای گرم، اغلب اتفاق می افتدو مشکلات سیستم خنک کننده موتور. اگر سطح مایع خنک کننده خیلی پایین باشد، درایو بیش از حد گرم می شود. بنابراین توصیه می شود مایع خنک کننده را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را شارژ کنید. چگونه خودتان این کار را انجام دهید؟
در خودروهای نوع جدیدتر، سیستم خنک کننده وجود دارد مخازن انبساط داخلی حاوی اطلاعاتی در مورد حداکثر و حداقل سطح مایع مجاز است که همیشه باید در مخزن ریخته شود و نه مستقیماً در رادیاتور. روی موتور سرد با مایع پر کنید.
اگر عمر مفید روغن ترمز تا 2 سال باشد، باید به فکر روغن ترمز نیز باشید. در این مدت بهره برداری قابل توجهی به دلیل جذب آب از محیط صورت می گیرد. در نتیجه نقطه جوش آن کاهش می یابد که در بدترین حالت می تواند با ترمز شدید در روزهای گرم منجر به جوشیدن مایع شود. بهتر است تعویض روغن ترمز را به متخصص سرویس خودرو بسپارید.
مراقب بدنه خودرو باشید!
هر راننده ای دوست دارد ماشینش آراسته و زیبا باشد. به همین دلیل است که در تعطیلات تابستانی ارزش مراقبت از بدنه خودرو را دارد. اگر در بهار ضایعات خوردگی را از بین برده اید، شستشوی منظم و واکس زدن را فراموش نکنید.
مومی که منافذ رنگ را پر می کند، از آن در برابر اثرات مضر نور خورشید محافظت می کند، به خصوص زمانی که پوشش خودرو خیس است. در غیر این صورت، شما در معرض خطر برگشت مشکلات خوردگی هستید. بنابراین، منتظر نمانید، بلکه بلافاصله لوازم آرایشی مومی را برای ماشین خود تجهیز کنید، که به لطف آن، ماشین شما تمیز و نو خواهد درخشید!
برق ماشین هم مهمه!
اگر قبل از شروع فصل تابستان اتصالات کابل ها را بررسی نکرده اید یا پایانه های باتری را تمیز نکرده اید، حتما این کار را در تابستان انجام دهید. همچنین بهتر است عملکرد فن رادیاتور و همچنین موتور محرک را بررسی کنید.. همچنین ارزش بررسی باتری را دارد - اگر سطح الکترولیت پایین باشد، باید به هر سلول آب مقطر اضافه شود. این امر به ویژه در تابستان بسیار مهم است، زیرا تبخیر در هوای گرم بسیار بیشتر است.
رانندگی در هوای گرم نیز می تواند مشکل ساز باشد، مانند زمانی که هوا در بیرون یخبندان است. برای راحتی شما راننده باید از تهویه مطبوع استفاده کند که دمای مطلوب خودرو را برای او فراهم کند.... همچنین مهم است که مایعات را پر کنید، از خوردگی جلوگیری کنید و وسایل الکترونیکی خودرو را بررسی کنید.
اگر به دنبال لوازم آرایشی مراقبت از خودرو یا نرم کننده هستید، به نوکار مراجعه کنید. در اینجا همه چیزهایی را که در طول سفر تعطیلات خود نیاز دارید پیدا خواهید کرد.
اگر به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، حتما بررسی کنید:
مزایا و معایب کولر خودرو
چگونه در هوای گرم با کودک در ماشین سفر کنیم؟
چگونه از گرم شدن بیش از حد موتور در هوای گرم جلوگیری کنیم؟
بس کن،
