بانی و کلاید: 20 چیزی که بیشتر مردم در مورد فورد V8 خود نمی دانند

افسانه بانی و کلاید در ادبیات و فیلم‌های ما زنده است و بسیاری را ترغیب می‌کند تا داستان واقعی پشت این افسانه را کشف کنند و تا حد امکان اطلاعات بیشتری پیدا کنند. داستان ها تنوع زیادی دارند که هر کدام به جذابیت افسانه می افزایند. از اولین سرقت از بانک در لنکستر، تگزاس تا پایان کار آنها در بزرگراه 1930، اقداماتی که در اوایل دهه 125 رخ داد تقریباً فراموش شده است.

جذابیت بدنام ترین دوتایی آمریکا اغلب سایر بازیکنان بازی را تحت الشعاع قرار می دهد، مانند برادر کلاید، باک و "همسر" او بلانچ، و دوست هنری متوین، که اقدامات آنها حوادثی را رقم می زند که منجر به مرگ بانی و کلاید می شود. .

نادیده گرفته ترین شخصیت در این اپرا یک مرد نیست، بلکه یک فورد مدل 1934 لوکس مدل 730 است که توسط دو زوج تازه ازدواج کرده روث و جسی وارن خریداری شده است. در طول همه چیزهایی که به خاطر ماشین پشت سر گذاشتند، روت تنها کسی بود که حاضر بود برای حفظ او بجنگد، زیرا جسی از ماشین متنفر بود، که ممکن است در طلاق آنها نقش داشته باشد.

فورد ممکن است همراه با بقیه مدل‌های مدل A که در کارخانه ریور روژ در میشیگان مونتاژ شده‌اند ساخته شده باشد، اما قرار بود در داستانی شگفت‌انگیز از عشق ممنوع، تعقیب و گریز پلیس و خیانت وحشیانه شرکت کند که زخم‌هایی بر جای گذاشت. جنوب. و ردپای بی نظیر خود را بر روی ماشین به جا گذاشت.

من اینترنت را جست و جو کرده ام تا در حد توانم گزارش دقیقی از وقایع و حقایق فورد به شما ارائه کنم. با این اوصاف، امیدوارم از 20 فورد V8 بانی و کلاید لذت ببرید!

20 مونتاژ شده در کارخانه در ریور روژ، میشیگان.

زمینی به مساحت 2,000 جریب که به این گیاه تبدیل می‌شد، در سال 1915 خریداری شد. ابتدا قایق هایی برای ارتش در این منطقه تولید شد و سپس در سال 1921 تراکتورهای فوردسون. به دنبال آن مدل A در سال 1927 تولید شد، اما تنها در سال 1932 بود که فورد V8 "جدید" روی قاب مدل A نصب شد. پارکر به دلیل سرقت ناموفق در کافمن، تگزاس دستگیر شد. در آوریل همان سال، کلاید مستقیماً در اولین قتل شناخته شده خود دست داشت، زمانی که یک مغازه دار به نام J. N. Bucher مورد اصابت گلوله قرار گرفت و کشته شد. همسر JN به کلاید به عنوان یکی از تیراندازان اشاره کرد.

19 طراحی شده توسط "Flathead" V8

در حالی که اولین V8 مورد استفاده در یک خودرو نیست، سر صاف مورد استفاده در این مدل، اولین V8 "یک تکه" ریخته‌شده از میل لنگ و بلوک سیلندر به عنوان یک واحد بود. در یک موتور ساده، هل‌کننده‌ها و بازوهای تکان دهنده برای بهبود کارایی کنار گذاشته شدند.

اولین موتورهای V8 221 اینچ مکعبی با قدرت 65 اسب بخار و دارای 21 گل میخ روی سرسیلندر بودند—این موتورها با نام مستعار «Stud 21s» شناخته می شدند.

اگرچه این روزها خیلی سریع یا کارآمد در نظر گرفته نمی شود، در سال 1932 یک انقلاب فنی بود، یک V8 برای توده ها با قیمت پایین. در واقع، آنقدر ارزان بود که هر کارگر می توانست یکی از آن ها را بخرد، و کلاید، که به گفته TheCarConnection.com، قبلاً فوردز را دوست داشت، فکر می کرد که طبیعتاً در نگاه اول یک فورد V8 را می دزدد.

18 بسیاری از گزینه های اضافی کارخانه

georgeshinnclassiccars.com

این خودرو دارای محافظ سپر، آبگرمکن آروین و روکش فلزی روی لاستیک زاپاس بود. اما شاید متمایزترین ویژگی مدل 730 دلوکس ما، جلوپنجره کرومی Greyhound بود که به عنوان درپوش رادیاتور استفاده می شد.

علاوه بر این، مدل A که بر اساس آن ساخته شده بود، قبلاً دارای پنجره‌هایی بود که پایین می‌رفتند و همچنین می‌توانستند برای تهویه کابین کمی به عقب بروند.

درها نیز دیدنی بودند زیرا هر دو به سمت عقب ماشین باز می شدند. این خودرو هیچ کمبودی در آپشن‌ها نداشت زیرا به قیمتی بیش از قیمت اعلام شده خود (که طبق گفته ThePeopleHistory.com حدود 535 تا 610 دلار بود) فروخته شد. V8 ارائه شده در سال 1934 دارای 85 اسب بخار قدرت بود که بیشتر از سال قبل بود و آن را به یکی از سریع ترین خودروهای جاده تبدیل کرد.

17 در ابتدا به قیمت 785.92 دلار (14,677.89 دلار امروز) خریداری شد.

همانطور که اشاره کردم، یک فورد V1934 جدید 8 حدود 610 دلار قیمت داشت. از آنجایی که به قیمت 785 دلار به Warrens فروخته شد، فقط می توانم حدس بزنم که برخی از گزینه ها توسط فروشنده اضافه شده است.

با این حال، خرید هر خودروی جدید با موتور V8 با همان قیمت تقریباً غیرممکن است، زیرا امروز فقط حدود 14,000 دلار هزینه دارد.

تقریباً تنها خودروی جدید در این رنج قیمتی که امروز از آن می شناسم میتسوبیشی میراژ است و فقط نیمی از V8 دارد. ارزان ترین خودروی چهار در V8 موجود در بازار دوج چارجر است که بیش از دو برابر قیمت دارد. اگر معادل مدل A مدرن می‌خواهید، شانسی ندارید زیرا فورد دیگر موتور V8 چهار در نمی‌سازد.

16 از فروشنده در توپکا، کانزاس خریداری شده است.

از طریق انجمن تاریخی کانزاس

در سال 1928 ساخته شد، ساختمان اصلی که ماشین در آن فروخته شد هنوز تا حد زیادی دست نخورده باقی مانده است (به جز چند پیش بند) در خیابان SW Van Buren و SW 7th Street. در این بین، چندین نمایندگی از جمله جک فراست موتورز، ویک یارینگتون اولدزموبیل و موزبی-مک موتورز را در خود جای داد. نمایندگی‌های Mosby-Mack Motors مدت‌هاست که از بین رفته‌اند، زیرا نمایندگی مرکز شهر توسط Willard Noller خریداری شد که در آن زمان Laird Noller Motors را تأسیس کرد، که هنوز هم وجود دارد. نمایندگی خودرویی که یک فورد تودور دولوکس کاملاً نو را در خیابان ون بورن به یک پیمانکار سقف و همسرش فروخت، خریداری شده است و در مورد ساختمان، اکنون یک دفتر وکالت است.

15 در اصل متعلق به روث و جسی وارن بود.

روث در اوایل دهه 1930 با جسی ازدواج کرد. او یک پیمانکار سقف بود و صاحب خانه خود در خیابان گابلر 2107 در توپکا، کانزاس بود. وقتی مارس فرا رسید، زمان خرید یک ماشین جدید فرا رسید، بنابراین آنها حدود دو مایل پایین‌تر از خیابان را به سمت Mosby McMotors رانندگی کردند. این نمایندگی یک فورد مدل 730 لوکس سدان کاملاً جدید را به آنها فروخت که فقط 200 دلار آن را ترک کردند و 582.92 دلار تا 15 آوریل موعد مقرر شد. آنها فقط چند صد مایل راندند تا قبل از پرداخت تمام بدهی آن را بشکنند.

14 حوالی ساعت 3:30 بامداد 29 آوریل به سرقت رفت.^th، 1934

من به چند داستان برخورد کردم که دقیقاً چگونه بانی و کلاید یک ماشین را دزدیدند. بریده‌ای از روزنامه در فروم Ancestory.com منتشر شد که در آن روث ماجرا را بازگو کرد، و همچنین اینکه چگونه کن کوان، که در آن زمان هفت ساله بود و در آن سوی خیابان با دوستانش بازی می‌کرد، او را به یاد می‌آورد.

ظاهرا روت به خانه برگشت و کلیدها را در ماشینش گذاشت و پس از آن با خواهرش و یک زن دیگر در ایوان نشست.

بچه خواهر شروع به گریه کرد و همه زنها برای مراقبت از نوزاد به داخل هجوم آوردند. در این زمان بود که کوان شاهد بود که زنی (احتمالاً بانی) با عجله به سمت تابلوهای اتومبیل فورد می‌آمد و به داخل آن نگاه می‌کرد. تا زمانی که جسی به روث زنگ زد تا او را بردارد که متوجه شدند ماشین رفته است.

13 حدود 7,000 مایل سفر کرد

از طریق تصاویر گرافیتی

این واقعیت که بانی و کلاید 7,000 مایل را طی کردند بسیار زیاد است، با توجه به اینکه آنها فقط 3 هفته در صف مانده بودند. همچنین، البته، این یک شلیک مستقیم از توپکا کانزاس در بزرگراه 154 لوئیزیانا نبود، جایی که آنها در گوشه ای قرار گرفتند. سه هفته رانندگی مداوم، دویدن و دزدی بود. موتور V8 قطعاً مورد آزمایش قرار گرفت زیرا این جفت بر محدودیت‌های سرعت یا سرعت مورد نیاز خودرو غلبه کرد. بیشتر دویدن احتمالاً در تگزاس بود، جایی که آنها به یک پلیس در خارج از دالاس شلیک کردند. آنها سپس با استفاده از صفحات آلاباما در غرب لوئیزیانا پنهان شدند تا از پلیسی که آنها را تعقیب می کردند پنهان شوند.

12 نامه هنری (در مورد ماشین دندی او)

درست است یا نه، داستان از این قرار است که هنری فورد نامه ای دست نویس از کلاید دریافت کرده است. برای کسانی که در خواندن خط شکسته مشکل دارند، او می خواند. "آقای عزیز، تا زمانی که هنوز نفس دارم، به شما می گویم که چه ماشین بزرگی می سازید. زمانی که از دستم خارج شد، منحصراً با فورد رانندگی کردم. به خاطر سرعت ثابت و رهایی از مشکل، فورد همه ماشین‌های دیگر را از بین برد، و حتی اگر تجارت من کاملا قانونی نبود، اگر به شما بگویم چه ماشین V8 عالی دارید، ضرری ندارد. با احترام، کلاید قهرمان بارو." چندین سؤال در مورد صحت نامه وجود دارد (به عنوان مثال، دستخط بیشتر شبیه دستخط بانی است تا کلاید). همچنین، نام میانی کلاید Chestnut است و او تنها زمانی که به زندان ایالتی تگزاس فرستاده شد، استفاده از نام میانی ساختگی، Champion را آغاز کرد.

11 در حال رانندگی 85 مایل در ساعت قبل از کشیده شدن بود

پایان نزدیک بود که بانی و کلاید وارد فورد شدند و با خود کمی صبحانه بردند. پس از برگزاری یک مهمانی با خانواده متوین چند روز قبل، آنها با دیدن وانت مدل A آیوی متوین متوقف شدند. آیوی زود متوقف شد و دستبند زده شد.

یکی از چرخ های کامیون برداشته شد تا این تصور ایجاد شود که شکسته است.

هنگامی که فورد بدنام ظاهر شد، پلیس برای یک سیگنال مخفی آماده شد. به محض کاهش سرعت فورد، باب الکورن فریاد زد که ماشین را متوقف کند. قبل از اینکه بانی یا کلاید بتوانند واکنش نشان دهند، هنگامی که پلیس ها از پشت بوته هایی که پشت آنها پنهان شده بودند بیرون آمدند، از همه طرف به ماشین شلیک شد.

10 آسیب بدن

این عدد تا حدودی حدس و گمان است، زیرا من چندین عدد از "بیش از 100" تا "حدود 160" را دیده ام. 167 دقیق ترین عددی است که من چندین بار با آن برخورد کرده ام و بدون اینکه ماشین را ببینم یا بدانم چگونه باید بشمارم باید آنچه را که به من گفته می شود دنبال کنم. البته گلوله های بیشتری به سمت مجرمان و خودروی آنها شلیک شد، اما نکته قابل توجه این بود که شیشه محافظ با وجود گلوله های فولادی که به درب کناری و کاپوت راننده نیز اصابت کرد، شکسته نشد. برخی از گلوله ها بیشتر از بقیه حرکت کردند و وارد شیشه عقب و قسمت بالایی بدنه شدند. ماشین مثل بدن بانی و کلاید پر از سوراخ بود.

9 خودرویی که اجساد داخل آن به آرکادیا کشیده شد!

پس از پاک شدن دود و بهبودی افسران از ناشنوایی موقت، آنها شروع به تخلیه سلاح های مختلف از فورد و همچنین مهمات، یک پتو، 15 پلاک سرقت شده از میدوست و ساکسیفون کلاید کردند.

این دو مرد برای آوردن پزشک قانونی به شهر رفتند و به زودی گروهی تشکیل شد که سعی داشتند اعضای بدن و فورد را بدزدند.

شیشه ها از بدن شکسته و تکه های لباس کنده شده است. پزشکی قانونی تصمیم گرفت که او قادر به مشاهده اجساد نیست و آنها باید به دفتر او در آرکادیا، لوئیزیانا منتقل شوند.

8 برای نگهداری به یک فروشنده فورد منتقل شد (سپس به یک زندان محلی!)

در حالی که جمعیت تشنه سوغات پشت سر بودند، ماشین هشت مایل به شهر نزدیکی کشیده شد. اجساد خارج شده و به سردخانه ای که در پشت فروشگاه مبلمان Conger قرار داشت، فرستاده شدند.

به گفته ویلیام دیز، که داستانش در AP News روایت می شود و پدرش در آن زمان صاحب یک بانک در مجاورت بود، اثاثیه فروشگاه توسط افرادی که می خواستند بیشتر اجساد را ببینند زیر پا گذاشته و تخریب شد.

سپس خود خودرو باید در نمایندگی محلی فورد ذخیره می شد. جمعیت نیز در حالی که ماشین را به داخل گاراژ می‌رفت دنبال کردند، بنابراین درها بسته و قفل شدند. جمعیت عصبانی شدند و سعی کردند درها را باز کنند. صاحب نمایندگی تصمیم گرفت سوار فورد شود و طبق دستوراتی که کلانتر هندرسون جردن از طریق تلفن داده بود، سعی کرد تا به زندان برود.

7 فورد همچنان در حال اجرا بود

مارشال وودوارد، مالک نمایندگی، روی صندلی های لکه دار نشسته بود و با وجود سوراخ های متعدد گلوله که کاپوت را سوراخ کرده بود، ماشین به طور معجزه آسایی شروع به کار کرد. به نظر می رسید که آنها کلاً موتور را از دست داده اند.

او ماشینش را از گاراژ بیرون کرد، از یک کوچه شلوغ عبور کرد و از تپه به سمت زندان بالا رفت.

زندان یک حصار سیم خاردار به ارتفاع 10 فوت داشت، بنابراین ماشین را پشت نرده پارک کردند و اوباش برگشتند اما حالا نتوانستند داخل شوند. کلانتر اجازه نمی داد کسی داخل شود تا اطراف را خوب نگاه کند. پس از مدتی مردم ناامید شدند و به شهر بازگشتند. چند روز بعد ماشین به نمایندگی برگشت.

6  وارن ها بالاخره ماشینشان را پس گرفتند

در کانزاس، روث تماس گرفت و گفت که ماشینش پیدا شده است. دوک میلز که قصد داشت خودرو را در نمایشگاه جهانی شیکاگو به نمایش بگذارد به زودی به وارن ها نزدیک شد. زمانی که او و وکیلش برای دریافت ماشین به لوئیزیانا رفتند، کلانتر جردن او را رد کرد و او خواستار پرداخت 15,000 دلار برای بازگرداندن آن شد. روث برای گرفتن ماشین خود به لوئیزیانا سفر کرد و در نهایت وکیلی را برای شکایت از کلانتر جردن استخدام کرد که می خواست مکان ماشین را از مردم مخفی نگه دارد. علاوه بر این، به گفته کلانتر جردن، افراد زیادی سعی کردند ادعای مالکیت کنند. تا آگوست بود که روث در پرونده خود پیروز شد و ماشین بارگیری شد و به خانه او رفت.

5 ابتدا به United Shows اجاره شد (که بعداً هزینه آن را پرداخت نکرد)

روث که ماشین را برای چند روز در پارکینگ رها کرد، آن را به جان کسل از United Shows کرایه داد و سپس آن را در نمایشگاه Topeka به نمایش گذاشت. تا ماه بعد، کسل با پرداخت نکردن کرایه، قرارداد را زیر پا گذاشت و وارن ها دوباره به دادگاه رفتند تا ماشین خود را پس بگیرند.

البته آنها ماشین را پس دادند چون به حق مال آنها بود، اگرچه وضعیت آن به نگرش غم انگیز جسی وارن کمک کرد.

او واقعاً فکر می‌کرد که ماشین به یک آشفتگی خونین تبدیل شده است و چشم در راه خانه‌اش نشسته است. من مطمئن هستم که این به درگیری های زیادی برای این زوج منجر شد، زیرا آنها مدت کوتاهی پس از آن در سال 1940 طلاق گرفتند.

4 سفر کشور

سپس این ماشین توسط چارلز استنلی به مبلغ 200.00 دلار در ماه اجاره شد. او با حضور در نمایندگی ها و نمایشگاه های سراسر کشور، این خودرو را با عنوان «خودروی نمایشی بارو-پارکر» معرفی کرد. روث در نهایت فورد استنلی را تنها به قیمت 3,500 دلار فروخت زیرا علاقه عمومی به مرور زمان کاهش یافت.

همچنین یک شومن دیگر یک جفت تودور فورد V8 را شلیک کرد و به دروغ آنها را واقعی معرفی کرد.

مردم فورد واقعی استنلی را تقلبی دیگر محکوم کردند و او سپس آن را در سینسیناتی به نمایش گذاشت. در اواخر دهه 40، ماشین در یک انبار گذاشته شد، زیرا دکتر جنایی از توضیح دادن به همه بانی و کلاید خسته شده بود. به نظر می رسید که دیگر کسی اهمیتی نمی دهد.

3 مسابقه بزرگ (برای فروش!)

من می‌دانم که این موضوع مانند یک تبلیغ مزخرف برای یک فروشنده ناامید به نظر می‌رسد، اما به عنوان یک شیرین کاری تبلیغاتی برای تلاش و فروش ماشین، کلاید وید از موزه خودروی هار در رنو وارد مسابقه اتومبیلرانی مسابقه بزرگ باتری‌های بین ایالتی در سال 1987 شد. طبق گزارش TexasHideout.com، او اقدام به بازگرداندن موتور به حالت کار کرد و شیشه های جانبی را با پلکسی گلاس پوشاند و شیشه جلو را به طور موقت تعویض کرد تا بازرسی انجام شود. اگرچه ماشین پر از سوراخ بود اما برای مسابقه آماده بود. مدل قدیمی A توسط دو دوست کلاید وید، بروس گزون و ویرجینیا ویترز در سراسر کشور از کالیفرنیا تا دیزنی ورلد در فلوریدا هدایت شد.

2 در سال 1988 به قیمت 250,000 دلار (بیش از 500,000 دلار امروز) خریداری شد.

mimisssuitcase.blogspot.com

ماشین به تد تادی استنلی فروخته شد که به خاطر این رابطه بازنشسته می شد. چند سال بعد، در سال 1967، معروف بانی و کلاید فیلمی با بازی فی داناوی و وارن بیتی ساخته شد. این باعث افزایش هیاهو در اطراف خودرو شد زیرا دوباره محبوب شد.

این خودرو در سال 1975 به پیتر سایمون فروخته شد که مالک پارکینگ اتومبیل رانی Pops Oasis در ژان، نوادا، حدود 30 مایلی جنوب لاس وگاس بود.

ده سال بعد، کازینو بسته شد و ماشین به قیمت 250,000 دلار به Primm Resorts فروخته شد که هر از گاهی آن را در کازینوها و موزه‌های دیگر در سراسر کشور به نمایش می‌گذارند. او اغلب در کنار خودروی گانگستر داچ شولتز یافت می شود که دارای پانل های بدنه با پوشش سربی است، بنابراین به جای سوراخ، فقط فرورفتگی دارد.

1 در حال حاضر در کازینو ویسکی پیت در پریم، نوادا ساکن است.

bonnieandclydehistory.blogspot.com

این خودرو در سال 1988 به قیمت 250,000 دلار (در حال حاضر بیش از 500,000 دلار) توسط گری پریم خریداری شد که بعداً پیراهن آبی کلاید و نمونه ای از شلوار آبی سرمه ای او را به قیمت 85,000 دلار در حراجی خرید. ماشین اکنون داخل دیوارهای پلکسی به همراه دو مانکن با لباس بانی و کلاید است که یکی از آنها پیراهن واقعی کلاید را پوشیده است. این نمایشگاه با حروف متعددی تزئین شده است که از اصالت خودرو محافظت می کند. درهای ماشین قفل شده بود تا کسی که آنقدر شجاع باشد که از قفس شیشه ای بالا برود نتواند داخل ماشین شود. گاه به گاه خودرو در سراسر نوادای جنوبی به کازینوهای مختلف سفر می کند، اما ویسکی پیت پایه اصلی آن است.

منابع: The Car Connection. تاریخچه مردم، Ancestry.com، AP News، texashideout.com