نحوه چسباندن رادیاتور آلومینیومی ماشین و قطعات پلاستیکی آن
مقدار
رادیاتورهای مدرن در اکثریت قریب به اتفاق از آلومینیوم و پلاستیک ساخته شده اند. این ترکیب عالی برای کار اصلی - اتلاف گرما است. اما به دلیل موقعیت مکانی آن، یک مانع کوچک یا یک سنگ پرتاب شده می تواند چنین عنصر مهمی از سیستم را از کار بیندازد.
در این مورد چه کاری باید انجام دهید، در زیر در نظر بگیرید.
چگونه یک ترک یا رادیاتور خراب را پیدا کنیم
هنگامی که ترک بسیار کوچک است، می توانید محل نشتی ضد یخ را با بررسی اولیه منبع نشتی تشخیص دهید. آسیب شدید نیز به راحتی توسط چشم تشخیص داده می شود.
اگر بازرسی اولیه نتوانست محل نشتی را شناسایی کند، صنعتگران با تجربه اقدامات زیر را انجام می دهند:
- گیره ها از نازل ها برداشته شده و رادیاتور جدا می شود.
- از دوچرخه یا ماشین دوربین می گیرند، تکه ای می برند که نوک سینه وسط باشد.
- لوله ها با پارچه های پارچه ای بسته بندی شده اند.
- سپس آب را از طریق گردن می ریزند و با یک محفظه برش می بندند تا نوک پستان در وسط قرار گیرد. برای راحتی، می توانید یک یقه بپوشید.
- پمپ وصل شده و هوا پمپ می شود.
- فشار ایجاد شده در داخل شروع به جابجایی آب از شکاف می کند.
اگر نشتی بسیار کوچک است، بهتر است آن را با یک نشانگر نیز علامت گذاری کنید. پس از آن، پارچه ها را بیرون بکشید و آب آن را تخلیه کنید. تنها تصمیم گیری در مورد روش تعمیر باقی مانده است.
تعمیر داخلی رادیاتور با ماده شیمیایی
اکثر متخصصان توسل به این روش را توصیه نمی کنند. با این وجود، هنگامی که نیاز به رفتن فوری دارید و ضد یخ روی آسفالت جاری می شود، انتخاب زیادی باقی نمانده است.
به هر حال، این روش فقط با ترک های جزئی کار می کند. اگر سنگی در رادیاتور بیرون زد، تمام موارد باید لغو شوند.
با توجه به اینکه همه مواد شیمیایی بر اساس یک روش قدیمی اثبات شده کار می کنند، مراجعه به منبع اصلی آسان تر خواهد بود.
در زمان اتحاد جماهیر شوروی، زمانی که صنایع شیمیایی چین به مشکلات رانندگان توجه نمی کرد، پودر خردل به کمک آمد. در گردن (هنگامی که موتور روشن است) به خواب می رود. از آنجایی که مایع موجود در رادیاتور داغ است، متورم شده و ترک را پر می کند.
اگر خردل اعتماد به نفس ایجاد نمی کند، می توانید ابزار مخصوص این کار را از مغازه ماشین فروشی خریداری کنید.
آنها را متفاوت می نامند: عامل کاهنده پودر، درزگیر رادیاتور و غیره. اما همانطور که قبلا ذکر شد، بهتر است از روش های دیگری استفاده کنید، زیرا دقیقاً قابل پیش بینی نیست که پودر چگونه و کجا ته نشین می شود، اما می تواند به راحتی چندین لوله را مسدود کند.
نحوه و نحوه آب بندی قطعات پلاستیکی رادیاتور در خودرو
بیایید به رادیاتور حذف شده برگردیم. اگر در قسمت پلاستیکی نشتی ایجاد شده است، نیمی از کار انجام شده را در نظر بگیرید. باقی مانده است که سطح را آماده کنید، برای چسب مخصوص یا جوش سرد به فروشگاه بروید.
آماده سازی سطح
هیچ فناوری فضایی در اینجا مورد نیاز نیست. فقط باید تمام کثیفی ها را پاک کنید و روی آن را با الکل پاک کنید. ودکا هم خوبه نکته اصلی که باید به خاطر داشته باشید این است که پلاستیک در اینجا بسیار نازک است و نباید نیروی زیادی وارد کنید، در غیر این صورت ممکن است ترک بیشتر شود.
استفاده از چسب
مواد زیادی برای کار با پلاستیک در فروشگاه ها وجود دارد. همه آنها تقریباً یکسان هستند ، بنابراین نباید در انتخاب خود زحمت بکشید ، تنها چیزی که ارزش توجه دارد این است که روی آن نوشته شده است که چسب در برابر ترکیبات شیمیایی تهاجمی مقاوم است.
فن آوری کار نیز در دستورالعمل های ابزار تا حد امکان شرح داده شده است. با این حال، شایان ذکر است که اگر سوراخ به اندازه کافی بزرگ باشد یا قطعه ای از بدن در جایی گم شود، دستکاری های اضافی مورد نیاز خواهد بود. به عنوان مثال، برخی از افراد در چند مرحله چسب می زنند و به آرامی قسمت گم شده را می سازند.
اکثر متخصصان انجام این کار را توصیه نمی کنند. بهتر است یک تکه پلاستیک نرم پیدا کنید و سعی کنید آن را داخل شکاف قرار دهید یا از بالا وصل کنید و سپس این مورد را از هر طرف بچسبانید. نوعی تکه تکه کاری.
به طور معمول، چنین ترکیباتی حداقل 1000 روبل هزینه دارند، بنابراین ارزش این را دارد که آیا چنین تعمیری توصیه می شود یا تغییر کامل قطعه آسان تر است.
نحوه استفاده از جوش سرد
بیشتر اوقات، برای این اهداف، البته، جوش سرد انجام می شود. کار با آن بسیار ساده تر است و از نظر ظاهری نتیجه اعتماد بیشتری را القا می کند.
کافی است یک خمیر غلیظ را روی ترک فشار دهید و آن را با هر جسم صافی به طور مساوی پخش کنید (برخی از سواب های پنبه ای استفاده می کنند).
اگر ترک بزرگ باشد. بهتر است ابتدا پایه چسب را که به صورت مرحله‌ای ساخته شده اعمال کنید و نتیجه را با جوش سرد در بالا ثابت کنید.
نحوه لحیم کاری هیت سینک آلومینیومی
اگر کسی بتواند با ترک پلاستیک کنار بیاید، وضعیت لحیم کاری پیچیده تر است. اول از همه، مشکل در دسترس بودن ابزار لازم است.
برای لحیم کاری به یک آهن لحیم کاری قوی نیاز دارید که در دمای 250 درجه کار کند. به علاوه، برای پیش گرم کردن فلز به یک مشعل دمنده و یک شار مخصوص برای کار با آلومینیوم نیاز دارید. بنابراین، برای چنین عملیاتی، بهتر است یک متخصص را درگیر کنید.
لحیم کاری
اگر چنین آهن لحیم کاری و یک لامپ در دسترس باشد، باید شار به دست آوریم که اجازه نمی دهد آلومینیوم با اکسیژن تعامل کند. برای این منظور بهتر است با فروشگاه رادیو آماتور تماس بگیرید. آنها آن را از قبل آماده کرده اند، فقط باید اعمال شود.
اگر می خواهید در هزینه خود صرفه جویی کنید، می توانید آن را خودتان از کلوفون و براده های فلزی درست کنید (یک تکه آهن غیر ضروری را با سوهان تیز کنید). نسبت 1:2.
همچنین باید لحیم کاری را از مس، روی و سیلیکون، انبردست، کاغذ سنباده ریز دانه، استون تهیه کنید.
رادیاتور باید کاملا شسته و خشک شود. پس از آن، روش به شرح زیر است:
- قسمت ترک خورده را با سمباده تمیز کنید.
- سپس چربی زدایی کنید (بدون تعصب).
- خوب است محل لحیم کاری را گرم کنید. همزمان هویه لحیم کاری را روشن کنید تا فورا آماده استفاده شود.
- به آرامی و به طور یکنواخت فلاکس را روی ترک اعمال کنید.
- آن را کمی بیشتر گرم کنید.
- لحیم کاری را وارد ناحیه شار کنید و با حرکت دایره ای لحیم کاری کنید، در حالی که بهتر است آهن لحیم کاری را از خود دور کنید.
به گفته استادان، استفاده از شار نشان داده شده در بالا، ناحیه لحیم کاری را بسیار سخت تر از خود آلومینیوم می کند.
اقدامات امنیتی
فراموش نکنید که مواد مورد استفاده برای لحیم کاری هنگام گرم شدن، ترکیبات سمی از خود ساطع می کنند، بنابراین کار تعمیر باید در زیر کاپوت یا در خیابان انجام شود. دستکش به شدت مورد نیاز است.
کارشناسان لحیم کاری رادیاتور در محل اتصال لوله ها را توصیه نمی کنند، زیرا به دلیل بارگیری در حین کار، چنین تعمیراتی دوام نخواهد داشت.
با جمع بندی موارد فوق ، معلوم می شود که در صورت خراب شدن قطعات آلومینیومی ، می توانید نشت رادیاتور را خودتان با استفاده از چسب و جوش سرد برای ترک روی عناصر پلاستیکی و لحیم کاری برطرف کنید.
قبل از شروع تعمیر، باید هزینه های مواد را برآورد کنید، در صورتی که خرید تمام مواد لازم هزینه قابل توجهی برای قطعه جدید خواهد بود.
