Tes drive BMW M440i xDrive Coupé: اولین برداشت ها
سری جدید 4، اولین تماس فیزیکی - چه چیز دیگری جز "جوانه های" بزرگ؟
ب ام و می خواهد Quartet جدید را به عنوان یک خودروی اسپرت در جای خود جای دهد. بیایید ببینیم این درباره چیست. ما خودروی سریع جدید را از نزدیک بررسی کردیم.
در پایان ، ما تم اصلی بحث و جدال بر سر مدل جدید را متمرکز خواهیم کرد: البته کلیه های XXL بر فیزیوژنومی کوپه جدید سری 4 تسلط دارند. قبلاً این عنصر سبک کوچکتر بود اما در مدل های قبلی بزرگتر بود. از همه مهمتر ، نمای متمایز جلویی کاملاً مناسب کوپه جدید است. با باز شدن درب جلو ، بلافاصله متوجه فاصله هایی می شویم که قسمت جلوی کیس را از تغییر شکل تقویت می کنند. در زیر پوشش پلاستیکی مشکی ، می توان رکاب های عقب نقاشی شده مشکی را نیز مشاهده کرد که همراه با جلو دوچرخه را مانند داربست محاصره کرده و در نتیجه مقاومت پیچشی بیشتری را تضمین می کند.
دیدگاه ما با یک حاشیه منحنی ادامه می‌یابد - سری 4 کوپه تقریباً شش سانتی‌متر از سدان سه‌گانه پایین‌تر است و مرکز ثقل اینجا دو سانتی‌متر پایین‌تر است. چراغ های عقب شکل مشخصی دارند، بالای آنها "لب" اسپویلر است. تراکم آیرودینامیکی را تا 1,5 درصد بهبود می بخشد، اما با هزینه اضافی در دسترس است.
احساس صندلی های اسپرت عمیق
به کوپه می رویم. صندلی‌های اسپرت چرمی استاندارد راحت هستند و پشتیبانی جانبی عالی را ارائه می‌کنند - و به‌عنوان استاندارد بسیار خوب هستند. راننده بلافاصله در موقعیت صندلی پایین تری نسبت به سری 3 قفل می شود. یکی از دلایل این است که کنسول وسط در همان ارتفاع باقی مانده است و به همین دلیل تکیه گاه آرنج مرکزی بالاتر است. یک نکته مهم: علیرغم طبیعت کاملاً اسپورت، موقعیت پایین صندلی فضای کافی برای سر افراد با قد بالای 1,90 متر فراهم می کند.
صندلی های عقب نیز مورد توجه ویژه معماران داخلی بود. صندلی ها راحت هستند و حتی پشتیبانی جانبی را ارائه می دهند. در اینجا، فضای پای عقب مناسب است، تنها در سر مسافران با قد بلندتر از 1,80 متر باریک است - هنوز ارقام بسیار خوبی برای عقب یک کوپه است.
نتیجه
مردم BMW با کوپه "چهار" در واقع موفق شدند یک ماشین مستقل با شخصیت اسپرت بسازند. به غیر از تجهیزات بی عیب و نقص ، مسافران ردیف اول از مبلمان برتر ورزشی که به صورت استاندارد ارائه می شوند لذت خواهند برد.
متن: گرگور هبرمل
عکس ها: BMW
2020-08-29
