کاهش مالیات غیر مستقیم بر خودروهای هیبریدی به یک واقعیت تبدیل شده است. این قانون توسط رئیس جمهور امضا شد • CARS
رئیس‌جمهور اصلاحیه‌ای را در قانون مالیات غیر مستقیم امضا کرد که نرخ مالیات بر خودروهای هیبریدی قدیمی و هیبریدی‌های پلاگین مجهز به موتورهای احتراق داخلی بزرگ‌تر را کاهش می‌دهد. این اصلاحیه از اول ژانویه 1 اجرایی می شود، که می تواند به این معنی باشد که هیبریدی ها باید در همان زمان ارزان تر شوند.
بیایید با وضعیت فعلی شروع کنیم. طبق قانون تحرک الکتریکی، همراه با اصلاحات، نرخ های مالیات غیر مستقیم زیر در لهستان اعمال می شود:
- 0 درصد برای وسایل نقلیه الکتریکی خالص (BEV)،
- 0 درصد مالیات غیر مستقیم بر وسایل نقلیه هیدروژنی (FCEV)
- 0 درصد برای هیبریدهای پلاگین (PHEV) با موتورهای احتراق داخلی تا 2 لیتر، اما فقط تا 1 ژانویه 2021.
> ماشین الکتریکی بدون مالیات غیر مستقیم - چگونه، کجا، از آنجا [پاسخ]
اصلاحیه قانون مالیات های غیر مستقیم که به تازگی توسط رئیس جمهور امضا شده است، استثنائات زیر را اضافه می کند (منبع):
- کاهش به 1,55 درصد مالیات غیر مستقیم برای هیبریدهای قدیمی (HEV) با موتورهای احتراق داخلی تا 2 لیتر،
- مالیات غیر مستقیم برای هیبریدهای قدیمی (HEV) و پلاگین هیبریدی (PHEV) با موتورهای 9,3 تا 2 لیتری به 3,5 درصد کاهش یافت.
در سال 2020، این اصلاحیه می تواند پیامدهای خوبی داشته باشد زیرا باید قیمت خودروهای هیبریدی از جمله پلاگین هیبریدی را کاهش دهد. شگفت‌انگیزترین وضعیت از ابتدای سال 2021 خواهد بود، زمانی که هیبریدهای قدیمی (HEV) در موقعیت ممتازتری (خرید: 1,55٪) نسبت به هیبریدهای پلاگین (خرید: 3,1٪) قرار خواهند گرفت. علاوه بر این، پلاگین هیبریدی ها بسیار سازگار با محیط زیست هستند و فقط آنها می توانند با برق ارزان تر از دوشاخه شارژ شوند.
طبق این اصلاحیه باید لازم الاجرا شود. در اولین روز از ماه دوم پس از ماه انتشار. بنابراین اگر این قانون در آبان ماه منتشر شود، از اول ژانویه 1 لازم الاجرا می شود. قانونگذار کاملاً مصمم است و انتظار هیچ مشکلی را ندارد ، زیرا او مستقیماً تاریخ 2020 ژانویه را تاریخ لازم الاجرا شدن سند می نامد ، یعنی همه چیز قبلاً توافق شده است.
> تسلا مدل 3 یازدهمین خودروی پرفروش اروپا است. Beats Corolla [سپتامبر 11]
این ممکن است برای شما جالب باشد:
