در صورت تصادف بدون تلفات چه باید کرد؟ روش
اگر آمار تصادفات جاده ای را به دقت تجزیه و تحلیل کنید، می بینید که اکثر تصادفات بدون آسیب رساندن به سلامت رخ می دهند. در واقع، یک خراش یا فرورفتگی جزئی که از یک ماشین دیگر دریافت می‌شود، یک تصادف است. اما به همین دلیل، نباید برای مدت طولانی جاده را مسدود کنید و منتظر ورود بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی باشید تا حادثه را مستند کند.
اول چکار کنیم؟
این مورد با جزئیات در قوانین جاده توضیح داده شده است، اما ما دوباره آن را به خوانندگان Vodi.su یادآوری می کنیم:
- موتور را خاموش کنید؛
- سیگنال اضطراری را روشن کنید و مثلث هشدار را در فاصله 15/30 متری (در شهر / خارج از شهر) تنظیم کنید.
- وضعیت سلامتی مسافران خود را ارزیابی کنید.
- اگر همه زنده و سالم هستند، وضعیت افراد داخل ماشین دیگر را ارزیابی کنید.
لحظه بعد به همراه یک راننده دیگر صحنه تصادف را روی دوربین عکاسی و فیلمبرداری تعمیر می کنند. هنگامی که همه چیز با جزئیات عکسبرداری می شود و شما تقریباً میزان آسیب را تخمین زده اید، خودروها باید از جاده خارج شوند تا با سایر کاربران جاده تداخل نداشته باشند. (SDA بند 2.6.1 - تصادف بدون تلفات). اگر این شرط برآورده نشد، علاوه بر تمام مشکلات، می توانید جریمه نقدی نیز تحت عنوان هنر دریافت کنید. کد تخلفات اداری 12.27 قسمت 1 - هزار روبل.
پروتکل اروپایی
همانطور که قبلا نوشتیم، می توانید بدون دخالت پلیس راهنمایی و رانندگی، مسائل را با مقصر حل کنید. ما در مورد یوروپروتکل صحبت می کنیم. شایان ذکر است که هر رویداد بیمه شده یک نکته منفی در داستان شما است، بنابراین اگر امکان حل مسالمت آمیز بلافاصله در محل وجود دارد، بلافاصله خسارت را بپردازید یا در مورد راهی برای جبران آن بدون دخالت شرکت بیمه توافق کنید. حتماً رسیدی برای انتقال پول بگیرید که در آن اطلاعات پاسپورت راننده و ماشین را مشخص کنید. این در صورت برخورد با کلاهبرداران ضروری است.
پروتکل یورو در شرایط زیر صادر می شود:
- هر دو راننده یک سیاست OSAGO دارند.
- بدون آسیب بدنی؛
- میزان خسارت از 50 هزار روبل تجاوز نمی کند.
- هیچ اختلافی در مورد مجرم وجود ندارد.
باید فرم گزارش تصادف را به درستی پر کنید. یک نسخه برای هر یک از شرکت کنندگان در حادثه باقی می ماند. تمامی اطلاعات باید خوانا و صحیح باشد. سپس زیان دیده ظرف مدت 5 روز به آی سی مراجعه می کند و در آنجا مدیر موظف است پرونده بیمه تشکیل دهد و درخواست خسارت را تکمیل کند. همانطور که قبلاً در مقاله قبلی نوشتیم ، طبق اصلاحات جدید سال 2017 ، در بیشتر موارد پول پرداخت نمی شود ، اما خودرو برای تعمیرات رایگان به ایستگاه خدمات همکار ارسال می شود.
برنامه باید همراه با فایل های ویدئویی و عکس از صحنه تصادف و همچنین بیانیه ای مبنی بر قابلیت اطمینان اطلاعات باشد. به چنین لحظه ای توجه کنید: می توان به شما کمک کرد تا یک یوروپروتکل را در نزدیکترین پست پلیس راهنمایی و رانندگی تهیه کنید. در این صورت نیازی نیست در محل حادثه بمانید، بلکه به نزدیکترین پست ثابت بروید.
اگر مدیر هر گونه خطایی در پر کردن اخطار بیابد، ممکن است پرداخت ها یا تعمیرات رد شود، بنابراین شما حق دارید در صورت بروز حادثه به کمک کمیسر اروپا متوسل شوید - او کسی است که اعلان ها را پر می کند و می تواند کمک به پرداخت سریع غرامت از شرکت های بیمه.
تماس با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی برای ثبت نام
در موارد زیر باید با بازرسی خودرو تماس بگیرید:
- شما نمی توانید وضعیت را درک کنید و مقصر را شناسایی کنید.
- خسارت بیش از 50 هزار؛
- شما نمی توانید در مورد میزان خسارت توافق کنید.
یک گروه پلیس راهنمایی و رانندگی در محل حاضر می شود که با رعایت کلیه قوانین پرونده را تشکیل می دهد. فقط باید پر کردن صحیح پروتکل را دنبال کنید. اگر با تصمیم موافق نیستید، این واقعیت را در پروتکل ذکر کنید. این بدان معنی است که پرونده از طریق دادگاه تصمیم گیری می شود.
دریافت گواهی تصادف ضروری است که بدون آن دریافت غرامت در انگلستان غیرممکن خواهد بود. طبق مقررات، بازرس موظف است آن را مستقیماً در صحنه تصادف بنویسد، اما اغلب پلیس راهنمایی و رانندگی به عدم وجود فرم یا استخدام اشاره می کند. در این صورت باید روز بعد از حادثه در نزدیکترین شعبه برای شما گواهی صادر شود.
حادثه را به نماینده بیمه خود گزارش دهید تا پرونده را باز کند و شفاهی شماره آن را دیکته کند. طبیعتاً ممکن است برای ارزیابی خسارت و تعیین مقصر مشکلاتی پیش بیاید. اگر مطمئن هستید که حق با شماست، می توانید بلافاصله با کارشناسان مستقل تماس بگیرید که به شما کمک می کنند تا مسائل را با جزئیات بیشتر مرتب کنید.
بارگذاری…
