مراقب ریزپردازنده باشید

سیستم های الکترونیکی برای کنترل عملکرد بسیاری از دستگاه ها در خودرو از جمله ...

برای کنترل عملکرد بسیاری از دستگاه ها در خودرو از سیستم های الکترونیکی از جمله میکروپروسسوری استفاده می شود. آنها گران هستند و بنابراین ماشین باید به گونه ای کار کند که آسیبی به آنها وارد نشود.

شبکه اتصال الکتریکی خودرو توسط یک کانکتور تشخیصی خاتمه می یابد، که به شما امکان می دهد به سرعت علل ناکارآمدی خودرو را شناسایی کنید، که یک مزیت ارزشمند است که کار مکانیک خدمات را تسهیل می کند. سیستم های کنترل به صورت الکترونیکی طراحی شده اند، ضد آب و هوا هستند و قابلیت اطمینان عملیاتی بسیار بالایی دارند. با این حال، دستگاه های الکتریکی در خودرو در صورت عدم استفاده صحیح ممکن است آسیب ببینند. در صورت خرابی سیستم ریزپردازنده، کل ماژول باید با یک ماژول جدید جایگزین شود. تعویض بسیار گران است و چندین هزار PLN هزینه خواهد داشت زیرا این دستگاه ها به دلیل پیچیدگی طراحی گران هستند. ما قبلاً کارگاه هایی را برای عیب یابی برخی از مشکلات در سیستم های بسیار یکپارچه راه اندازی کرده ایم، اما همه مشکلات قابل تعمیر نیستند.

سوال این است که چگونه ماشین را کار کنیم تا باعث خرابی کامپیوتر کنترل نشود؟ پاسخ مهم است زیرا کاربرانی که عادت به کار با خودروهای قدیمی دارند به سمت خودروهای مدرنی می روند که از لوازم الکترونیکی اشباع شده اند و عادات آنها ثابت می ماند. در اینجا چند نکته برای کمک به جلوگیری از آسیب تصادفی به لوازم الکترونیکی ماشین شما آورده شده است:

هنگامی که موتور روشن است و دینام در حال تولید برق است، باتری را از سیستم الکتریکی خودرو جدا نکنید. اگر موتور به سختی روشن می شود، ابتدا از یک باتری جدید و کارآمد برای راه اندازی و تعمیر آن استفاده کنید.

– برق را از باتری دیگری قرض نکنید یا از استارت یکسو کننده استفاده نکنید.

– در صورت خرابی خودرو و نیاز به تعمیرات بدنه و رنگ، همراه با جوشکاری، کامپیوتر سواری باید از بین برود تا از آسیب ناشی از میدان الکترومغناطیسی قوی یا جریان های سرگردانی که در قسمت های بدنه می گذرد، محافظت شود.

– دارندگان خودروهای وارداتی شخصی باید قبل از خرید اطلاعات و مدارک بیشتری را در مورد خودروی خود به دست آورند. اصلاحات مختلفی از اتومبیل ها تولید می شود، از جمله. برای کار در سایر مناطق آب و هوایی طراحی شده است، با بنزین با کیفیت پایین تر از سوخت اروپایی سوخت گیری می شود. سپس ریزپردازنده برنامه کنترل موتور کاملاً متفاوتی دارد. دانستن این جزئیات می تواند هزینه های تعمیر را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.