پیش نمایش موتور سیکلت BMW Concept Stunt G 310
BMW svela in anteprima mondiale the Salao Dois Rodas di São Paulo la Stunt G 310 Concept، تفسیری سازش ناپذیر از دوچرخه بدلکاری تهاجمی و چابک ، بر اساس مطالعه مدل تک سیلندر.
BMW Concept Stunt G 310
با تشکر از یک مفهوم ابتکاری موتور تک سیلندراز ابتدا برای دستیابی به تناسبات بسیار جمع و جور طراحی شده است.
ماژول جلوی پایین و دم بالا نوید تغییرات سریع جهت و رانندگی پویا را می دهد. جابجایی جلو کانال ورودی ، همراه با انتقال گازهای خروجی به عقب ، همچنین باعث می شود صدا خفه کن اگزوز به صورت عمودی در زیر صندلی ، بین موتور و کمک فنر قرار گیرد.
قطعات بدلکاری دوچرخه
رکاب زدن یک ورزش پیچیده و چندوجهی است. وسیله بهینه یک دوچرخه فشرده و چابک است که هم پایدار و هم قابل اعتماد باشد. تعادل کامل پرخاشگری و برخورد »او توضیح می دهد کریس فایفر، چهار بار قهرمان شیرین کاری در جهان و اروپا ، که در اجرای آن سهیم بودند BMW Concept Stunt G 310.
L 'دریچه گاز قفل شونده کشش ثابت را فراهم می کند حتی زمانی که دست باید دریچه گاز را آزاد کند. علاوه بر این ، تغییر کوچکی در نسبت دنده در حال حاضر می دهد کشش بیشتر در دورهای پایین، در حالی که ترمز چرخ عقب بزرگ شده به طور قابل اطمینان در همه شرایط کند می شود.
Un ترمز چرخ عقب دوم، حتی بزرگتر، به شما امکان می دهد چرخ عقب را فقط با انگشت وسط چپ ترمز کنید - در صورتی که در برخی از ترفندها، پای راست روی سکو برای ترمز قرار نگیرد.
به اصطلاح گام در محور جلو و در قسمت زین ، تکیه گاه بیشتری را برای پا ایجاد می کند و علاوه بر زیرپایی های معمولی ، پایه ایمن را نیز فراهم می کند.
براکت هایی با رنگ قرمز برای محافظت از موتور نصب شده است. برجسته خاص BMW Concept Stunt G 310 به اصطلاح "ترفند با کدها": جزء آلومینیومی از یک ماده جامد آسیاب شده و دارای یک حفره مرکزی است که به اصطلاح سوراخ صندلی نامیده می شود و از پا پشتیبانی می کند.
