در جاده قابل مشاهده باشید

بعد از 1 می، چراغ های راهنمایی را نیز در طول روز در تمام طول سال اجرا خواهیم کرد.

از اول مارس امکان رانندگی در طول روز بدون چراغ جلو وجود دارد. به گفته پلیس، هنوز ارزش دارد که از آنها برای اهداف امنیتی استفاده شود. مخصوصا خارج از شهر.

زمستان هنوز تمام نشده است و شرایط جاده ها می تواند ساعت به ساعت تغییر کند. علاوه بر این، از اول اکتبر تا پایان فوریه، ما با چراغ‌های روشن رانندگی می‌کردیم، به دیدن آنها در جاده عادت کرده‌ایم.

در پایان فصل رانندگی، رانندگان واکنش متفاوتی نشان می دهند.

- از اوایل ماه مارس، من نمی توانم به کمبود چراغ راهنمایی در جاده ها عادت کنم. من پشت فرمان به معنای واقعی کلمه احمق هستم، زیرا برخی از آنها روشن می شوند، برخی دیگر روشن نمی شوند. بوگدان کی می گوید: در برخی از کشورهای اروپای غربی بهتر است: چراغ های جلو باید در تمام طول سال رانده شوند.

قوانین جاده ای تصریح می کند که در شرایط نامساعد باید چراغ ها را روشن کنید. کدومشون؟

هیچ چیز بدتر از یک قانون نادرست نیست. درست است، در شرایط تغییر جاده، خودروهایی با چراغ های جلو برای دیگران بهتر قابل مشاهده هستند. با این حال، برخی از رانندگان می گویند که لامپ ها و سیستم های الکتریکی خودرو را بی جهت فرسوده می کند. هزینه ها هزینه هستند، اما مهم ترین چیز ایمنی همه کاربران جاده است، - می گوید H. Shuba.

پلیس فقط می‌توانست تا آخرین روز بهمن ماه برای قطع نور از صبح تا غروب مجازات کند.

- فکر می کنم بعد از پیوستن کشورمان به اتحادیه اروپا با اصلاحیه قانون این مسائل تغییر کند. در برخی از کشورهای اتحادیه اروپا تردد با چراغ راهنمایی در طول سال اجباری است. در اینجا، پلیس به شما یادآوری می کند که از 1 مارس تا 1 اکتبر، شما باید آنها را در شرایط دید محدود، به عنوان مثال، در مه روشن کنید. به طور غیر رسمی، من می دانم که وزارت زیرساخت قبلاً پیش نویس اصلاحیه SDA را آماده کرده است. به نظر می رسد بعد از اول اردیبهشت ماه در طول سال نیز در طول روز با چراغ راهنمایی رانندگی کنیم.»

از اول ماه می، سرعت در مناطق مسکونی نیز به 1 کیلومتر در ساعت محدود می شود. در حال حاضر در شهرها و شهرک ها می توانید با سرعت 50 کیلومتر در ساعت حرکت کنید.