بررسی کرایسلر 300 CRD 2013

ما به جدیدترین و درخشان ترین ستاره های دنیای خودرو می پردازیم و سوالاتی را که می خواهید پاسخ دهید را مطرح می کنیم. اما تنها یک سوال وجود دارد که واقعاً باید به آن پاسخ داده شود - آیا آن را می خرید؟

آن چیست؟

نسخه دیزلی سدان بزرگ کرایسلر بدون اینکه متوجه شوید توجه ها را به خود جلب می کند. هیچ چیزی وجود ندارد که مدل دیزلی را از بنزینی متمایز کند که باعث رد نشود.

چند نفر؟

با قیمت اولیه 48,000 دلار، دیزل 5000 دلار بیشتر از V6 بنزینی پایه برای شما هزینه خواهد داشت، اما ارزش آن را دارد زیرا نه تنها می توانید کیک خود را بخورید، بلکه می توانید آن را نیز بخورید.

رقبا چیست؟

هیچ چیز خاصی، نه با همان حضور در جاده. احتمالاً کاپریس، یا شاید فالکون یا کومودور، اما هیچکدام با موتور دیزل در دسترس نیستند.

چه چیزی زیر کاپوت است؟

موتور 3.0 لیتری توربودیزل VM Motori ترکیبی بی نظیر از عملکرد فوق العاده و اقتصاد را ارائه می دهد. قدرت فوق العاده 176 کیلووات و گشتاور 550 نیوتن متر در دور 1800 کم تولید می کند. این موتور مجهز به سیستم سوخت ریل مشترک با تزریق مستقیم سوخت، توربوشارژر هندسه متغیر و فیلتر ذرات یکپارچه برای کمک به کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای خروجی اگزوز، برای مطابقت با استانداردهای آلایندگی دقیق EURO 5 طراحی شده است.

چطوری؟

چشمگیر. باورش سخت است که بتوانید چنین ماشین بزرگی را با عملکردی برانید که همچنان آن ارقام شگفت انگیز مصرف سوخت را به خصوص در این نقطه قیمتی بازگرداند. یک بان استورمر آلمانی دو برابر بیشتر برای شما هزینه خواهد داشت.

آیا به صرفه است؟

مصرف سوخت ترکیبی 7.1 لیتر در 100 کیلومتر با چرخ های 18 اینچی و 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر با چرخ های 20 اینچی است. ما بعد از تقریباً 7.4 کیلومتر یک 600 گرفتیم که نشان می دهد بسیار مقرون به صرفه است.

سبزه؟

وسط جاده 3.5 از 5 ستاره را در راهنمای خودروهای سبز دولت دریافت می کند (در مقایسه، پریوس 5 می گیرد). انتشار CO185 بسته به اینکه چرخ‌های 191 یا 2 اینچی تعبیه شده باشد، 18 یا 20 گرم در کیلومتر است.

چقدر ایمن است؟

توسط ANCAP رتبه بندی نشده است. اما این خودرو که به نام لانچیا تغییر نام داد، با هفت کیسه هوا از جمله کیسه هوای زانوی راننده، و ویژگی هایی مانند کنترل پایداری الکترونیکی و حفاظت الکترونیکی عابر پیاده، و همچنین سنسورهای پارک جلو و عقب و دوربین دید عقب، امتیازات کامل یوروتست را کسب کرد.

راحت است؟

بزرگ و نسبتا ساکت. مدل‌های ابتدایی دارای روکش پارچه‌ای، فرمان و شیفتر چرمی، صندلی‌های جلو برقی راننده و سرنشین با پشتیبانی XNUMX جهته کمری، و شیشه‌های برقی جلو با یک لمس هستند.

رانندگی با ماشین چگونه است؟

حیف که 8 سرعته اتوماتیک مثل V6 نداره. اما باز هم، با این گشتاور زیاد، یک پنج سرعته بیش از اندازه کافی است. 0-100 کیلومتر در ساعت 7.8 ثانیه طول می کشد، با پاسخ قوی در محدوده کم تا متوسط، همانطور که انتظار دارید.

آیا این ارزش برای پول دارد؟

ماشین عالی نسبت به پولش علاوه بر این، نورپردازی تطبیقی ​​جلو و چراغ‌های جلوی HID تنظیم‌کننده خودکار دو زنون با چراغ‌های روشنایی در روز، دید بهتری را در روز و شب فراهم می‌کنند.

یکی بخریم؟

وسوسه می شدیم در مورد سبک مطمئن نیستم، اما اگر دوست دارید متفاوت باشید، این برای شماست.

کرایسلر 300 سی آر دی دیزل

هزینه: از 48,000 دلار

ضمانت: 3 سال / 100,000 کیلومتر

رتبه بندی ایمنی: n /

یدکی: صرفه جویی در فضا

موتور: 3.0 لیتری 6 سیلندر دیزل، 176 کیلووات/550 نیوتن متر

جعبه دنده: 5 سرعته اتوماتیک؛ درایو عقب

بدن: 5066 متر (D); 1905 متر (وزن); 1488 متر (ساعت)

وزن: 2042kg

تشنگی: 7.1 لیتر در 100 کیلومتر، 185 گرم در کیلومتر