گلگیرها - یک وسیله جانبی کاربردی یا یک عنصر غیر ضروری؟ آیا ارزش نصب گلگیر خودرو را دارد؟

گلگیرها - کجا از آنها استفاده کنیم؟

دامنه گلگیرها واقعاً گسترده است. این عناصر لاستیکی از عناصر ضروری تجهیزات ماشین آلات کشاورزی هستند. گلگیرها باید به نیمه تریلرها، تراکتورها و سایر وسایل نقلیه متصل شوند که در آنها ارتفاع بالای جاده عنصر واقع در پشت فرمان (گل گارد) از 25٪ فاصله بین این عنصر و صفحه عمودی عبوری از قسمت عقب فرمان بیشتر باشد. چرخ. در عمل، واقعیت این است که هر چیزی که پشت فرمان بالا می رود، روی گلگیر یا پیش بند می ایستد و به هوا بلند نمی شود.

همین امر در مورد وسایل نقلیه با GVW تا 3.5 تن صدق می کند. خودروها، وانت ها، کامیون ها و اتوبوس ها باید حاوی این نوع افزودنی باشند. با این حال، امروزه در بیشتر موارد حداقل در خودروهای سواری اینطور نیست. چرا؟ در بخش دیگری از ورودی در مورد استفاده از گلگیرها آمده است که آنها برای خودروهایی که جایی برای آنها در کارخانه وجود ندارد اعمال نمی شود.

باید گل گیر اضافه کنم؟

اگر وسیله نقلیه شما به پیش بند استاندارد مجهز نبود، نیازی به استفاده از آنها ندارید. با این حال شرایط کارکرد خودروها در کشور ما می تواند بسیاری از رانندگان را به این فکر بیاندازد که آیا ارزش دارد به سمت نصب آنها رفت. مدل های زیادی در بازار وجود دارد که با یک ماشین خاص سازگار شده اند و همچنین گلگیرهای جهانی یا رالی. آنها را می توان با موتور سیکلت، SUV، وسیله نقلیه تحویل، وسیله نقلیه مزرعه و حتی یک تریلر که روی قلاب بکسل می شود، تطبیق داد.

هنگام انتخاب گلگیر خودرو چه نکاتی را باید به خاطر بسپاریم؟

هنگام انتخاب گلگیر، چند قانون مهم را به خاطر بسپارید:

• پیش بند نباید کمتر از عرض لاستیک باشد. اگر می‌خواهید سایز چرخ‌ها و لاستیک‌ها را در طول فصل تغییر دهید، به دقت فکر کنید که چه نوع گل‌گیرهایی روی خودروی خود قرار می‌دهید.
• گلگیرها باید به قدری نرم باشند که به طور موثر آب، گل و سنگ هایی را که می توان به عقب پرتاب کرد به پشت ماشین مسدود کرد.

نحوه نصب فلپ گلی روی نیمه تریلرها و فلپ گلی روی ماشین آلات کشاورزی چگونه است؟

راه های مختلفی برای اتصال گلگیرها وجود دارد. همه چیز به نوع وسیله نقلیه، استحکام گلگیر یا سپر و نوع ماده ای که پیش بند از آن ساخته شده بستگی دارد. به عنوان مثال، در ماشین آلات کشاورزی و تریلرها، فلپ های گلی به جای سوراخ های نصب کارخانه اجرا می شوند. قطعات یدکی نیز باید طوری انتخاب شوند که از قبل فضایی برای نصب براکت ها داشته باشند. سپس فقط باید عرض لاستیک و ارتفاع گلگیر مناسب را انتخاب کنید.

وضعیت تا حدودی متفاوت است، به عنوان مثال، در مورد تریلرهای تک محوری که در خودروها یا وسایل نقلیه تحویلی روی قلاب یدک می شوند. آنها همیشه مجبور نیستند در کارخانه به گلگیر نصب شوند، بنابراین راننده می تواند آنها را هر طور که می خواهد نصب کند. برای این کار، یک مته، یک پرچ یا چند پیچ ​​با مهره و یک نوار فلزی متناسب با عرض پیش بند مفید است. به این ترتیب، گلگیرهای جهانی را می توان بدون قرار گرفتن در معرض جداسازی لاستیکی در نقاط اتصال به درستی نصب کرد.

گلگیرهای جهانی برای اتومبیل، آیا انتخاب خوبی است؟ 

در خودروهای سواری وضعیت تا حدودی متفاوت است. گلگیرهای جهانی ممکن است انتخاب خوبی نباشند. اغلب بهتر است گل‌گیرهای مخصوص یا نازک‌تر را انتخاب کنید. چرا؟ به دلیل طراحی نازک بال و قوس چرخ. 

گلگیرها را به طور یکنواخت جمع کنید تا چندین بار عناصر بدنه را سوراخ نکنید. گلگیر که به درستی نصب نشده باشد می تواند باعث جمع شدن آب و سایر آلاینده ها بین آن و بدنه شود و منجر به خوردگی شود.

سفتی گلگیرهای رالی، برای نیمه تریلرها و گلگیرهای جهانی

به یاد داشته باشید که گلگیرهای انتخابی: برای نیمه تریلر، رالی یا استیشن واگن استحکام مناسبی دارند. چرا؟ عناصر لاستیکی خیلی نرم، محافظت کافی برای وسایل نقلیه در حال حرکت در مقابل سنگریزه ها و سایر خاک ها ایجاد نمی کنند. از سوی دیگر، گلگیرهایی که بیش از حد سفت و سخت هستند می توانند منجر به جابجایی عناصر مونتاژ و آسیب مکانیکی به بدنه شوند. در نتیجه ممکن است عیوب جدی و نیاز به تعمیر ورق فلزی وجود داشته باشد.

به طور خلاصه: در برخی موارد پیش بند محافظ لازم است. با این حال، در بیشتر موارد آنها فقط یک گزینه هستند. مطمئن شوید که مناسب برای وسیله نقلیه خود و خواص لاستیک انتخاب کنید. همچنین، مونتاژ جامد را فراموش نکنید. از بین این محصولات باید چیزی را انتخاب کنید که خراب نشود، اما به ارزش خودرو اضافه کند.