نحوه رفع سوراخ در صدا خفه کن بدون جوشکاری
مقدار
عناصر سیستم اگزوز خودرو همیشه از فولاد ضد زنگ با کیفیت بالا و مقاوم در برابر حرارت ساخته نمی شوند. فقط سازندگان گران ترین خودروها می توانند چنین صدا خفه کن هایی را تهیه کنند و آنها نیز علاقه زیادی به این کار ندارند. بنابراین، سفتی اگزوز پس از چند سال کار شکسته می شود و پس از آن نقص عملکرد بوسیله صدا و بو به وضوح قابل مشاهده است و گاهی اوقات به داخل کابین نفوذ می کند که ایمن نیست.
چرا ترک ها و سوراخ ها در صدا خفه کن ظاهر می شود؟
شرایط کار فولاد سازه ای ورق، که از آن صدا خفه کن های جرمی، تشدید کننده ها و لوله ها ساخته می شود، بسیار دشوار است.
در اینجا همه چیز برای خوردگی سریع ایجاد شده است:
- درجه حرارت بالا، کاهش مقاومت مواد؛
- قطرات به شکل گرمایش و سرمایش ساختار ورق را مختل می کند، به خصوص در مکان هایی که پس از مهر زنی در حال حاضر متشنج هستند.
- وجود متمرکز کننده های خوردگی به شکل جوش و نقطه؛
- محتوای بالای بخار آب در گازهای خروجی در دمای بالا، مشخص است که تمام واکنش های شیمیایی هنگام گرم شدن تسریع می شود.
- چگالش در صدا خفه کن ها پس از سرد شدن، این آب بسیار آهسته تبخیر می شود و دسترسی اکسیژن از جو آزاد می شود.
- خوردگی خارجی سریع قطعات، دمای بالا توسط پوشش های محافظ ضعیف تحمل می شود، علاوه بر این، آنها از وسایلی با کیفیت ناکافی برای صرفه جویی در هزینه ساخته شده اند.
همچنین بارهای مکانیکی بر روی عناصر ساختاری وجود دارد، سیستم اگزوز می لرزد، در معرض ضربه و پوسته با ماسه و شن قرار می گیرد. تصور شرایط بدتر دشوار است، بنابراین اگزوز در وهله اول از زنگ زدگی رنج می برد.
راه های تعمیر سیستم اگزوز بدون جوشکاری
روش‌های تعمیر رادیکال، جایگزینی قطعات با قطعات جدید با سایش شدید خورنده یا لکه‌های جوشی و جوشکاری ترک‌ها است، در صورتی که به طور کلی آهن اجازه این کار را بدهد.
اما چنین رویه‌هایی زمان‌بر، پرهزینه و مستلزم تجربه اجراکنندگان هستند. روش دیگر، می توان از تکنیک های آب بندی ساده تری استفاده کرد.
جوش سرد
جوش سرد معمولاً به ترکیبات اپوکسی دو جزئی گفته می شود که پس از اختلاط سخت می شوند. تعمیر با کمک آنها ویژگی های خاص خود را دارد:
- آسیب های کوچک در معرض آب بندی هستند، نقص های بزرگ را نمی توان به طور قابل اعتماد ترمیم کرد.
- استفاده از قطعات بسیار گرم نزدیک به منیفولد اگزوز، به خصوص ترکیبات گسترده ای که نمی توانند بیش از 150-200 درجه سانتیگراد را تحمل کنند، نامطلوب است، محصولات با دمای بالا وجود دارد، اما آنها نیز در دمای 500-1000 درجه غیرقابل اعتماد هستند.
- این ترکیب معمولاً شامل یک پرکننده به شکل پودر فلز و سایر مواد افزودنی است که امکان استفاده از یک محصول ضخیم را فراهم می کند که قبل از انجماد نیازی به تقویت اضافی ندارد.
- مخلوط های اپوکسی چسبندگی خوبی به فلز دارند، اما همچنین محدود است، بنابراین لازم است سطوح را با دقت تمیز کنید، اما بهتر است از درگیری مکانیکی با نفوذ مخلوط به قسمت اطمینان حاصل شود.
- استفاده از ترکیباتی که مخصوص تعمیر صدا خفه کن طراحی شده اند بهینه خواهد بود، آنها دارای حاشیه دما، افزایش استحکام، چسبندگی و دوام هستند، اما قیمت آن بالا است.
طبق دستورالعمل، اجزاء به نسبت های لازم مخلوط می شوند، پس از آن با انگشتان دست در دستکش های مرطوب شده با آب ورز داده می شوند و روی یک ترک تمیز و بدون چربی اعمال می شوند.
می توانید وصله را با فایبرگلاس روی پیچ های خودکار تقویت کنید. زمان پلیمریزاسیون معمولاً حدود یک ساعت است و استحکام در یک روز به دست می آید.
نوار سرامیکی
تعمیر با باند ساخته شده از پارچه مخصوص آغشته به سیلیکون یا مواد دیگر کمی طول می کشد، اما به شما امکان می دهد ترک ها و نقص های بزرگ را از بین ببرید.
نوار با آب یا به روش دیگری که در دستورالعمل مشخص شده است خیس می شود، سپس دور لوله آسیب دیده پیچیده می شود و با گیره ها سفت می شود. پس از خشک شدن، یک اتصال قابل اعتماد، هرچند موقت، تشکیل می شود.
کاربردهای دیگری نیز ممکن است، مانند وصله فلزی با چسب نواری. ترجیحاً با آب بندی اضافی توسط جوش سرد یا درزگیر با دمای بالا. پیچ های خودکار اپوکسی به عنوان اتصال دهنده استفاده می شود.
مهر و موم شده
درزگیرهای مخصوص اگزوز موجود هستند که دمای عملیاتی بالایی دارند. اینها ترکیبات یک جزئی هستند که در هوا پلیمریزه می شوند.
آنها برای آب بندی عیوب کوچک، عمدتاً طبق اصل واشر، یعنی یا در اتصالات قطعات، یا با پیش بارگذاری یک وصله فلزی یا پارچه ای مناسب هستند. چنین درزگیر قدرت جوش سرد را ندارد.
ما باید با دقت به انتخاب نزدیک شویم. محصولات سیلیکونی معمولی نمی توانند دمای اگزوز را تحمل کنند، مهم نیست که چه عدد درجه ای روی برچسب درج شده است.
درزگیر (سیمان سیستم اگزوز) باید از یک سازنده معتبر، بسیار گران قیمت و به طور خاص برای تعمیرات سیستم اگزوز طراحی شده باشد.
می توانید از جوش سرد، باند نواری و درزگیر به صورت ترکیبی استفاده کنید، بدتر نخواهد شد و قابلیت اطمینان آب بندی افزایش می یابد.
به خصوص هنگام استفاده از آرماتورهای فلزی، بست ها و محافظ. اما در هر صورت، اینها اقدامات موقتی هستند و فقط تعویض قطعات یا فرآیندهای جوشکاری را به تعویق می اندازند.
چه باید کرد تا در آینده صدا خفه کن نسوزد
خشک نگه داشتن قطعات فلزی با حذف کثیفی خیس از آنها قبل از نگهداری بسیار مهم است. امکان به روز رسانی پوشش محافظ با رنگ ضد زنگ با دمای بالا وجود دارد، اما این کار بسیار گران و دردسرساز است.
گاهی اوقات یک سوراخ کوچک در صدا خفه کن در پایین ترین نقطه ایجاد می شود. این تقریباً در حین کار صدا اضافه نمی کند، اما به حذف میعانات به روش طبیعی کمک می کند. اگر چنین سوراخی وجود دارد، باید به طور دوره ای تمیز شود.
عناصر تعمیر سیستم ساخته شده از فولاد ضد زنگ وجود دارد. گران است، اما به شما این امکان را می دهد که برای مدت طولانی به صدا خفه کن فکر نکنید. در هر صورت، مداخله زودهنگام هنگام ظاهر شدن صداهای خارجی، کاهش هزینه تعمیرات آتی و استفاده کامل از منابع قطعات را امکان پذیر می کند.
