چرا روغن ها برای محیط زیست خطرناک هستند، در صورت "بیش از حد کار کردن" خود چه باید کرد؟

مقدار

بس کن چون ... جریمه می کنی!
دفع کنترل شده روغن موتور

روغن موتور کارکرده یکی از جدی ترین تهدیدات برای محیط زیست است. در صورت استفاده نادرست خطرناک است. بنابراین، دفع آن به شدت توسط قوانین لهستانی و اروپایی کنترل می شود و عدم رعایت قوانین ممکن است منجر به دستگیری یا جریمه شود.

بس کن چون ... جریمه می کنی!

با روغن کارکرده چه کنیم، کجا برگردانیم، با روغن موتور فرسوده تحت هیچ شرایطی چه کار نباید کرد؟ ابتدا باید توجه داشت که روغن مصرف شده به عنوان ضایعات رفتار می شود. این همان چیزی است که در مصوبه اصلی ناظر بر جمع آوری و دفع انواع مواد خطرناک، یعنی در قانون پسماند مورخ 14 آذر 2012 نامیده می شود. روغن های مصرف شده را اینگونه تعریف می کند:

"هر نوع روغن روان کننده معدنی یا مصنوعی یا روغن صنعتی که دیگر برای هدفی که در ابتدا برای آن در نظر گرفته شده است مناسب نیست، به ویژه روغن های مورد استفاده برای موتورهای احتراق داخلی و روغن های دنده، روغن های روان کننده، روغن های توربین و روغن های هیدرولیک."

همین قانون «ریختن روغن های زائد در آب، خاک یا زمین» را به شدت ممنوع کرده است. بنابراین روغن موتور کارکرده، یعنی کارکرده، را نمی توان در آب، خاک ریخت، در کوره سوزاند و یا حتی سوزاند و همچنین مثلاً برای سرویس ماشین آلات از آن استفاده مجدد کرد. عواقب عدم رعایت چنین ممنوعیت مشخصی چیست؟ به طور جدی برای همه - مردم، حیوانات، طبیعت. حتی بدتر از آن، عواقب چنین رفتار غیرمسئولانه ای نه تنها در زمان حال قابل مشاهده است، بلکه برای نسل ها "بازده" دارد. از چه خطراتی صحبت می کنیم؟

تهدید مستقیم برای سلامت و زندگی مردم و حیوانات
تخریب و آلودگی خاک
آلودگی آب ها و رودخانه ها و غیرقابل استفاده شدن آب آشامیدنی
آلودگی هوا توسط ترکیبات مضر

روغن موتور قدیمی سوخته در کوره می تواند ساکنان خانه هایی را که دارای تهویه معیوب هستند، بکشد. همچنین استفاده مجدد از روغن، به عنوان مثال، برای تعمیر و نگهداری ماشین معنی ندارد. روغن باطله یک ضایعات است، یعنی خاصیت قبلی خود را ندارد و وقتی با باران شسته می شود مستقیما وارد خاک و سپس به آب های زیرزمینی می شود.

دفع کنترل شده روغن موتور

قانون مذکور در مورد نحوه رسیدگی به روغن های مستعمل چه می گوید؟ در ماده 91 می خوانیم:

"2. اول از همه، احیای روغن های مصرف شده ضروری است.

"3. در صورتی که بازسازی روغن های مستعمل به دلیل درجه آلودگی امکان پذیر نباشد، این روغن ها باید تحت سایر فرآیندهای بازیابی قرار گیرند.

"4. اگر احیا یا سایر فرآیندهای بازیابی روغن های مصرف شده امکان پذیر نباشد، خنثی سازی مجاز است.

ما به عنوان رانندگان، یعنی صاحبان معمولی روغن موتورهای فرسوده، به طور قانونی نمی توانیم زباله ها را بازیافت و دفع کنیم. اما این فعالیت توسط فردی که دارای مجوز فعالیت اقتصادی در زمینه مدیریت پسماند باشد قابل انجام است. چنین شرکتی به عنوان مثال، یک ایستگاه خدمات مجاز، یک مرکز خدمات مجاز یا یک کارگاه خودرو است که در آن ما سفارش تعویض روغن را می دهیم. این بهترین گزینه است زیرا با تعویض روغن موتور از مشکل ذخیره زباله خلاص می شویم. همچنین می توانید روغن موتور کارکرده را برای سوخت گیری استفاده کنید، اما این با هزینه اضافی و نیاز به پیگیری ضایعات همراه است.

چرا روغن ها برای محیط زیست خطرناک هستند، اگر روغن های خود را بیش از حد کار کنید چه باید کرد؟