چیزی که اغلب در زمستان در ماشین می شکند
سرمای شدید هنوز فرا نرسیده است، اما زمستان کم کم خودش را فرا می‌گیرد و ماه دسامبر از قبل شروع شده است. برای آن دسته از صاحبان خودرو که هنوز زمان آماده کردن "پرستو" خود را برای فصل سرد نداشته اند، برای انجام این کار دیر نیست و بنابراین پورتال AvtoVzglyad یادآوری می کند که کدام "ارگان ها" در ماشین اغلب در زمستان سرد می شوند. .
یخبندان نه تنها برای سلامتی انسان مضر است، بلکه خودروها در دمای پایین نیز دچار اختلال می شوند. حداقل می تواند یک "آبریزش بینی" بی ضرر باشد، اما بیماری های جدی تر نیز مستثنی نیستند.
هیدرولیک
حتی مقاوم‌ترین محلول‌ها در دمای پایین غلیظ می‌شوند و چسبناک‌تر می‌شوند. هیدرولیک خواص خود را از دست می دهد و در نتیجه صدمات جبران ناپذیری به مهم ترین مکانیسم ها، قطعات و مجموعه ها وارد می کند که اغلب در زمستان از کار می افتند. این امر در مورد روغن موتور و گیربکس، ترمز و خنک کننده در سیستم های مربوطه، روغن کاری اتصالات تعلیق، محتویات کمک فنرها و تقویت کننده هیدرولیک و البته الکترولیت باتری صدق می کند. بنابراین، در یک ماشین سرد، تمام سیستم های هیدرولیک که در دمای عملیاتی گرم نمی شوند، با بار بسیار زیادی کار می کنند و این باید در هر صبح یخبندان هنگام رانندگی در نظر گرفته شود. به ویژه زمانی که سیال فنی قدیمی و بی کیفیت باشد خطرناک است.
صمغ
به یاد داشته باشید که نه تنها لاستیک ها و برف پاک کن ها از لاستیک ساخته شده اند. این ماده در بوش های تعلیق برای کاهش ارتعاشات بین قطعات استفاده می شود. بساک ها و واشرهای محافظ از ترکیب لاستیکی برای اطمینان از سفتی در واحدها و مجموعه ها و همچنین لوله های مورد استفاده در سیستم های هیدرولیک مختلف خودرو ساخته شده اند.
در یخبندان شدید، لاستیک استحکام و قابلیت ارتجاعی خود را از دست می دهد و اگر از قبل کهنه و فرسوده شده باشد، ترک های خطرناکی روی آن ایجاد می شود. در نتیجه - از دست دادن سفتی و خرابی سیستم های هیدرولیک، اجزاء، مکانیسم ها و مجموعه ها.
پلاستیک
همانطور که می دانید فضای داخلی هر خودرو با استفاده از عناصر پلاستیکی ساخته شده است و این ماده در سرما به شدت شکننده می شود. بنابراین، هر بار که با خوشحالی پشت فرمان در یک صبح یخبندان می پرید، باید در دست زدن به سوئیچ های ستون فرمان، دستگیره درها، اهرم های تنظیم دستی صندلی و سایر عناصر پلاستیکی کوچک دقت کنید. وقتی با یک ماشین سرد به سفر می‌روید، تعجب نکنید که چرا ناگهان، در هر کوچک‌ترین دست‌انداز و گودالی، فضای داخلی یخ‌زده در گوشه‌های مختلف به صدا در می‌آید. علاوه بر این، به همین دلیل، آستر گلگیر و گلگیرها به راحتی در یخبندان شدید شکسته می شوند.
LCP
هر چه انرژی و تلاش بیشتری در کار یک اسکراپر صرف کنیم تا بدنه خودرو را از برف فشرده و لایه های یخ زده آزاد کنیم، آسیب جدی به رنگ آن بیشتر می شود. براده ها و ریزترک هایی روی آن ایجاد می شود که در نهایت به مراکز خوردگی تبدیل می شوند. بنابراین، بهتر است بدنه را خراب نکنید و به طور کلی اسکراپر را فراموش نکنید - بگذارید یخ روی رنگ به خودی خود آب شود. به هر حال، این در مورد شیشه نیز صدق می کند، که همچنین بهتر است خراش نداشته باشید، اما صبور باشید و آن را با اجاق گاز گرم کنید.
