قیمت و مشخصات رنج روور 2022: راه اندازی استرالیایی BMW X7 جدید و رقیب مرسدس بنز GLS مسدود شد

ارزان‌ترین رنجروور بنزینی قبل از هزینه‌های جاده‌ای تقریباً 20,000 دلار به 225,500 دلار جهش کرد.

لندروور رسماً از نسل بعدی رنج روور خود رونمایی کرد که هفته گذشته به صورت آنلاین به بیرون درز کرد و قیمت و مشخصات استرالیا را تایید کرد و همچنین برای اولین بار یک نسخه هفت نفره را به نمایش گذاشت.

مدل کاملاً جدید نسل پنجم از فردا برای سفارش در دسترس است و انتظار می‌رود در ژوئن 2022 برای رقابت با سایر شاسی بلندهای لوکس بزرگ مانند آئودی Q8، BMW X7، بنتلی بنتایگا و مرسدس بنز GLS تحویل شود.

با این حال، سفارشات خودروهای برقی پلاگین هیبریدی جدید (PHEV) و نسخه‌های پیشرفته SV در پایان ژانویه آغاز می‌شود و تحویل آن از نیمه دوم سال آینده آغاز می‌شود.

مجموعه رنجروور 2022 را با مدل سال مدل D300 SE با قیمت 220,200 دلار قبل از سفر باز می کند - جهش قابل توجه قیمت 19,324 دلار یا 9.6 درصد نسبت به سطح ابتدایی سال گذشته.

تریم SE نیز با موتور P400 با قیمت 225,500 دلار در دسترس است که نسبت به مدل قبلی Vogue 19,331 دلاری 400 دلار افزایش یافته است.

آنهایی که سطح تریم HSE بالاتری دارند، باید موتورهای قدرتمندتر D350 و P530 را با قیمت‌های 241,400 دلار و 259,500 دلار انتخاب کنند، در حالی که نسخه‌های Autobiography با پیشرانه‌های مشابه با قیمت‌های 279,600 دلار و 297,600 دلار در دسترس هستند.

نسخه پنج صندلی و شاسی بلند اتوبیوگرافی نیز موجود است که 5500 دلار به قیمت درخواستی اضافه می کند، در حالی که گزینه های هفت صندلی 286,600 دلار (D350) و 304,700 دلار (P530) هستند.

نسخه‌های D12 و P350 First Edition بر اساس اتوبیوگرافی با فاصله بین دو محور کوتاه و آپشن‌های اضافی و تنها در 530 ماه اول تولید در دسترس هستند و قیمت‌های 298,800 و 312,500 دلاری دارند که 19,200 دلار و 14,900 دلار بیشتر از خودروهای اهداکننده است.

مانند قبل، D300 از یک موتور 3.0 لیتری 221 توربودیزل خطی 650 کیلووات/400 نیوتن متر استفاده می کند، در حالی که P3.0 از یک موتور 294 لیتری توربودیزل خطی 550 کیلووات/XNUMX نیوتن متر استفاده می کند.

با این حال، موتور D350 به اندازه برادر D300 است اما برای 258 کیلووات/700 نیوتن متر تنظیم شده است.

P530 یک موتور جدید در خط تولید رنج روور است که شایعه شده است از بخش M بی ام و می آید و یک موتور 4.4 لیتری دو توربوشارژ V8 بنزینی است که 390 کیلووات/750 نیوتن متر قدرت تولید می کند.

همه موتورها به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل می شوند که درایو را به هر چهار چرخ می فرستد، در حالی که انواع D300، D350 و P400 دارای فناوری هیبریدی ملایم 48 ولتی هستند.

ویژگی اصلی تغییرات بیرونی ظاهر شیک‌تر با دستگیره‌های درها (مانند Velar)، چراغ‌های باریک‌تر و انتهای عقب با چراغ‌های عقب عمودی است که در پشت نشان رنج روور به هم متصل می‌شوند.

به گفته این برند، شیشه نیز تقریباً هم سطح با بدنه است و به رنج روور جدید حس ماشینکاری شدن از یک تکه فلز را می دهد.

در داخل رنجروور 2022، می‌توانید یک فرمان دو پره جدید با کنترل‌های لمسی و کنترل هوای بازطراحی‌شده و همچنین یک شیفتر به‌جای دستگیره چرخشی مدل قبلی ببینید.

دسته ابزار دیجیتال، صندلی‌های بازطراحی‌شده، روکش‌های چرم مصنوعی و تزئینات چوبی با منافذ باز نیز در کل محدوده جدید رنج روور موجود است.

مسئول عملکردهای چندرسانه ای صفحه لمسی جدید 13.1 اینچی Pivi Pro با حداقل حاشیه است. ناوبری ماهواره‌ای، به‌روزرسانی‌های هوایی، رادیو دیجیتال و بی‌سیم Apple CarPlay/Android Auto ارائه می‌شوند، و صفحه نمایش همچنین از ژست‌های خرج کردن، کشیدن انگشت و زوم و همچنین بازخورد لمسی برای شبیه‌تر کردن گوشی هوشمند پشتیبانی می‌کند.

به‌عنوان یک آپشن، می‌توانید یک سیستم سرگرمی صندلی‌های عقب را نصب کنید که شامل دو صفحه نمایش شناور 11.4 اینچی با نوارهای صوتی داخلی، و همچنین یک دسته تاشو با دکمه‌های تنظیم صندلی، کنترل آب و هوا و غیره است.

مانند قبل، نسخه اجرایی دو نفره ردیف دوم موجود است.

با هفت صندلی در دسترس برای LWB Range Rover، فضای ردیف سوم 600 میلی‌متر عرض دارد و صندلی‌ها دارای تاشو برقی، گرمکن، دریچه‌های هوا و درگاه شارژ USB-C هستند.

لندروور ادعا می‌کند که فضای پای 864 میلی‌متری در صندلی‌های ششم و هفتم دارد و می‌گوید آن‌ها به راحتی مسافری با قد شش فوت را در خود جای می‌دهند.

نسل جدید رنج روور که بر اساس معماری جدید جگوار لندرور MLA-Flex ساخته شده است، با در نظر گرفتن برقی سازی طراحی شده است و نسخه پلاگین و تمام الکتریکی آن در حال توسعه است.

اولین مدل که با نام P510e شناخته می‌شود، در نیمه دوم سال 2022 عرضه می‌شود و دارای یک باتری بزرگ‌تر 38.2 کیلوواتی در زیر زمین است که با یک موتور الکتریکی 105 کیلوواتی و یک موتور بنزینی شش سیلندر که حدود 80 کیلومتر محدوده رانندگی بدون آلایندگی را ارائه می‌کند، همراه است.

در همان زمان، مدل فعلی SV که لندرور آن را «تعبیری دقیق از تجمل و شخصیت رنج روور» توصیف می‌کند، عرضه خواهد شد.

با این حال، در سال 2024 چند سال دیگر تا عرضه رنج روور تمام الکتریکی باقی خواهد ماند.

قیمت رنجروور 2022 بدون احتساب هزینه سفر

گزینه	انتقال	قیمت
D300 CE	به صورت خودکار	$220,200
P400 SE	به صورت خودکار	$225,500
D350 HSE	به صورت خودکار	$241,400
P530 HSE	به صورت خودکار	$259,500
زندگینامه D350	به صورت خودکار	$279,600
زندگینامه P530	به صورت خودکار	$297,600
D350 نسخه اول	به صورت خودکار	$298,800
P530 نسخه اول	به صورت خودکار	$312,500
D350 اتوبیوگرافی LWB	به صورت خودکار	$285,100
P530 اتوبیوگرافی LWB	به صورت خودکار	$303,100
D530 اتوبیوگرافی LWB هفت نفره	به صورت خودکار	$286,600
P530 اتوبیوگرافی LWB هفت نفره	به صورت خودکار	$304,700