بی ام و 335i کوپه پرفورمنس
چرا؟ چون اینطور است، با آینه‌های بیرونی و اسپویلرهای فیبر کربنی برجسته، برگردان‌های نقره‌ای درست زیر پنجره‌ها، و رینگ‌های سفید متضاد (همه در فهرست لوازم جانبی Performance گنجانده شده‌اند)، که کمی جذاب است. درست است، صدایی که از لوله اگزوز می آید (باز هم Performance) کمی مبتذل است، اما راننده حداقل می تواند (دوباره) از آن لذت ببرد. نگاه‌های اغلب سرزنش‌آمیز رهگذران بهای ناچیزی است، اما بدون چنین ظاهری، تعداد آنها بسیار کمتر بود و چشم پلیس را به خود جلب نمی‌کرد. به هر حال، این در مورد لذت رانندگی است، نه خودنمایی، درست است؟
خوب، با لوازم جانبی دارای برچسب عملکرد، BMW به نمایشگاه داران و علاقه مندان به رانندگی به طور یکسان پاسخ می دهد. تمام لوازم جانبی خارجی برای اولی و برای دومی، یک اگزوز جدید است که غرغره‌ای تقریباً هشت سیلندر دو سر پایین را به خود جلب می‌کند، همراه با یک صدای موتور سرد که شایسته مسابقات اصیل است. ماشین ها. در وب سایت ما ویدیویی پیدا خواهید کرد و باور کنید ارزش شنیدن آن را دارد.
لیست لوازم جانبی عملکرد شامل یک فرمان با روکش آلکانترا است که می تواند ناامید کننده باشد زیرا در کف دست های زشت می لغزد و به احتمال زیاد از کف عرق کرده به سرعت به طور نامحسوس صاف و براق می شود. بهتر است به همین فرمان چرمی فکر کنید.
صندلی های پوسته نیمه مسابقه در لیست تجهیزات ضروری هستند. ترکیبی بهتر از محدودیت ورزشی در پیچ ها و راحتی در سفرهای طولانی پیدا نمی کنید. مورد دوم از اهمیت بیشتری برخوردار است زیرا این 335i می تواند مسافری کاملاً راحت باشد. حتی در سرعت های بالا در بزرگراه ها ، اگزوز صاف و بی صدا است ، دریچه گاز پایدار است و بیشتر سر و صدا از لاستیک های با مشخصات بسیار پایین می آید.
اما جوهر این خودرو در سفرهای طولانی نیست ، بلکه در پیچیدگی های دلپذیر است. چنین پتانسیل های چسبنده ای روی پوست رنگ آمیزی شده اند ، اما متأسفانه ترکیب 225 عرض جلو و 255 عرض عقب با تنظیمات شاسی M و بدون قفل دیفرانسیل به معنای تمایل به (بیش از حد) زیراهنگ است که می تواند به حالت خنثی یا بیش از حد تغییر حالت دهد. فقط با مداخلات قاطع با فرمان و گاز. باسن لاستیک سفت و شاسی محکم یک ایراد دیگر نیز دارد: در جاده های ناهموار ، این 335i عاشق از دست دادن تماس با زمین ، پرش و راه اندازی وسایل ایمنی (یا غدد عرق راننده) است. اما از طرف دیگر ، این نیز بخشی از جذابیت چنین دستگاهی است. در این شرایط و در این سرعتها ، دستی ثابت و مهارتهای رانندگی کافی مورد نیاز است. تصمیم باواریایی ها در مورد عدم وجود قفل دیفرانسیل در هر لیستی از لوازم جانبی غیرقابل درک است. بد است ، مخصوصاً اگر به اسلایدهای جانبی طولانی تری نیاز دارید. ممکن و جذاب است ، اما بدون قفل دیفرانسیل ، آنها بسیار دقیق نیستند.
خوب است که صدای موتور راننده را همیشه خوشحال می کند. ابتدا یک آبکشی ، سپس یک غرغر و یک زوزه ، یک دست زدن به لوله اگزوز و یک صدای خفه کننده در حین حرکت. بله ، پیشرانه دوکلاچه می تواند در مسابقات با تعویض دنده دستی و ورزش روشن باشد ، حتی در هنگام دنده پایین.
و دوباره: آن را به موقعیت D منتقل کنید و با یک گیربکس اتوماتیک بسیار روان رانندگی خواهید کرد. RPM به ندرت از دو هزارم بالاتر می رود (اگر بتوانید پای راست خود را رام کنید ، که ما شک داریم) و مسافران (اگر جاده به اندازه کافی صاف و هموار باشد) حتی متوجه نمی شوند که بر چه نوع جانوری سوار می شوند.
اما کیف پول شما متوجه آن می شود. فرض کنید ما نتوانستیم به دبی زیر 13 لیتر برسیم ، آزمایش تقریباً سه لیتر بالاتر متوقف شد. اما به یاد داشته باشید ، ما نیز (یا به ویژه) از لذت این ترکیب موتور ، گیربکس ، شاسی ، فرمان و ترمزها مصون نیستیم. ... و ما به جرات می توانیم بگوییم هرکسی که چنین دستگاهی را آزمایش می کند و توان مالی آن را دارد می تواند تسلیم آنها شود. و چه کسی ، البته ، خجالت نمی کشد که مردم به او به عنوان یک قلدر جاده نگاه می کنند ، حتی وقتی او با آرامش رانندگی می کند.
دوشان لوکیچ ، عکس: Aleš Pavletič
بی ام و 335i کوپه پرفورمنس
داده های اصلی
| حراجی: | BMW GROUP اسلوونی |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 50.500 € |
| هزینه مدل تست: | 75.725 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| قدرت: | 225 کیلو وات (306 کیلومتر) |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 5,4 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 250 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 8,4l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 6 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی توربوشارژ - حجم 2.979 سانتی متر؟ - حداکثر قدرت 225 کیلو وات (306 اسب بخار) در 5.800 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 400 نیوتن متر در 1.200-5.000 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور توسط چرخ های عقب هدایت می شود - گیربکس 7 سرعته رباتیک با دو کلاچ - لاستیک های جلو 225/45 R 18 W ، عقب 255/40 R 18 W (Bridgestone Potenza RE050A). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 5,4 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 11,8/6,3/8,4 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 196 گرم در کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.600 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.005 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 4.612 میلی متر - عرض 1.782 میلی متر - ارتفاع 1.395 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.760 میلی متر. |
| ابعاد داخلی: | مخزن سوخت 63 لیتر |
| جعبه: | 430 |
اندازه گیری های ما
| T = 25 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl = 25٪ / وضعیت کیلومترشمار: 4.227 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 5,8s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 13,8 سال ( 168 کیلومتر در ساعت) |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 250 کیلومتر در ساعت (VI. VII.) |
| مصرف تست: | 15,8 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 36,1m |
| جدول AM: | 39m |
оценка
مهم است بدانید که این آخرین مرحله قبل از M3 در سری 3 است. و همچنین از آنجا که ما در مورد ظاهر صحبت نمی کنیم ، این برای همه مناسب نیست.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
صندلی
موتور
انتقال
فارغ التحصیلی
و همه مکانیک های دیگر ...
فرمان پوشیده از Alcantara
بدون قفل دیفرانسیل
فاقد کیت افزایش قدرت بود که در خط Performance نیز موجود است
