سیستم اگزوز دوگانه چه کاری انجام می دهد؟

سیستم اگزوز یکی از با ارزش ترین قطعات موتور خودرو است، زیرا وظیفه حذف گازهای مضر اگزوز از راننده و سرنشینان را بر عهده دارد. همه اینها با بهبود عملکرد موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش سطح سر و صدا به دست می آید. 

سیستم اگزوز شامل لوله های اگزوز (از جمله لوله اگزوز در انتهای سیستم اگزوز)، سر سیلندر، منیفولد اگزوز، توربوشارژر، مبدل کاتالیزوری و صدا خفه کن است، اما طرح سیستم ممکن است بسته به نوع خودرو و مدل متفاوت باشد. در طی فرآیند احتراق، محفظه موتور گازها را از موتور خارج کرده و آنها را به زیر خودرو هدایت می کند تا از لوله اگزوز خارج شود. یکی از اصلی ترین تفاوت های سیستم اگزوز که رانندگان از ماشینی به ماشین دیگر پیدا می کنند، سیستم اگزوز تک در مقابل دوگانه است. و اگر شما یک سیستم اگزوز دوگانه برای ماشین خود دارید (یا ماشینی را می خواهید که این کار را انجام دهد)، ممکن است تعجب کنید که یک سیستم دوگانه چگونه کار می کند. 

سیستم اگزوز دوگانه چیست؟

سیستم اگزوز دوگانه که معمولاً در خودروهای اسپرت استفاده می‌شود یا حتی برای اسپرت‌تر جلوه دادن آن به خودرو اضافه می‌شود، به جای یک اگزوز، دو لوله اگزوز در سپر عقب دارد. در انتهای سیستم اگزوز دوگانه، گازهای خروجی از اگزوز از طریق دو لوله و دو صدا خفه کن خارج می شوند که باعث کاهش صدای موتور خودرو می شود. 

از آنجایی که سیستم اگزوز خروج گازهای خروجی از موتور را کنترل و تسهیل می کند، سیستم اگزوز دوگانه سودمند است زیرا گازهای سوخته را از موتور خارج می کند و آنها را سریعتر از طریق لوله های اگزوز هدایت می کند، که بهتر است زیرا اجازه می دهد هوای جدید وارد موتور شود. موتور سیلندرها سریعتر هستند که فرآیند احتراق را بهبود می بخشد. همچنین عملکرد خود اگزوز را بهبود می بخشد، زیرا با دو لوله جریان هوا بیشتر از تمام این بخارات است که سعی می کنند از یک لوله عبور کنند. بنابراین، اگر سیستم اگزوز دوگانه باشد، استرس و فشار کمتری وجود دارد. 

این دو صدا خفه کن همچنین در کاهش استرس موتور نقش دارند زیرا صدا خفه کن کاهش دهنده صدا جریان گازهای خروجی را محدود می کند و فشار ایجاد می کند. این می تواند موتور شما را کند کند. اما با دو صدا خفه کن و دو کانال اگزوز، سیستم اگزوز کارآمدتر عمل می کند که باعث بهبود عملکرد موتور می شود. 

دو اگزوز در مقابل تک اگزوز

ما را اشتباه نگیرید، یک اگزوز پایان دنیا نیست و برای ماشین شما بد نیست. می توان یک سیستم اگزوز را با لوله های با قطر بزرگتر ارتقا داد تا موتور آنقدر کار نکند و مجبور نباشید برای تعویض کل سیستم اگزوز سرمایه گذاری زیادی کنید. و این احتمالاً بزرگترین مزیت یک سیستم اگزوز واحد است: مقرون به صرفه بودن. یک سیستم اگزوز تک، چون به کار کمتری برای مونتاژ نیاز دارد، گزینه ارزان‌تری است. این، همراه با وزن سبک تر یک اگزوز در مقایسه با اگزوز دوگانه، دو دلیل قوی برای عدم انتخاب سیستم دوگانه هستند. 

در هر زمینه دیگری، پاسخ روشن این است که سیستم دوگانه بهتر است. عملکرد، جریان اگزوز را بهبود می بخشد، استرس داخل موتور و اگزوز را کاهش می دهد و ظاهر جذاب تری به خودروی شما می بخشد. 

برای نقل قول تماس بگیرید امروز

هنگام انتخاب یا ارتقاء خودرو، بهتر است از جزئیات از جمله سیستم اگزوز صرفه جویی نکنید. برای خودرویی که ظاهر بهتری داشته باشد و عملکرد بهتری داشته باشد (و به دلیل آن دوام بیشتری داشته باشد)، استفاده از سیستم اگزوز دوگانه منطقی است. 

اگر می‌خواهید بیشتر بدانید یا حتی پیشنهادی در مورد تعمیر، افزودن یا اصلاح سیستم اگزوز خود دریافت کنید، امروز با ما در Performance Muffler تماس بگیرید. Performance Muffler که در سال 2007 تاسیس شد، برترین فروشگاه اگزوز سفارشی در منطقه فونیکس است.