رادیو CB، راه ترافیک؟
از آنجایی که وزارت زیرساخت اجازه در اختیار داشتن رادیوهای فرستنده و گیرنده فرستنده بدون مجوز داده است، تعداد کاربران رادیوهای CB به طور پیوسته در حال افزایش است.
از آنجایی که وزارت زیرساخت در سال 2005 اجازه در اختیار داشتن رادیوهای فرستنده و فرستنده گیرنده را بدون مجوز خاص داد، تعداد کاربران رادیوهای CB به طور پیوسته در حال افزایش بوده است.
دلیل آن ساده است - قیمت مناسب (ارزانترین مدل حدود 200 PLN هزینه دارد)، که برای آن دستگاهی دریافت می کنیم که به ما امکان می دهد با سایر کاربران CB که در جاده های کل کشور سفر می کنند ارتباط برقرار کنیم. دانش این رانندگان می تواند بسیار ارزشمند باشد، به خصوص زمانی که ما با سرعت "بالا" رانندگی می کنیم، در نتیجه خود را در معرض تخلفات و در نتیجه آسیب های مالی جدی از جمله از دست دادن گواهینامه رانندگی قرار می دهیم.
سریعتر از ترافیک
اکثر کاربران سیتیزن باند رانندگانی هستند که قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت می کنند. برای آنها مهمترین اطلاعات، اطلاعات ترافیکی است.
دیگرانی که «پای سنگینتر» دارند - به غیر از اطلاعات ترافیکی - از واکیتاکیهای CB بهعنوان یک مطلع عالی در مورد مکان دوربینهای سرعت، گشتهای بزرگراهی با «خشککن» و برای ردیابی خودروهای پلیس ناشناس استفاده میکنند و ترس را در میان همه دزدان دریایی بزرگراه ایجاد میکنند.
مارسین شیندلر، کمیسر ستاد مرکزی پلیس، تأکید می کند: «با این حال، تحسین باید متوسط باشد، زیرا ممکن است مشکل راننده صحت این نوع اخبار باشد. - برخی از وسایل نقلیه پلیس و پلیس راهنمایی و رانندگی مجهز به رادیوهای CB هستند که به لطف آن افسران خدمت کننده می توانند به سرعت متوجه شوند که آیا موقعیت آنها "کشف" شده است و به مکان دیگری نقل مکان کنند و به طرز ناخوشایندی "دارندگان رکورد سرعت" را شگفت زده کنند.
بخشی از نواقص مربوط به "تازه بودن" یاتاقان ها در اتومبیل های پلیس توسط رانندگان با تجربه تری متوجه می شوند که سعی می کنند در مسافت های طولانی از سرعت های مجاز تجاوز نکنند و فقط رادیوهای CB نشان داده شده اند.
کمیسر شیندلر میگوید: «این یک امتیاز بزرگ است، زیرا از این طریق ما تأثیر افزایش توجه رانندگان و رانندگی آرامتر را دریافت میکنیم». این نقص، که ذکر شد، شاید یکی از بزرگترین مزایای رادیو CB به عنوان یک ابزار "ضد رادار" باشد، زیرا در نتیجه عملکرد پیشگیرانه ای را انجام می دهد و رانندگان را مجبور می کند در هنگام رانندگی مراقب بیشتری باشند.
بدون کامیون نمی توانید حرکت کنید
رانندگان کامیون و کامیون های حمل و نقل بهترین اطلاعات را در مورد آنچه در جاده می افتد دارند. آنها که چندین بار مسیرهای مشابه را رانندگی کرده اند، توپوگرافی جاده ها و بهترین مسیرهای انحرافی را به خوبی می شناسند. آنها همچنین از تجربه میدانند که در کجا باید با محدودیت برخورد کنند، بنابراین رانندگان حرفهای فعالترین گروهی هستند که از گیرندههای CB استفاده میکنند. در مقایسه با آنها، وضعیت برای رانندگان خودرو که در بسیاری از موارد فقط شنوندگان منفعل هستند، بدتر است.
میکال ولوستوفسکی، یک راننده حرفهای، با لبخند میگوید: «حیف است، زیرا جادههای ما تحت تسلط اتومبیلها هستند که میتوانند به طور مؤثرتری «اخبار» در مورد پلیس را منتقل کنند.
هیاهو در هوا
رنسانس مشاهده شده "Civil Band" نه تنها در فروشگاه های CB قابل مشاهده است، بلکه عمدتاً در کانال عمومی 19 (یکی از 40 کانال دیگر موجود در محدوده فرکانس 26,960 تا 27,400 مگاهرتز) نیز شنیده می شود. علاوه بر هشدارهای راداری و اطلاعات در مورد ظرفیت جاده ها، گزارش های غیرمنتظره روز به روز بیشتر می شود.
فست فودهای کنار جاده شما را به چشیدن سوپ یا گریل لذیذ نخود دعوت می کنند، و طیف وسیعی از مهارت ها و جذابیت ها، گاه به شکلی رسا، توسط خانم هایی که در کنار جاده های ترانزیت کار می کنند، ارائه می شود.
به طور نیمه جدی، این گواه بسیار زیاد محبوبیت CB است، رادیویی که روز به روز در بین رانندگان محبوبیت بیشتری پیدا می کند و صنایع خارجی را گرد هم می آورد.
مارسین شیندلر، کمیسر CHP
داشتن یک رادیو CB مزایای زیادی دارد، اما ارزش آن به عنوان یک ابزار ضد رادار سختگیر قابل دستکم نیست، زیرا جادههای لهستان نیز توسط ماشینهای پلیس بدون علامت در بخشهایی به طول چند ده کیلومتر گشتزنی میکنند که تشخیص آنها را دشوار میکند. من شخصاً فکر می کنم این یک ابزار ارتباطی بسیار خوب است - از آنجایی که من صاحب چنین کیتی هستم - به شرط استفاده قانونی.
درست است که اطلاعات «چرخش در هوا» در مورد محل قرارگیری خودروهای پلیس در جاده ها در بسیاری از موارد موقعیت جاده را آشکار می کند، اما در عین حال به نوعی نقش پیشگیرانه را به ویژه در مورد رانندگان ایفا می کند. با خلق و خوی بالا پشت فرمان. همچنین باید به خاطر داشت که دسترسی به این اطلاعات رایگان و کنترل نشده است، بنابراین می توانیم ناآگاهانه به مجرم کمک کنیم تا از گشت های پلیس اجتناب کند.
میکال ولوستوفسکی، راننده حرفه ای
حتی با وجود اینکه من XNUMX سال است که یک راننده حرفه ای هستم، من فقط برای سال دوم از کیت CB استفاده می کنم. من آن را در درجه اول به عنوان یک جایگزین ارزان برای ناوبری ماهواره ای و البته به عنوان منبعی برای انواع اطلاعات مربوط به ترافیک در جاده های لهستان، از جمله اخبار مربوط به گشت های پلیس، ارزشمند می دانم. رادیو CB همچنین وسیله ای برای به اصطلاح چت معمولی است که در مسیرهای طولانی ضروری است، زیرا ما بیشتر به تنهایی سفر می کنیم.
فراموش نکنیم که واکی تاکیهای ما میتوانند در مواقع اضطراری، مانند تماس با کمک در صورت تصادف، و همچنین در موارد پیش پا افتادهتر، مانند یافتن یک نوار خوب در کنار جاده، به ما کمک کنند.
محبوب ترین CB ها - واکی تاکی و آنتن ها
رادیو
COBRA 19 DX – 250 PLN.
INTEK M-110 – 290 PLN
دانیتا 1240 – 280 PLN
COBRA 75 WXST – PLN 550
پرزیدنت جانی دوم - PLN 510
MA 1000 - 600 زلوتی
آنتن مغناطیسی
IC – 100 Hustler – 100 PLN
ویلسون - 150 PLN
آنتن های ثابت
757 BNR – 80 zlotych
BNU 760 - 80 z