مشکلات مکرر گیربکس اتوماتیک BMW X5

بی ام و X5 خودرویی قابل اعتماد است و در صورت استفاده صحیح، عمر طولانی دارد. با این حال، دیر یا زود تعمیرات مورد نیاز خواهد بود. قطعات مختلف خراب می شوند - از جمله گیربکس اتوماتیک. خرابی می تواند به دلیل سایش و پارگی قطعات دستگاه و همچنین در نتیجه عملکرد نادرست - به دلیل شروع ناگهانی، شتاب، لغزش رخ دهد. البته توصیه می شود این دستگاه را برای تعمیر نیاورید و سعی کنید عمر گیربکس اتوماتیک را افزایش دهید. اگر نمی توان از تعمیر کار اجتناب کرد، باید به مرکز خدماتی بروید که در آن افراد واجد شرایط کار می کنند.

رایج ترین مشکلات گیربکس اتوماتیک در BMW X5

به طور معمول، علل مشکلات، سبک رانندگی صاحب خودرو است. مردم با دنده های پایین رانندگی می کنند، شتاب بیش از حد دارند، بیش از حد تهاجمی رانندگی می کنند. در نتیجه، اجزای مجموعه با سرعت بیشتری فرسوده می شوند. به تدریج روغن در جعبه کمتر می شود، مشکلات دیگری ظاهر می شود. این شامل:

• صدای عجیب و غریب ناشی از اصطکاک قطعات ماشین؛
• تعویض بی موقع دنده؛
• ناتوانی در حرکت

در مورد ساییدگی و پارگی طبیعی، در لحظه ای رخ می دهد که خودرو در حال حاضر حدود 200 هزار کیلومتر را طی کرده است. قطعات پمپ روغن فرسوده می شوند، شفت ورودی می شکند، مشکلاتی با کلاچ های بیش از حد ایجاد می شود. ممکن است نقص هایی در مبدل گشتاور وجود داشته باشد که مطلوب است فوراً از بین برود. نه تنها قطعات اصلی شکسته می شوند، بلکه به تدریج وضعیت مهر و موم ها خراب می شود.

تشخیص قبل از تعمیر چگونه انجام می شود

تعمیرات را انجام دهید گیربکس اتوماتیک BMW X5 باید متخصص باشد فرد باید تجربه بازسازی یک انتقال و همچنین دسترسی به تجهیزات تخصصی را داشته باشد. در حین کار تعمیر، آنها اقدامات مختلفی را انجام می دهند - دیسک های کلاچ، مهر و موم روغن و سایر عناصر را تغییر می دهند. لیست عملیات به این محدود نمی شود - خط سیستم خنک کننده به طور کامل شسته می شود.

قبل از کار تعمیر، تشخیص انجام می شود. شامل رویه های مختلفی است. این یک تست درایو است که به منظور روشن شدن دقیقاً چه مشکلاتی انجام می شود. پس از اجرای آزمایشی، متخصص به مرحله بعدی می رود - یک بازرسی بصری برای عیب یابی انجام می دهد. این رویکرد درک میزان فرسودگی قطعات را ممکن می سازد.

سپس تشخیص رایانه انجام می شود - این روش در روند یافتن مشکلات از اهمیت ویژه ای برخوردار است. برای اجرای آن از دستگاه هایی استفاده می شود که می توانند با حداکثر دقت نوع مشکل را تعیین کنند. تشخیص هیدرولیک نیز انجام می شود که برای بررسی نشتی روان کننده مورد نیاز است.

اگر در طول عیب یابی امکان شناسایی عیوب وجود داشته باشد، جعبه برچیده شده و عیب یابی انجام می شود.

تعمیر گیربکس اتوماتیک در BMW X5 چه ویژگی هایی دارد

اگر راننده اغلب گاز را از جایی "به کف" فشار می دهد، تعمیر بوش های پمپ روغن ضروری می شود. در صورت نیاز به تعویض مایع روان کننده، باید واحدهای مجاور را تمیز کنید و همچنین فیلترها را تعویض کنید. این مهم است - در غیر این صورت، ممکن است انسداد در سیستم خنک کننده رخ دهد، پس از آن ممکن است پمپ روغن شکسته شود.

این گیربکس اغلب به دلیل فرسوده شدن شیر برقی تعمیر می شود. اگر مالک سهل انگاری کند، گرسنگی نفت ممکن است رخ دهد. باعث چسبیدن دریچه ها می شود. به دلیل مشکل، شیر برقی ها می سوزند. عواقب آن متفاوت است - فشار کاهش می یابد، سنسورهای دما از کار می افتند، گیربکس اتوماتیک به حالت اضطراری می رود.

جلوگیری از بروز همه این مشکلات مهم است. نگهداری پیشگیرانه منظم مورد نیاز است - حداقل یک بار در سال.

چگونه عمر گیربکس اتوماتیک را افزایش دهیم

مهم است که از ماشین خود به خوبی مراقبت کنید. برای افزایش دوره کارکرد بدون مشکل دستگاه، باید نکاتی را دنبال کنید - فیلترها و روغن را به موقع تعویض کنید. به تدریج، اولی با ذرات خارجی مسدود می شود، در نتیجه سرعت رشد فشار کمتر می شود و مقدار روغن کاهش می یابد. با گذشت زمان، سرعت تعویض دنده ها کاهش می یابد. صدای اضافی نشان دهنده مقدار کمی روغن و همچنین تعویض طولانی دنده است. روان کننده باید هر سی هزار کیلومتر تعویض شود. تعویض بعد از فصل زمستان نیز توصیه می شود.