درایو تست بوگاتی شیرون: متعال

رانندگی با یکی از انحصاری ترین اتومبیل های تمام دوران

در حقیقت ، اصلاً نباید اتومبیلی مانند بوگاتی ویرون وجود داشته باشد. به طور کلی ، و از نظر صرفاً اقتصادی. از طرف دیگر ، او اکنون یک وارث دارد ... و با قدرت 1500 اسب بخار. و 1600 نیوتن متر Chiron می تواند شما را برای همیشه تغییر دهد. چطور؟ لطفا شش حمام ، 30 زمین فوتبال و یک توپ فوتبال آماده کنید و گوش دهید ...

دانشمندان می گویند که بدن انسان به سرعت از شر ترشح ناگهانی آدرنالین خلاص می شود - این روند نباید بیش از سه دقیقه طول بکشد.

انسان همیشه در تلاش برای دستیابی به دست نیافتنی و غیرممکن بوده است ، اما تعداد کمی از خوش شانس های تاریخ تمدن ما توانسته اند به خاک تبدیل شوند ، زیرا به آنچه که تاکنون غیرقابل حل شناخته شده بود ، رسیده اند. شاید ما باید آماده سازی شیرون برای آماده سازی یک مأموریت فضایی باشیم. نه به ماه ، زیرا بوگاتی قبلاً با ویرون آنجا بود اما در جایی دورتر.

خوب، ما رنز را می شناسیم، او دوست دارد اغراق کند، شما به خودتان بگویید، و به یاد داشته باشید که ماشین های بوگاتی بالاخره یک ماشین هستند. اما این درست نیست. زیرا Chiron یک دستاورد است، چیزی واقعا خاص، چیزی عالی.

البته ، شما همیشه می توانید نقاب روزنامه نگار عملی ، دقیق و کاملاً بی هدف خودروسازی آلمان را بزنید که تصور می کند اجازه نمی دهد تحت تأثیر چیزهای بی اهمیت قدرت قرار گیرد. با این حال ، این کار نمی کند. زیرا Chiron از بعد دیگری است.

حس منحصر به فرد بودن

به عنوان مثال ، وجود آن. حتی مدل قبلی آن که 1001 اسب بخار قدرت دارد. ویرون نوعی اتومبیل بود که ما پیشینی معتقد بودیم که آنها اصلاً نمی توانند وجود داشته باشند. و پس از تولد ویرون ، همه تصمیم گرفتند که این یک اتفاق یکبار مصرف باشد.

با این حال ، تیراژ به 450 نسخه رسیده است و یکی از بسیاری از ویژگی های مدل این است که تعداد فروش به طور قابل توجهی از تعداد خریداران بیشتر است. در حلقه مالکان ویرون تنها 320 فرد ممتاز وجود دارد.

صاحب متوسط ​​ویرون دارای 42 اتومبیل ، سه جت شخصی ، سه هلی کوپتر ، یک قایق تفریحی و پنج خانه است. و اگر تصمیم به انتقال 2 میلیون و 856 هزار یورو برای خرید سریعترین اتومبیل اسپرت غیر حرفه ای کره زمین را نداشته باشد ، قطعاً نیازی به مشاوره با بانک خود ندارد.

و گرچه افراد در این محافل دوست ندارند عجله کنند ، خوب است که اکنون این کار را انجام دهند زیرا نیمی از تولید محدود 500 دستگاه Chiron قبلاً سفارش داده شده و اولین خودروها به صاحبان آنها تحویل داده شده است.

اگر هنوز در مورد ارزش مدل های بوگاتی شک دارید ، سعی خواهیم کرد چند نمونه از تلاش های چشمگیر فناوری را که در مساحت 9,22 متر مربع متمرکز شده اند تا قدرتمندترین و سریعترین اتومبیل های تولیدی جهان را ایجاد کنیم ، روشن کنیم.

بیایید با موتوری شروع کنیم که قدرت آن در حال حاضر به 1500 اسب بخار رسیده است. – 50 درصد بالاتر از ویرون و 25 درصد بیشتر از پتانسیل سوپراسپرت. برای انجام این کار، موتور مجهز به توربوشارژرهای بزرگتر است - دو عدد در هر یک از دو ماژول هشت سیلندر که W16 هشت لیتری را تشکیل می دهند.

به طوری که توربین هایی با 69 درصد افزایش حجم از ناهماهنگی خارج نشده و با سرعت کم خراب نمی شوند ، در حال حاضر به طور متوالی روشن می شوند. در هر ردیف ، حداکثر فشار کل 1,85 بار در ابتدا توسط یک توربوشارژر گرفته می شود.

این به تنهایی برای به حرکت درآوردن 1500 اسب بخار کامل کافی است. و 1600 نیوتن متر موتور است و وظیفه توربوشارژر دوم حفظ سطح مطلوب قدرت و گشتاور است. بدین ترتیب پس از رسیدن به 2000 دور در دقیقه، دریچه ای از دو طرف باز می شود که به دو کمپرسور دیگر اجازه گرم شدن می دهد. در 3800 دور در دقیقه آنها در حال حاضر به طور کامل در بازی هستند. منظور ما از "کاملا" در اینجا کاملاً است.

این اعداد فقط اعداد نیستند

اوج فشار در محفظه های احتراق به 160 بار می رسد و هر میله 336 گرم - 336 برابر بیشتر از گرانش است. پمپ روغن 120 لیتر در دقیقه به موتور و پمپ خشک، پمپ بنزین 14,7 لیتر بنزین از باک 100 لیتری و موتور 1000 لیتر هوای اتمسفر در ثانیه را جذب می کند.

همه اینها منجر به انتشار گرما با قدرت تا 3000 اسب بخار می شود. برای تحمل این بار گرمایی روان کننده، موتور باید در هر دقیقه 880 لیتر مایع را به سیستم خنک کننده پمپ کند - با آن می توانید شش حمام ذکر شده در ابتدا را پر کنید.

اکنون در مورد زمین های فوتبال. شش کاتالیست در تصفیه گازهای خروجی دخیل هستند که کل سطح فعال آن به شکل منبسط شده 230 266 متر مربع است که برابر با مساحت حدود 30 زمین فوتبال است.

در همین راستا ، 50 ماژول کنترل یا عنصر بدنه ترکیبی تقویت شده با الیاف کربن وجود دارد ، که فقط جهت گیری ساختار سطح در یک کل هماهنگ به دو ماه کار نیاز دارد. همچنین نکته قابل توجه مقاومت پیچشی قاب فیبر کربن در 50 نیوتن متر در هر درجه انحراف است.

طول کل الیاف کربن مورد استفاده برای تقویت بدنه 1 میلیون کیلومتر است و ساخت آن دو ماه دیگر طول می کشد. چرا بال عقب را از دست بدهید که مساحت آن در مقایسه با ویرون یک سوم افزایش یافته است که در حالت هندلینگ فشار را به 3600 کیلوگرم افزایش می دهد و در سرعت های 350 کیلومتر در ساعت و بالاتر ترمز آیرودینامیکی را فراهم می کند.

برای انجام این کار ، بال زاویه حمله خود را تا 180 درجه تغییر می دهد ، که منجر به فشار 49 کیلوگرم اضافی می شود و در ترکیب با سیستم ترمز با چهار دیسک سرامیکی ، شتاب منفی تا 600 گرم را فراهم می کند.

چیز زیادی برای توضیح در مورد Chiron وجود ندارد، زیرا منحصر به فرد بودن آن واقعاً از این واقعیت ناشی می شود که می توان آن را مانند هر ماشین دیگری رانندگی کرد. شکی نیست که مادربزرگ شما می تواند پشت فرمان بنشیند و به دنبال نان برود - فقط شما می توانید کمی سریعتر از حد معمول برگردید. و یکی دو رکورد جهانی سرعت را در جاده بشکنید...

آقای والاس ، Le Mann Racer ، انگشت خود را روی دکمه شروع قرار می دهد. موتور منفجر می شود و به دور کار می رود. بله ، و صدا در اینجا خوب است. شیرون به آرامی کنار می رود و به سمت جاده می رود و به آرامی روی ماسه های کوچه خرد می شود. صفحه نمایش 12 اسب بخار را نشان می دهد. قدرت استفاده شده

گیربکس دوکلاچه هفت دنده را به آرامی تعویض می کند و به موتور این امکان را می دهد که درست بالای دور آرام کار کند. پرتغال از حضور شیرون مطلع شد. سه بخش از شبکه جاده ها به طور خاص برای او متوقف شده است - ایده خوبی است، زیرا آنچه که این بوگاتی در هنگام شتاب گیری قادر به انجام آن است، ربطی به چیزی که بیشتر مردم به عنوان شتاب می دانند، ندارد. وقت توپ فوتبال است...

اندی روی فرش نرم روی زمین رکاب زد. آنچه در زیر می آید احساسی است که اگر هنگام پنالتی روی توپ فوتبال نشسته باشید ، احساسی را تجربه خواهید کرد. لحظه آخر فینال جام جهانی را تصور کنید و به دنبال آن چهار توربوشارژر به عنوان تصویر جمعی از چهار ستاره بزرگ فوتبال به طور همزمان به توپ نزدیک می شوند و آن را با تمام توان به جلو هل می دهند.

این حس یک بوگاتی با بارگیری مستقیم با تمام چرخ محرک با قدرت کامل - بدون ترمز، بدون صدای لاستیک، بدون بازی های کششی الکترونیکی است. میشلن 21 اینچی به آسفالت برخورد می کند، در حالی که Chiron به معنای واقعی کلمه به جلو پرواز می کند. دو و نیم ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت، 13,6 تا 300 کیلومتر در ساعت. واقعا شگفت انگیز.

بعد از چند دقیقه ، چند شتاب دیگر و کیلومترها بعد ، Chiron بی سر و صدا منحرف می شود و در پارکینگ کنار جاده متوقف می شود.

پایداری چشمگیر است و سیستم تعلیق حتی در رانندگی با تنگ تر در بزرگراه بدون هیچ گونه چیزی را از دست می دهد و با زحمت تمام ناهمواری های جاده را صاف می کند. فرمان دقیق باقی مانده و Chiron را آرام نگه می دارد.